| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | US $58 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| หมายเลข OE | 0445110355 |
| ประเภท | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
![]()
ชุดประกอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับงานหนัก (รหัสผลิตภัณฑ์: 0445110355 / 0 445 110 355; หมายเลขอ้างอิง OE ทั่วไป ได้แก่ 0986435282, 5308182, 5348858 เป็นต้น) ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ISF 2.8L มีการติดตั้งอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกขนาดเล็ก รถตู้ระหว่างเมือง รถยนต์โดยสารเชิงพาณิชย์ และรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดเล็ก ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบหลักในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งรับผิดชอบในการควบคุมคุณภาพการพ่นละอองดีเซลและเวลาการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดจะวัดปริมาณดีเซลแรงดันสูงอย่างแม่นยำและกระจายออกเป็นอนุภาคละเอียดพิเศษอย่างรวดเร็วเมื่อได้รับสัญญาณไฟฟ้าในระดับมิลลิวินาที ซึ่งจะส่งเสริมการผสมและการเผาไหม้ที่สมบูรณ์กับอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์
ออกแบบและผลิตตามมาตรฐานที่เน้น "ความแม่นยำระดับไมโคร" และ "การตอบสนองที่รวดเร็วระดับมิลลิวินาที" ส่วนประกอบนี้มีวาล์วควบคุมหลักและชุดวาล์วเข็มที่ทำจากเหล็กกล้าอัลลอยพิเศษชุบแข็งเกรดอากาศยาน ชิ้นส่วนเหล่านี้ผ่านการเจียระไนรูปทรงที่มีความแม่นยำสูงพิเศษและการขัดเงาที่มีแรงเสียดทานต่ำ โดยมีพื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบที่หนาแน่นและแข็งเป็นพิเศษ ซึ่งช่วยป้องกันการขีดข่วนภายในและการสูญเสียแรงดันที่เกิดจากสิ่งเจือปนในน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อติดตั้ง ผู้ขับขี่และช่างจะสังเกตเห็นการปรับปรุงทันที: การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นที่คมชัดและสะอาด การเดินเบาที่เงียบและปราศจากการสั่นสะเทือน และการเร่งความเร็วที่ตอบสนองและราบรื่นระหว่างการปีนเขาที่ชัน การขับขี่แบบหยุดแล้วไปบ่อยๆ หรือการเดินทางไกล นอกจากนี้ยังช่วยลดการปล่อยควันดำ ให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่น่าพอใจและประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่น
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับผู้โดยสารและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก) |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 0445110355 |
| หมายเลขอ้างอิง | 0 445 110 355 / 0986435282 / 5308182 / 5348858 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้ได้ | แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซล ISF 2.8 / ISF2.8 Series 2.8L |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| วัสดุวาล์วเข็มหลัก | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน / อัลลอยพิเศษทนการกัดกร่อนความแข็งสูง |
| การบำบัดพื้นผิว | สารเคลือบแข็งความหนาแน่นสูงทนทานต่อการสึกหรอพิเศษ |
| การกลึงรูหัวฉีด | การประมวลผลรูไมโคร EDM (Electrical Discharge Machining) ความแม่นยำสูง |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 1800 บาร์ |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์พิเศษเกรด OEM ทนอุณหภูมิสูงและบวม (โอริง FKM) |
| น้ำหนักสุทธิ (หน่วยเดียว) | ประมาณ 0.66 กก./หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การตรวจสอบแท่นทดสอบอัตโนมัติ 100% (การทดสอบอัตราการไหลเต็มโหลดและการซีล) |
ตอบ: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละหัวจะได้รับรหัสแก้ไขอัตราการไหลที่ไม่ซ้ำกัน (รหัส IMA/QR) ในระหว่างการทดสอบจากโรงงาน เราขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อตั้งโปรแกรมรหัสนี้เข้าสู่หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) หลังการติดตั้ง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดและการทำงานที่ราบรื่น
ตอบ: เราดำเนินการโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยมีสต็อกจำนวนมากตลอดทั้งปีสำหรับรุ่นนี้ คำสั่งซื้อมาตรฐานมักจะถูกบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง ในขณะที่คำสั่งซื้อจำนวนมากสามารถกำหนดเวลาการผลิตได้อย่างรวดเร็ว
ตอบ: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดได้รับการประกอบในสภาพแวดล้อมห้องคลีนรูมระดับ Class 100 และผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบ 100% ในทุกสภาวะการทำงาน การทดสอบครอบคลุมตัวชี้วัดที่สำคัญ เช่น ความสมบูรณ์ของการซีล ปริมาณการฉีดก่อนฉีด ปริมาณการฉีดเต็มโหลด และปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไหลกลับ มาตรฐานที่เข้มงวดของเราทำให้มั่นใจได้ว่าทุกหน่วยที่จัดส่งมีคุณภาพระดับพรีเมียม
ตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือน หากเกิดปัญหาด้านประสิทธิภาพอันเนื่องมาจากปัจจัยที่ไม่ใช่ของมนุษย์ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน เราจะดำเนินการเปลี่ยนหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับประสบการณ์ที่ไร้กังวล