0445120131 5110100609 Máy phun đường sắt chung cho xe tải người

Số phần chuyển đổi tham chiếu chéo

Danh sách đầy đủ về tương thích động cơ và xe

Ưu điểm cạnh tranh của sản phẩm cốt lõi duy nhất

1. Động cơ điện cực mạnh được tối ưu hóa cho vận chuyển trọng tải đầy đủ 16.2L
   
   
   Động cơ điện từ bền đạt được ống phun ba giai đoạn ổn định, phù hợp hoàn hảo với xi lanh D2868 khối lượng lớn dưới 80+ tấn tăng tải đầy đủ.Nó dung nạp tiêu chuẩn châu Âu trung lưu huỳnh dầu diesel thương mại mà không có sự suy giảm hiệu suất nhanh chóng, thích nghi tốt hơn với các điều kiện khắc nghiệt của mỏ và đường dài hơn so với máy phun piezo tinh tế.
2. Bộ phận bên trong được củng cố chống cốc chống rung động lâu dài
   
   
   Đút bột dày hóa sâu và vòi phun vi mô đa lỗ tích lũy trầm tích carbon chậm trong nhiều tháng vận chuyển xuyên biên giới liên tục;Vòng niêm phong tổng hợp nhiệt độ cao nhiều lớp ngăn chặn rò rỉ nhiên liệu dưới rung động động cơ mạnh và biến động nhiệt độ rộng của các sân mỏ ngoài trời.
3. Chỉ riêng D2868 Euro5 Bench Full-Cycle Calibration trước khi vận chuyển
   
   
   Mỗi ống phun đều trải qua thử nghiệm cân bằng dòng chảy tải đầy đủ kéo dài, kiểm tra sự ổn định phản ứng điện cực và thử nghiệm mệt mỏi bột lạnh trên băng thử CRIN1 D2868.Mỗi đơn vị bị khóa với đường cong tiêm MAN ban đầu để loại bỏ mã lỗi giới hạn điện năng bất thường của ECM sau khi lắp đặt.
4. OEM giao diện lắp đặt giống hệt nhau hoàn chỉnh với máy giặt kim loại đồng phù hợp
   
   
   Kích thước sợi liên tục, bề mặt niêm phong và ổ cắm điện 2 chân như máy tiêm gốc của nhà máy, nắp niêm phong đồng chống nhiệt độ cao hoàn toàn mới được trang bị sẵn cho mỗi đơn vị,cắt giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động của xe cho các nhà máy sửa chữa xe tải hạng nặng mà không cần mua phụ kiện bổ sung.
5. Hai lớp chất lượng hiệu quả về chi phí cho các chế độ vận hành hạm đội Euro5 khác nhau
   
   
   Các máy tiêm điện cực mới được trang bị tất cả các vòi phun, van điện cực mới và các bộ phận lõi niêm phong cho hậu cần và hạm đội biển lớn 24/7.Máy phun tái chế hoàn toàn thay thế tất cả các thành phần chính xác bị mòn và hiệu chuẩn lại, lý tưởng cho bảo trì xe mìn theo mùa để kiểm soát chi phí sửa chữa.

Thông số kỹ thuật chi tiết sản phẩm

• Bo-sch Số phần: 0445120131
• Loại đầu phun: CRIN1 Common Rail Injector
• Khẩu phù hợp: DLLA150P1169
• Van điều khiển phù hợp: F00RJ01692
• Áp suất đường ray làm việc: 1600 bar Tiêu chuẩn xe tải hạng nặng Euro5
• Động cơ tương thích: MAN D2868 LF03/LF05/LF06 Động cơ diesel 16,2L
• Xe phù hợp: MAN TGX 680 xe tải hạng nặng, Đơn vị động cơ D2868 hải quân
• Tình trạng có sẵn: Sản phẩm hoàn toàn mới / được sản xuất lại chuyên nghiệp
• Thời gian bảo hành: 12 tháng (Mới) / 6 tháng (Reman)
• Tình trạng kho: Trong kho, vận chuyển trong vòng 2-5 ngày làm việc
• MOQ: 1 miếng được hỗ trợ
• Bao bì: Thùng carton xuất khẩu riêng biệt chống sốc, bao bì thương hiệu tùy chỉnh có sẵn cho các nhà phân phối phụ tùng xe tải hạng nặng châu Âu

Các kịch bản ứng dụng chính

Hỗ trợ dịch vụ sau bán hàng toàn cầu

• Tùy chọn vận chuyển linh hoạt: DHL/FedEx/UPS express hàng không để sửa chữa khẩn cấp xe tải hạng nặng, vận chuyển hàng hóa hàng hóa biển cho các lô bán buôn của hạm đội logistics lớn
• Kiểm tra tương thích miễn phí trước khi đặt hàng thông qua VIN xe tải, số serial động cơ D2868 hoặc số bộ phận đầu phun gốc
• Dịch vụ thay thế miễn phí cho máy phun bị lỗi trong nhà máy trong bảo hành hợp lệ
• Cung cấp hàng tồn kho ổn định lâu dài & giảm giá theo khối lượng cho các chuỗi sửa chữa xe tải hạng nặng ở châu Âu và các nhà kho phụ tùng xe thương mại ở nước ngoài