|
أجزاء الحفار 294-3500 حقن وقود الديزل 2943500 لسلسلة C15 C18 C12 C13 3406e
| الـ MOQ: | 1 قطعة |
| سعر: | US $250-270 / piece |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون |
| رقم القطعة الأصلية | 294-3500 |
| النوع | حاقن وقود |
| ماركة السيارة | سيارة ديزل |
| التعبئة | تعبئة محايدة أو تعبئة مخصصة |
| الضمان | سنة واحدة |
| الحد الأدنى للطلب | قطعة واحدة |
هذا الطراز من جهاز الحقن الإلكتروني عالي الجهد للسكك الحديدية المشتركة (رمز الجزء القياسي: 294-3500 / 2943500، وتشمل أرقام المرجع المتوافقة والمتبادلة مع رقم القطعة الأصلية 10R-7675، 10R7675، 295-1410، 2951410، 387-9433، إلخ) تم تصنيعه خصيصًا لمعدات الهندسة الثقيلة، ومرافق التشغيل ذات الحمولة الكبيرة، ومنصات الطاقة التي تعمل بالديزل (مثل محركات الديزل ذات الست أسطوانات المضمنة من سلسلة C7 بسعة 7.2 لتر، والتي غالبًا ما تكون مجهزة في حفارات مجنزرة من طراز 324D، 325D، 329D، جرافات عجلات من طراز 950H، 962H، وجرارات من طراز 140K، 120M وغيرها من المعدات الكبيرة). بصفته المشغل الأساسي للقياس الدقيق والتحكم في الرش لنظام السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط، فإنه يتحمل المسؤولية الحاسمة لقياس وقود الديزل عالي الضغط بدقة ورشه بسرعة إلى جزيئات فائقة الدقة مع استجابة في نطاق الميكروثانية، مما يضمن خلطًا شاملاً ومتجانسًا للوقود مع هواء السحب للاحتراق الفعال والكامل.
يلتزم المنتج بمواصفات التصميم "التحسين الدقيق المقاوم للضغط العالي والاستجابة فائقة السرعة في نطاق الميكروثانية". تم تصنيع مجموعة الصمام الإبري الداخلي وقلب صمام التحكم من فولاذ سبائكي خاص مقوى بدرجة الطيران، جنبًا إلى جنب مع طحن هندسي عالي الدقة وتلميع منخفض الاحتكاك. السطح مغطى بطبقة كثيفة مقاومة للتفحم ومقواة، مما يمنع بشكل فعال التآكل المبكر الناجم عن شوائب الديزل. بعد تركيب الأجزاء، سيشهد الميكانيكيون ومشغلو المعدات تحسنًا كبيرًا في الأداء: يبدأ الاشتعال بشكل حاد وسريع، ويهدأ الاهتزاز الشديد عند السرعة المنخفضة؛ في ظل ظروف الحفر الثقيل، أو دفع الجرافات بالحمل الثقيل، أو التسلق على المنحدرات الشديدة، تستجيب ذراع التحكم ودواسة الوقود بسلاسة ودقة، مما يوفر تسارعًا سريعًا وقوة مستمرة، مع تقليل الدخان الأسود في العادم بشكل كبير، مما يؤدي إلى تجربة تحكم مرضية في استهلاك الوقود.
المزايا: تصنيع ذكي متكامل وهندسة دقيقة في مصنع مادي.
المشاكل التي تم حلها: يعالج المشكلات الناشئة عن سلاسل التوزيع التقليدية لمصنعي المعدات الأصلية ومتعددة المستويات، مثل مشاكل التفاوت المتراكم في الأجزاء، وعدم انتظام إمداد الوقود للأسطوانات، ومخاطر تسرب الضغط العالي، مع تقليل تكاليف الشراء الوسيطة بشكل فعال.
القيمة المقدمة: استخدام قاعدة إنتاج موحدة ذاتية التشغيل للتحكم الدقيق من البداية إلى النهاية، وإزالة هوامش الربح الوسيطة، وضمان حجم حقن وقود متسق للغاية عبر الأسطوانات، وتقليل ميزانيات الصيانة مع توفير طاقة قوية وموثوقة لتشغيل المركبات.
المزايا: فحص جودة صارم باستخدام منصة اختبار رقمية فائقة الضغط لجميع الظروف.
المشاكل التي تم حلها: يعالج مشكلات مثل تأخير الاستجابة، وتوقف تخفيف الضغط الذي يؤدي إلى اختلالات في المحرك واهتزازات، وإهدار الوقت والمال بسبب التفكيك والتعديل المتكرر الناجم عن الأجزاء ذات الجودة الرديئة.
القيمة المقدمة: يخضع كل حاقن لاختبار آلي على منصة اختبار قبل مغادرة المصنع، ومعايرة معدل التدفق وأداء الختم في ظل ظروف درجة حرارة عالية وضغط فائق، مما يضمن قابلية الاستخدام الفورية عند التركيب ويوفر بشكل كبير الوقت والتكاليف المرتبطة بتفكيك المعدات وتعديلها.
المزايا: تخزين كبير مع مخزون متاح للإرسال والشحن السريع.
المشاكل التي تم حلها: معالجة التأخيرات المكلفة وفقدان العمل بسبب فشل نظام الوقود الذي يسبب أعطالًا في أدوات الإنتاجية ذات التحميل العالي مثل آلات البناء والمركبات التجارية.
القيمة المقدمة: يحتفظ مركز التخزين بمخزون كافٍ من المواصفات الأكثر مبيعًا على مدار العام. يتم الاستجابة للطلبات بسرعة، مع تعبئة وشحن ذي أولوية في غضون 24-48 ساعة، مما يقلل بشكل كبير من دورات اللوجستيات والتسليم. يساعد هذا الأساطيل والمالكين على استعادة جاهزية المعدات بسرعة ويتجنب بشكل فعال خسائر وقت التوقف عن العمل.
المزايا: سبائك مقواة بدرجة الطيران وطلاء مقاوم للتآكل.
المشاكل التي تم حلها: معالجة مشكلة التآكل المبكر وتوقف قلب الصمام بسبب الاختلافات في تشحيم الديزل ومحتوى الكبريت في مناطق مختلفة.
القيمة المقدمة: تستخدم مكونات قلب الصمام فولاذ محامل خاص عالي القوة ومعالجة تقوية مضادة للتآكل للسطح، مما يحسن بشكل كبير مقاومة التعب ومقاومة التآكل. هذا يضمن أداءً مستقرًا حتى في البيئات القاسية وتحت التشغيل المستمر عالي الحمل، مما يتجنب التكاليف الإضافية للتفكيك والإصلاحات المتكررة.
| اسم المعلمة | قيمة المعلمة |
|---|---|
| اسم المنتج | حاقن السكك الحديدية المشتركة الإلكتروني لآلات الهندسة الثقيلة |
| رقم الجزء القياسي الأصلي | 294-3500 |
| رقم الجزء القابل للتبديل | 2943500 / 10R-7675 / 10R7675 / 295-1410 / 387-9433 |
| منصة المحرك القابلة للتطبيق | محرك ديزل بسعة 7.2 لتر من سلسلة C7 |
| نظام إمداد الوقود | نظام حقن السكك الحديدية المشتركة الإلكتروني عالي الضغط (السكك الحديدية المشتركة) |
| مادة الصمام الإبري الأساسي | فولاذ محامل مقوى بدرجة الطيران، سبائك خاصة عالية الصلابة مقاومة للتآكل |
| عملية معالجة السطح | طلاء مقوى DLC عالي الكثافة فائق المقاومة للتآكل |
| تقنية تشغيل الفوهة | آلة تفريغ كهربائي عالية الدقة EDM ذات ثقوب دقيقة |
| أقصى ضغط تشغيل | ≥ 1800 بار |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى +125 درجة مئوية |
| مكونات الختم الداخلية | مطاط فلور خاص مقاوم لدرجة الحرارة العالية والتورم (حلقات O-ring من FKM) من الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) |
| الوزن الصافي للوحدة | حوالي 1.10 كجم / قطعة |
| معايير اختبار المصنع | اختبارات تدفق وختم آلية بنسبة 100% لجميع الظروف على منصة اختبار |
عمليات التعدين في الحفر المفتوحة والحفارات المجنزرة الكبيرة: تقوم الحفارات المجنزرة الكبيرة بحفر وتحميل الصخور الكبيرة باستمرار في بيئات قاسية وعالية الغبار وعالية الحمل، مما يتطلب استقرارًا عاليًا للغاية في إمداد الوقود وقوة انفجارية. عندما يلاحظ المشغلون انخفاضًا في قوة الحفر، أو اهتزازًا شديدًا عند السرعة الخاملة، أو دخانًا أسود من أنبوب العادم، يجب على موظفي الصيانة استبدال حاقن الوقود على الفور بهذا الطراز عالي الدقة. بعد الاستبدال، يكون رذاذ حقن الوقود موحدًا للغاية، ويتم استعادة خرج طاقة النظام الهيدروليكي إلى مستويات وفيرة ومستقرة، مما يضمن تقدمًا فعالًا في عمليات التعدين.
إنشاء البنية التحتية للطرق السريعة على نطاق واسع وعمليات التسوية المستمرة: عند استخدام الجرارات والجرافات في إنشاء البنية التحتية للطرق السريعة، تحتاج محركاتها إلى الحفاظ على خرج ثابت عند سرعة منخفضة وعزم دوران عالٍ لفترات طويلة. عندما تواجه المعدات صعوبات في البدء، أو تسارعًا بطيئًا، أو استهلاكًا غير طبيعي للوقود، سيقوم فريق الصيانة باستبدال نظام إمداد الوقود بالكامل. يعيد التحكم الدقيق في الحقن الإلكتروني تشغيل المحرك بسلاسة، مما يحسن بشكل كبير كفاءة استهلاك الوقود واستجابة التسارع، ويتجنب تكاليف وقت التوقف عن العمل.
س: هل يمكنني استخدام المنتج مباشرة بعد التركيب؟ هل يلزم رمز تصحيح؟
ج: لكل حاقن رمز تصحيح تدفق فريد (رمز IMA) تم إنشاؤه أثناء اختبار المصنع. يوصى باستخدام أداة تشخيصية لبرمجة رمز التصحيح في وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك بعد التركيب لتحقيق أقصى قدر من كفاءة استهلاك الوقود والسلاسة.
س: ما هو المخزون ووقت التسليم للمشتريات بالجملة؟
ج: لدينا مصنعنا الخاص ومستودع كبير، ونحتفظ بمخزون كبير من هذا الطراز على مدار العام. يمكن تعبئة الطلبات القياسية وشحنها في غضون 24-48 ساعة، ويمكن أيضًا جدولة الطلبات الكبيرة بسرعة لإعداد خط الإنتاج.
س: كيف تضمن جودة وأداء منتجاتك قبل مغادرتها المصنع؟
ج: تخضع جميع الحاقنات للتجميع في غرفة نظيفة من الفئة 100 واختبارات شاملة لجميع الظروف بنسبة 100% على منصة اختبار، تغطي المؤشرات الرئيسية مثل الختم، وحجم الحقن المسبق، وحجم الحقن عند الحمل الكامل، وحجم زيت العودة. تضمن معايير الاختبار الصارمة هذه أنها منتجات عالية الجودة من البداية.
س: ما هي فترة الضمان؟ وماذا عن خدمة ما بعد البيع؟
ج: نقدم فترة ضمان مدتها 12 شهرًا. إذا حدث فشل في الأداء خلال فترة الضمان بسبب عوامل غير بشرية، فإننا نقدم استبدالًا سريعًا أو دعمًا فنيًا لما بعد البيع لضمان راحة بالك عند استخدام منتجاتنا.
