| MOQ: | 1 |
| Prijs: | US $290 |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Productnaam | Hoge Kwaliteit Common Rail Diesel Brandstofinjectiepomp |
| Plaats van Herkomst | Wuhan, China |
| Garantie | 3 Maanden |
| Levertijd | 3-15 Dagen, afhankelijk van de bestelhoeveelheid |
| Kwaliteit | 100% Getest |
| Verpakking | Klantvereiste |
| Service | After-Sales Service |
| Maat | Standaard Maat |
| Betaling | TT, Trade Assurance, PayPal, Creditcard |
| Voordeel | Perfecte Pasvorm |
Deze industriële dieselmotor hogedruk brandstofpomp (OE-nr.: 294000-0380) is een precisie-energiebron voor high-end common rail brandstofinjectiesystemen, breed compatibel met veel mainstream commerciële zware vrachtwagens, bouwmachines en grote industriële dieselmotoren. Als de kern drukhub van het gehele hogedruk common rail systeem, neemt het een plunjerstructuur aan die bestand is tegen hogedrukimpact en een precisie elektronisch geregelde doseerklepontwerp, gericht op het continu leveren van stabiele en zeer elastische hogedruk brandstofrail druk aan de injectoren. Wanneer uw zware apparatuur is uitgerust met deze nieuwe hogedruk brandstofpomp, is de verbetering van het energiesysteem extreem significant: het voertuig start direct bij koude start, en de ruwe motorloop en fluctuerende snelheden veroorzaakt door brandstoftoevoerpulsatie of instabiele rail druk verdwijnen volledig. Wanneer het voertuig accelereert onder zware belasting of op steile hellingen rijdt met zware ladingen, kunt u duidelijk voelen dat het gaspedaal erg licht en gevoelig wordt, de paardenkrachtoutput sterk is en er geen stroomonderbreking is, en de uitlaatgeur en zwarte rook aanzienlijk worden verminderd, waardoor oude apparatuur een sterk en betrouwbaar bedrijfsleven terugkrijgt.
Directe Verkoop vanuit Onze Eigen Fabriek en Enorme Voorraad: Veel grensoverschrijdende kopers worden vaak gehinderd door te veel tussenpersonen en lange leveringscycli in de buitenlandse handel, wat resulteert in de langdurige stilstand van dure zware apparatuur op bouwplaatsen. Door gebruik te maken van onze technologisch geavanceerde zelfgebouwde moderne productiefaciliteit, onderhouden we een grote, reguliere voorraad van het klassieke 294000-0380 hogedruk oliepommodel. Dit directe kanaal van de tussenpersoon maakt razendsnelle orderverwerking mogelijk, waardoor downtimeverliezen voor overzeese klanten worden geminimaliseerd door hogere logistieke efficiëntie en zeer concurrerende fabrieksprijzen.
Volledig-proces Digitale Kwaliteitsinspectie en Ultra-Hoge Hardheid Slijtvastheid: Aangezien de veelvoorkomende problemen met inferieure pompen, zoals voortijdige plunjerslijtage door brandstofonzuiverheden, ernstige interne lekkage die leidt tot startproblemen bij warme motoren, en alarmen bij hoge snelheidslimieten, ondergaat elke hogedruk olie pomp die we produceren een volledige spectrum digitale test van druk en flow op een full-function common rail testbank. De interne pompkern en andere bewegende kernonderdelen zijn uitgebreid geüpgraded met DLC (diamond-like carbon) superharde oppervlaktetechnologie, die uitstekende anti-wrijvingseigenschappen behoudt, zelfs bij slechte brandstofkwaliteit en onder hoge temperatuur en druk omgevingen, waardoor het risico op interne lekkage wordt geëlimineerd.
Originele Fabrieks Kwaliteit Rail Druk Precisie Controle en Ultra-Hoge Brandstofefficiëntie: Aangezien de problemen met motorkloppen, verhoogd brandstofverbruik en uitlaatproblemen als gevolg van onvolledige dieselverbranding door onnauwkeurige brandstoftoevoerregeling, wordt dit product strikt vervaardigd op basis van OEM mechanische en elektronische regelparameters. De zeer nauwkeurige SCV doseerklep reageert snel op ECU-commando's, waardoor de gepompte brandstof uitstekende druklineariteit binnen de common rail behoudt, waardoor een perfecter in-cilinder spuitpatroon wordt bereikt. Dit elimineert niet alleen fundamenteel het aanhoudende probleem van zwarte rook uit de uitlaatpijp, maar verbetert ook effectief de verbrandingsconversie van elke druppel diesel, waardoor de dagelijkse operationele kosten voor vloten die langdurig opereren aanzienlijk worden verlaagd.
| Parameter Naam | Parameter Waarde |
|---|---|
| Productnaam | Dieselmotor Hogedruk Common Rail Brandstofpomp |
| OE/OEM Onderdeelnummer | 294000-0380 / 2940000380 |
| Productserie | HP3 / HP4 Serie Universele Common Rail Pomp |
| Brandstofsysteem Type | Elektronisch Geregelde Hogedruk Common Rail Systeem |
| Hoofdmateriaal | Hoge sterkte gehard gelegeerd staal en slijtvast, hogedruk gietijzer |
| Oppervlaktemontagetechnologie | Kernplunjer oppervlak gebruikt DLC anti-wrijvings superharde coating |
| Rail Druk Regelings Element | Uitgerust met een hoge gevoeligheid inlaatregelklep (SCV-klep) |
| Maximale Werkdruk | Continu en stabiel werkende rail druk boven 180 MPa leverend |
| Corrosie- en Roestpreventiestandaard | Vacuüm verzegelde vochtbestendige en roestbestendige zak + schokabsorberend op maat gemaakt composiet spons + verdikte buitenkarton |
| Kwaliteitsinspectie Afgewerkt Product | 100% Dynamische olie-uitvoer en retourbalanstests op een digitale common rail testbank |
Grensoverschrijdend Langeafstands Zwaar Vrachtverkeer: In grensoverschrijdend of intercontinentaal snelwegtransport met afwisselende dag- en nachtcycli en aanzienlijke temperatuurverschillen, worden volledig beladen zware vrachtwagens geconfronteerd met continue stijgende secties op plateaus, waardoor hun motoren gedurende langere perioden enorme tractie moeten genereren. De 294050-0380 hogedruk olie pomp kan, door middel van zeer nauwkeurige brandstoftoevoerregeling, zelfs onder extreme belastingen direct een uitzonderlijk sterke hogedruk rail druk opbouwen en handhaven, wat zorgt voor extreem fijne oliedruppels uit de injectoren. Dit stelt zware vrachtwagens in staat om continu vermogen te behouden tijdens langzame, zware klimmen, waardoor tijdige logistieke leveringen mogelijk zijn.
Grootschalige Snelweg Infrastructuur en Mijnbouw Aardewerk Uitgraving: In ruwe omgevingen en tijdens continue hoog-intensieve operaties gedurende meerdere dagen in open mijnen of tunnelbouwplaatsen, graven grote graafmachines en bulldozers voortdurend in harde rotslagen. Vanwege de grootschalige dynamische veranderingen in frontale weerstand, is de motor vatbaar voor stilvallen. Deze hogedruk brandstofpomp, met zijn uitstekende weerstand tegen interne lekkage en robuust behuizingsontwerp, kan een stabiele brandstofstroom handhaven zonder drukfluctuaties, zelfs in langdurige omgevingen met hoge belasting en trillingen. Dit helpt de robotarm om behendig en snel te bewegen, waardoor een ononderbroken en stabiele voortgang van technische projecten wordt gegarandeerd.
V: Hoe kan ik bevestigen dat deze hogedruk brandstofpomp perfect compatibel is met mijn dieselmotor?
A: De afstemming van hogedruk common rail pompen is zeer strikt. De meest directe methode is om te controleren of de 10-cijferige code die op de aluminium behuizing van de oude pomp die u in uw voertuig heeft vervangen is gegraveerd, "294000-0380" bevat. Als het typeplaatje op uw originele voertuig onleesbaar is, kunt u uw motormodel, het productiejaar van de machine of het voertuigidentificatienummer (VIN) naar onze klantenservice sturen, en wij zullen een gratis, nauwkeurige big data vergelijking voor u uitvoeren.
V: Waar verzendt u vandaan? Hoe lang duurt het om de goederen te ontvangen na het plaatsen van een bestelling?
A: Als een onafhankelijke website met directe fabrieksverkoop, onderhouden we een grote voorraad van dit model in ons centrale magazijn voor afgewerkte producten. Nadat u de betaling op onze onafhankelijke website heeft voltooid, worden uw goederen binnen 24-48 uur verpakt en verzonden naar internationale koeriers zoals DHL, FedEx en UPS. Over het algemeen ontvangen klanten in de meeste kernregio's wereldwijd, waaronder Europa, Amerika en het Midden-Oosten, hun bestellingen binnen 5-7 werkdagen.
V: Is er garantie op deze hogedruk brandstofpomp? Wat gebeurt er als er problemen optreden tijdens de garantieperiode?
A: We bieden een officiële garantie van 12 maanden (één jaar) op elke gloednieuwe hogedruk common rail brandstofpomp die wordt verkocht. Gedurende de garantieperiode, zolang het product wordt gebruikt in een schone, gekwalificeerde dieselomgeving, bieden we gratis vervangende onderdelen, retourzendingen, omruilingen of technische ondersteuning voor niet-menselijke prestatiegebreken als gevolg van de eigen productiekwaliteit.
V: Welke operationele procedures moeten monteurs volgen bij het installeren van deze nieuwe hogedruk brandstofpomp?
A: Het hogedruk common rail brandstofsysteem heeft extreem strenge eisen voor brandstofreinheid. Zelfs micron-grote onzuiverheden of sporen van water in de dieselbrandstof kunnen een nieuwe pomp ernstig beschadigen. Voordat u de nieuwe pomp installeert, dient u ervoor te zorgen dat een monteur de gehele brandstoftank en de lagedruk brandstofleidingen van het voertuig grondig reinigt, en de brandstoffilter vervangt door een gloednieuwe, hoogwaardige, hoogwaardige diesel filter. De installatie moet worden uitgevoerd in een 100% schone brandstofsysteemomgeving.