| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | US $60.00 - 65.00/ Set |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
ด้วยการใช้ชุดวาล์วที่แม่นยำและการออกแบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้ได้การฉีดละอองน้ำมันระดับไมครอนและการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงตามเวลาที่กำหนด ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ เพิ่มกำลังเครื่องยนต์ ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และประสิทธิภาพการปล่อยมลพิษ ลดการสะสมของคาร์บอน และยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์ เลือกใช้วัสดุอัลลอยด์ที่ทนแรงดันสูงและทนต่อการกัดกร่อน เพื่อทนต่อแรงกระแทกแรงดันสูงของระบบดีเซลและการกัดกร่อนของสิ่งเจือปนในน้ำมันเชื้อเพลิง รับประกันการทำงานที่เสถียรในระยะยาวภายใต้สภาวะการทำงานหนัก (เช่น เครื่องจักรก่อสร้าง ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ และอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า) ลดต้นทุนการบำรุงรักษา และเพิ่มความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์
| หมายเลข OE | 0470504037 |
| ประเภท | ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
บริษัทของเรานำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของคุณได้ เรายึดมั่นในหลักการบริหารจัดการ "คุณภาพต้องมาก่อน ลูกค้าต้องมาก่อน และยึดหลักเครดิต" นับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัท และพยายามอย่างเต็มที่เพื่อตอบสนองความต้องการที่อาจเกิดขึ้นของลูกค้า บริษัทของเรายินดีที่จะร่วมมือกับองค์กรต่างๆ ทั่วโลกอย่างจริงใจ เพื่อให้บรรลุสถานการณ์ที่ทุกฝ่ายได้รับประโยชน์ร่วมกัน เนื่องจากแนวโน้มของโลกาภิวัตน์ทางเศรษฐกิจได้พัฒนาไปอย่างไม่สามารถต้านทานได้
ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์นี้ (หมายเลขชิ้นส่วน: 0445110646 / 0 445 110 646; หมายเลขอ้างอิงข้ามและรหัสแลกเปลี่ยน OE รวมถึง 0445110647, 0986435279, 1980EA, 9802448680 ฯลฯ) ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำ ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร 4 สูบแถวเรียง (HDi/BlueHDi) ซึ่งมักพบในรถยนต์ขนาดกะทัดรัด รถครอสโอเวอร์ในเมือง MPV และรถตู้เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก ทำหน้าที่เป็นตัวกระตุ้นที่สำคัญภายในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ควบคุมการฉีดละอองดีเซลและการจับเวลาการฉีดด้วยพัลส์อิเล็กทรอนิกส์อย่างแม่นยำ โดยการแตกตัวดีเซลแรงดันสูงให้เป็นอนุภาคละเอียดพิเศษตามสัญญาณไฟฟ้าไมโครวินาที เพื่อให้มั่นใจว่าส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงกับอากาศและการเผาไหม้เป็นไปอย่างเหมาะสมที่สุด
ผลิตตามมาตรฐานที่มีความคลาดเคลื่อนในการประกอบระดับไมครอนและเวลาตอบสนองระดับมิลลิวินาที ส่วนประกอบนี้ใช้เหล็กกล้าอัลลอยด์พิเศษชุบแข็งเกรดอากาศยานสำหรับชุดวาล์วควบคุมหลักและเข็มหัวฉีด ชิ้นส่วนเหล่านี้ผ่านการเจียระไนรูปทรงเรขาคณิตที่แม่นยำสูงและการขัดเงาที่มีแรงเสียดทานต่ำ โดยเคลือบด้วยสารเคลือบที่หนาแน่นและทนทานต่อการสึกหรอสูง ซึ่งช่วยป้องกันการขีดข่วนภายใน การสูญเสียแรงดัน หรือการติดขัดที่เกิดจากสิ่งเจือปนในน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อติดตั้ง ผู้ขับขี่และช่างเทคนิคจะสังเกตเห็นการปรับปรุงที่จับต้องได้ทันที: การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นที่คมชัดและรวดเร็ว และการขจัดแรงสั่นสะเทือนที่รุนแรงขณะเดินเบาที่ความเร็วต่ำ ภายใต้สภาวะที่ท้าทาย เช่น การขึ้นเนินชัน การลากจูงหนัก หรือการขับขี่ด้วยความเร็วสูงบนทางหลวง การตอบสนองของคันเร่งจะคมชัดและตอบสนองได้ดี การเร่งจะราบรื่นพร้อมกับการส่งกำลังอย่างต่อเนื่อง และการปล่อยควันดำจะลดลงอย่างมาก ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างน่าพอใจและประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่น
การผลิตโดยตรงจากโรงงานต้นทางพร้อมการควบคุมคุณภาพที่เป็นมาตรฐานการจัดหาโดยตรงที่คุ้มค่า: ขจัดส่วนต่างราคาของตัวกลางและแก้ไขปัญหาที่พบบ่อยในห่วงโซ่การจัดจำหน่าย เช่น การสะสมความคลาดเคลื่อน การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอในแต่ละกระบอกสูบ และความเสี่ยงในการรั่วไหลแรงดันสูง ซึ่งช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ การใช้ฐานการผลิตที่เป็นมาตรฐานสำหรับการควบคุมแบบครบวงจรช่วยให้มั่นใจได้ถึงปริมาณการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและแรงดันการฉีดที่สม่ำเสมอสูงในทุกกระบอกสูบ ให้กำลังที่เชื่อถือได้สำหรับการทำงานของยานพาหนะ ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดงบประมาณการบำรุงรักษา
การควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดผ่านการทดสอบแบบไดนามิกดิจิทัลด้วยแรงดันสูงพิเศษ: แก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนคุณภาพต่ำ เช่น การตอบสนองล่าช้า วาล์วระบายแรงดันติดขัด (ทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติและสั่น) และการเสียเวลาและเงินไปกับการติดตั้งและปรับแต่งซ้ำๆ ส่วนประกอบการฉีดทุกชิ้นผ่านการทดสอบอัตโนมัติก่อนออกจากโรงงาน อัตราการไหลและความสมบูรณ์ของการซีลได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำในช่วงแรงดันต่างๆ ภายใต้สภาวะการทำงานจำลองในโลกแห่งความเป็นจริง (อุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ) สิ่งนี้รับประกันประสิทธิภาพ "พร้อมติดตั้ง" ช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งและปรับแต่งอุปกรณ์ได้อย่างมาก
การตอบสนองที่รวดเร็วผ่านคลังสินค้าขนาดใหญ่และความพร้อมของสต็อกทันที: ตอบสนองความต้องการที่สำคัญของยานพาหนะที่มีการใช้งานสูง (ใช้สำหรับการเดินทางประจำวันหรือการขนส่งเชิงพาณิชย์) โดยป้องกันความล่าช้าที่มีค่าใช้จ่ายสูง การปรับไหม้ตามสัญญา และการสูญเสียผลิตภาพที่เกิดจากความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงและการเสียของยานพาหนะ ศูนย์คลังสินค้าจะรักษาสต็อกจำนวนมากของสเปคยอดนิยมตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อจะได้รับการจัดลำดับความสำคัญในการบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมงหลังจากยืนยัน สิ่งนี้ช่วยลดวงจรโลจิสติกส์ได้อย่างมาก ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถคืนความพร้อมใช้งานของยานพาหนะได้อย่างรวดเร็วและหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่เกี่ยวข้องกับการหยุดทำงาน
วาล์วเข็มอัลลอยด์ชุบแข็งพิเศษพร้อมสารเคลือบกันสึกหรอ: แก้ไขปัญหาการสึกหรอเร็วและการติดขัดของวาล์วที่เกิดจากความแตกต่างของสารหล่อลื่นดีเซลและปริมาณกำมะถันในแต่ละภูมิภาค ส่วนประกอบวาล์วหลักใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงและผ่านการบำบัดการชุบแข็งป้องกันการกัดกร่อนพื้นผิว มาตรการเหล่านี้ช่วยเพิ่มความต้านทานต่อความล้าและการสึกหรอได้อย่างมาก รับประกันประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน จึงหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับรถยนต์นั่งและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 0445110646 |
| หมายเลขอ้างอิงข้าม | 0 445 110 646 / 0445110647 / 0986435279 / 1980EA / 9802448680 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 HDi / BlueHDi 1.6L |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| วัสดุวาล์วเข็มหลัก | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน / อัลลอยด์พิเศษทนต่อการกัดกร่อนความแข็งสูง |
| การบำบัดพื้นผิว | สารเคลือบชุบแข็งความหนาแน่นสูงพิเศษทนทานต่อการสึกหรอ |
| การกลึงรูหัวฉีด | การประมวลผลรูเล็กด้วย EDM (Electrical Discharge Machining) ความแม่นยำสูง |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 1600 บาร์ |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์พิเศษ (โอริง FKM) เกรด OEM ทนอุณหภูมิสูงและทนการบวม |
| น้ำหนักสุทธิของหน่วย | ประมาณ 0.62 กก. / ชิ้น |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การตรวจสอบอัตโนมัติ 100% ด้วยแท่นทดสอบอัตราการไหลและการซีลในทุกสภาวะการทำงาน |
รถยนต์ดีเซลนั่งคุณภาพสูงที่ใช้สำหรับการเดินทางในเมืองและการเดินทางไกล: รถยนต์ซีดานและ SUV ดีเซลมักต้องขับขี่แบบหยุดและไปในการจราจรในเมือง ซึ่งต้องการการตอบสนองการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและความเสถียรขณะเดินเบาในระดับสูง ช่างซ่อมบำรุงควรเปลี่ยนชุดหัวฉีดคอมมอนเรลความแม่นยำสูงนี้เมื่อเจ้าของสังเกตเห็นการสั่นสะเทือนขณะเดินเบาอย่างมีนัยสำคัญ การเร่งที่อืดอาดขณะแซง หรือควันไอเสียมากเกินไป หลังการติดตั้ง การตอบสนองการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะคมชัดและทันที เครื่องยนต์จะกลับมาทำงานเงียบและราบรื่น และกำลังจะถูกส่งอย่างสม่ำเสมอทันทีที่เหยียบคันเร่งเบาๆ
การขนส่งผู้โดยสาร/สินค้าขนาดเล็กและสถานการณ์การจัดส่งธุรกิจ/โลจิสติกส์ระหว่างเมือง: MPV เพื่อธุรกิจและรถตู้โลจิสติกส์ขนาดเล็กมักวิ่งบนเส้นทางการจัดส่งระหว่างเมือง บ่อยครั้งที่ต้องวิ่งภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน เมื่อยานพาหนะประสบปัญหาการเร่งที่อืดอาดบนเนินในเกียร์สูง การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงผิดปกติ หรือเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ ทีมบำรุงรักษาจะติดตั้งชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสเปคสูงเต็มรูปแบบ การควบคุมการฉีดละอองและการไหลอย่างแม่นยำจะคืนกำลังเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมาก และรับประกันการจัดส่งที่ทันเวลา
ถาม: ผลิตภัณฑ์สามารถใช้งานได้ทันทีหลังการติดตั้ง หรือต้องใช้รหัสแก้ไขหรือไม่?
ตอบ: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละตัวจะได้รับรหัสแก้ไขอัตราการไหลที่ไม่ซ้ำกัน (IMA/QR code) ในระหว่างการทดสอบจากโรงงาน เราขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อตั้งโปรแกรมรหัสนี้เข้าสู่หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) หลังการติดตั้ง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการทำงานที่ราบรื่นที่สุด
ถาม: ระดับสต็อกและระยะเวลารอคอยสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร?
ตอบ: เราดำเนินการโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยรักษาสต็อกจำนวนมากของรุ่นนี้ตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อมาตรฐานมักจะถูกบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง ในขณะที่คำสั่งซื้อจำนวนมากสามารถกำหนดเวลาการผลิตได้อย่างรวดเร็ว
ถาม: คุณมั่นใจในคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ก่อนออกจากโรงงานได้อย่างไร?
ตอบ: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดได้รับการประกอบในห้องคลีนรูม Class 100 และทดสอบบนแท่นทดสอบ 100% ในทุกสภาวะการทำงาน การทดสอบครอบคลุมตัวชี้วัดที่สำคัญ เช่น ความสมบูรณ์ของการซีล ปริมาณการฉีดก่อนฉีด ปริมาณการฉีดเต็มโหลด และปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไหลกลับ มาตรฐานที่เข้มงวดของเราทำให้มั่นใจได้ว่าทุกหน่วยที่จัดส่งเป็นผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันคือเท่าใด และการสนับสนุนหลังการขายจัดการอย่างไร?
ตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือน หากเกิดความล้มเหลวในการทำงานอันเนื่องมาจากปัจจัยที่ไม่ใช่ของมนุษย์ภายในระยะเวลาการรับประกัน เราจะดำเนินการเปลี่ยนหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างรวดเร็วเพื่อให้คุณมั่นใจได้ว่าจะได้รับประสบการณ์ที่ไร้กังวล