| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | US $68 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| หมายเลข OE | 0445110436 |
| ประเภท | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
![]()
ชุดประกอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับงานหนัก (รหัสผลิตภัณฑ์: 0445110436 / 0 445 110 436; หมายเลขอ้างอิง OE ทั่วไป ได้แก่ 0986435282, 5308182, 5348858 เป็นต้น) ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ISF 2.8L มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกขนาดเล็ก รถตู้ระหว่างเมือง รถโดยสารเชิงพาณิชย์ และรถยนต์บริการขนาดเล็ก ในฐานะตัวกระตุ้นหลักภายในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง—รับผิดชอบในการควบคุมคุณภาพการพ่นละอองดีเซลและเวลาการฉีดเป็นจังหวะ—มันจะวัดปริมาณดีเซลแรงดันสูงอย่างแม่นยำและกระจายออกเป็นอนุภาคละเอียดพิเศษอย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองต่อสัญญาณไฟฟ้าในระดับมิลลิวินาที ซึ่งจะส่งเสริมการผสมและการเผาไหม้ที่สมบูรณ์กับอากาศไอดี
ออกแบบและผลิตตามมาตรฐานที่เน้น "ความแม่นยำระดับจุลภาค" และ "การตอบสนองที่รวดเร็วระดับมิลลิวินาที" ส่วนประกอบนี้มีวาล์วควบคุมหลักและชุดวาล์วเข็มที่ผลิตจากเหล็กกล้าอัลลอยพิเศษชุบแข็งเกรดอากาศยาน ชิ้นส่วนเหล่านี้ผ่านการเจียระไนรูปทรงที่มีความแม่นยำสูงพิเศษและการขัดเงาที่มีแรงเสียดทานต่ำ โดยมีพื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบหนาแน่นพิเศษที่แข็งมาก ซึ่งช่วยป้องกันการขีดข่วนภายในและการสูญเสียแรงดันที่เกิดจากสิ่งเจือปนในน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อติดตั้ง ผู้ขับขี่และช่างเทคนิคจะสังเกตเห็นการปรับปรุงทันที: การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นที่คมชัดและสะอาด การเดินเบาที่เงียบและปราศจากการสั่นสะเทือน ไม่ว่าจะปีนเขาชัน ขับขี่แบบหยุดแล้วไป หรือขับขี่บนทางหลวง การตอบสนองของคันเร่งจะคมชัดและไว และอัตราเร่งจะแข็งแกร่งแต่ราบรื่น นอกจากนี้ หน่วยนี้ยังช่วยลดการปล่อยควันดำ ให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่น่าพอใจ และประสบการณ์การขับขี่ที่มั่นคงและประณีต
ผลิตและควบคุมคุณภาพที่โรงงานต้นทางโดยใช้กระบวนการที่เป็นมาตรฐานและชาญฉลาด ด้วยการขจัดปัญหาที่มักเกี่ยวข้องกับการกระจายสินค้าตัวกลาง—เช่น ความคลาดเคลื่อนในการประกอบที่มากเกินไป การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างกระบอกสูบ และความเสี่ยงของการรั่วไหลแรงดันสูง—ผลิตภัณฑ์นี้จึงเป็นโซลูชันที่คุ้มค่าซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อ การควบคุมคุณภาพแบบครบวงจรตามโรงงานผลิตที่เป็นมาตรฐานช่วยขจัดเครื่องหมายกำไรที่ไม่จำเป็นและรับประกันแรงดันการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและอัตราการไหลที่สม่ำเสมออย่างมากระหว่างกระบอกสูบ ซึ่งช่วยลดงบประมาณการบำรุงรักษาพร้อมทั้งให้กำลังที่เชื่อถือได้และแข็งแกร่งสำหรับการทำงานของยานพาหนะและอุปกรณ์
การทดสอบอย่างเข้มงวดบนแท่นทดสอบแบบไดนามิกดิจิทัลแรงดันสูงพิเศษ เพื่อแก้ไขปัญหาทั่วไปของชิ้นส่วนทดแทนคุณภาพต่ำ—เช่น การตอบสนองล่าช้า การสูญเสียแรงดัน หรือการติดขัดที่ทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติและการสั่นสะเทือน รวมถึงเวลาและค่าใช้จ่ายที่สูญเปล่าจากการติดตั้งและปรับแต่งซ้ำ—หัวฉีดแต่ละชุดจะผ่านการทดสอบอัตโนมัติก่อนออกจากโรงงาน อัตราการไหลและความสมบูรณ์ของการปิดผนึกได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำในช่วงแรงดันต่างๆ ในสภาพแวดล้อมจำลองอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพ "พร้อมติดตั้ง" และประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและปรับแต่งได้อย่างมาก
คลังสินค้าขนาดใหญ่และการตอบสนองการจัดส่งที่รวดเร็ว ตระหนักดีว่ายานพาหนะสำหรับผู้โดยสารประจำวันและการขนส่งเชิงพาณิชย์เป็นเครื่องมือเพิ่มผลผลิตที่มีการใช้งานสูง—ซึ่งความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงอาจนำไปสู่การหยุดทำงานที่ต้องเสียค่าใช้จ่ายและรายได้ที่สูญเสียไป—คลังสินค้าของเรามีสต็อกเพียงพอตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อจะถูกบรรจุและจัดส่งภายใน 24–48 ชั่วโมงหลังจากยืนยัน ซึ่งช่วยลดระยะเวลารอคอยด้านโลจิสติกส์ได้อย่างมาก และช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถกลับมาดำเนินการได้อย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่เกี่ยวข้องกับการหยุดทำงานของยานพาหนะ
วาล์วเข็มอัลลอยพิเศษที่ผ่านการชุบแข็งและสารเคลือบที่ทนต่อการสึกหรอ ออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับปัญหาที่การหล่อลื่นดีเซลต่ำหรือปริมาณกำมะถันสูงนำไปสู่การสึกหรอของส่วนประกอบก่อนเวลาอันควรและการติดขัดของวาล์ว ส่วนประกอบหลักใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งสูงและการบำบัดพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อน ให้ความทนทานต่อความล้าและการสึกหรอที่เหนือกว่า ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงแม้ในสภาวะที่รุนแรงและการทำงานที่ยาวนานภายใต้ภาระหนัก ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลผู้โดยสารและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก) |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 0445110436 |
| หมายเลขอ้างอิง | 0 445 110 436 / 0986435282 / 5308182 / 5348858 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซล ISF 2.8 / ISF2.8 Series 2.8L |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| วัสดุวาล์วเข็มหลัก | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน / อัลลอยพิเศษทนการกัดกร่อนความแข็งสูง |
| การบำบัดพื้นผิว | สารเคลือบแข็งความหนาแน่นสูงทนทานต่อการสึกหรอพิเศษ |
| การตัดแต่งรูหัวฉีด | การประมวลผลรูเล็กด้วย EDM (Electrical Discharge Machining) ความแม่นยำสูง |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 1800 บาร์ |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบการปิดผนึกภายใน | ยางฟลูออโรอีลาสโตเมอร์พิเศษเกรด OEM ทนอุณหภูมิสูงและบวม (โอริง FKM) |
| น้ำหนักสุทธิ (หน่วยเดียว) | ประมาณ 0.66 กก./หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การตรวจสอบอัตโนมัติ 100% บนแท่นทดสอบอัตราการไหลและการปิดผนึกในทุกสภาวะการทำงาน |
รถบรรทุกขนาดเล็กและการขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างเมือง: รถกระบะขนาดเล็กและรถตู้มักจะวิ่งบนถนนสายหลักระหว่างเมืองและถนนในเมือง บ่อยครั้งต้องเผชิญกับสภาวะที่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์เต็มกำลังและการจราจรแบบหยุดแล้วไป ช่างเทคนิคจะเปลี่ยนหัวฉีดเมื่อผู้ขับขี่ประสบปัญหาอัตราเร่งอืด กำลังตกบนทางลาดชัน หรือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด หลังจากการติดตั้ง แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นอย่างราบรื่น อัตราเร่งจะตอบสนองและแม่นยำ และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงจะดีขึ้น สถานการณ์การใช้งานความถี่สูงสำหรับรถรับส่งธุรกิจและรถโดยสารประจำทาง: ยานพาหนะเหล่านี้ขนส่งผู้โดยสารเป็นระยะทางไกลทุกวัน ต้องการการเดินเบาที่เงียบและการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่น เมื่อเกิดปัญหา เช่น การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นติดขัด การสั่นสะเทือนขณะเดินเบาอย่างรุนแรง หรือการปล่อยไอเสียที่มากเกินไป ทีมบำรุงรักษาจะติดตั้งชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่สมบูรณ์ การพ่นละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำจะคืนการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่น ทำให้การเดินทางสะดวกสบายและตรงเวลา
คำถาม: ผลิตภัณฑ์สามารถใช้งานได้ทันทีหลังการติดตั้ง หรือต้องใช้รหัสแก้ไขหรือไม่?
คำตอบ: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละหัวจะได้รับรหัสแก้ไขอัตราการไหลที่ไม่ซ้ำกัน (รหัส IMA/QR) ในระหว่างการทดสอบจากโรงงาน เราขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อตั้งโปรแกรมรหัสนี้เข้าสู่หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) หลังการติดตั้ง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดและการทำงานที่ราบรื่น
คำถาม: ระดับสต็อกและระยะเวลารอคอยสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร?
คำตอบ: เราดำเนินงานโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยมีสต็อกจำนวนมากตลอดทั้งปีสำหรับรุ่นนี้ คำสั่งซื้อมาตรฐานมักจะถูกบรรจุและจัดส่งภายใน 24–48 ชั่วโมง ในขณะที่คำสั่งซื้อจำนวนมากสามารถกำหนดเวลาการผลิตได้อย่างรวดเร็ว
คำถาม: คุณมั่นใจในคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ก่อนจัดส่งได้อย่างไร?
คำตอบ: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดจะได้รับการประกอบในสภาพแวดล้อมห้องคลีนรูม Class 100 และผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบ 100% ในทุกสภาวะการทำงาน การทดสอบครอบคลุมตัวชี้วัดที่สำคัญ เช่น ความสมบูรณ์ของการปิดผนึก ปริมาณการฉีดล่วงหน้า ปริมาณการฉีดเต็มโหลด และปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไหลกลับ มาตรฐานที่เข้มงวดของเราทำให้มั่นใจได้ว่าทุกหน่วยที่จัดส่งมีคุณภาพระดับพรีเมียม
คำถาม: ระยะเวลาการรับประกันคือเท่าใด และการสนับสนุนหลังการขายดำเนินการอย่างไร?
คำตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือน หากเกิดปัญหาด้านประสิทธิภาพอันเนื่องมาจากปัจจัยที่ไม่ใช่ของมนุษย์ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน เราจะดำเนินการเปลี่ยนหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะได้รับประสบการณ์ที่ไร้กังวล