продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
294000-0380 294000-0382 ТНВД HP3 Common Rail для дизельных двигателей, топливный насос высокого давления 22100-30050 для Toyota Land Cruiser/Prado 1kd-Ftv

294000-0380 294000-0382 ТНВД HP3 Common Rail для дизельных двигателей, топливный насос высокого давления 22100-30050 для Toyota Land Cruiser/Prado 1kd-Ftv

MOQ: 1
Цена: US $290
Метод оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
hardsench
Номер модели
294000-0380
Характер продукции
Описание продукта
Наименование продукта Высококачественный насос для впрыска дизельного топлива для общего железнодорожного транспорта
Место происхождения Ухань, Китай
Гарантия 3 месяца
Время доставки 3-15 дней, в зависимости от количества заказа
Качество 100% проверенный
Упаковка Требования клиента
Служба Послепродажное обслуживание
Размер Стандартный размер
Оплата TT, Trade Assurance, PayPal, Кредитная карта
Преимущество Отлично подходит.
294000-0380 294000-0382 ТНВД HP3 Common Rail для дизельных двигателей, топливный насос высокого давления 22100-30050 для Toyota Land Cruiser/Prado 1kd-Ftv 294000-0380 294000-0382 ТНВД HP3 Common Rail для дизельных двигателей, топливный насос высокого давления 22100-30050 для Toyota Land Cruiser/Prado 1kd-Ftv 294000-0380 294000-0382 ТНВД HP3 Common Rail для дизельных двигателей, топливный насос высокого давления 22100-30050 для Toyota Land Cruiser/Prado 1kd-Ftv 294000-0380 294000-0382 ТНВД HP3 Common Rail для дизельных двигателей, топливный насос высокого давления 22100-30050 для Toyota Land Cruiser/Prado 1kd-Ftv 294000-0380 294000-0382 ТНВД HP3 Common Rail для дизельных двигателей, топливный насос высокого давления 22100-30050 для Toyota Land Cruiser/Prado 1kd-Ftv 294000-0380 294000-0382 ТНВД HP3 Common Rail для дизельных двигателей, топливный насос высокого давления 22100-30050 для Toyota Land Cruiser/Prado 1kd-Ftv 294000-0380 294000-0382 ТНВД HP3 Common Rail для дизельных двигателей, топливный насос высокого давления 22100-30050 для Toyota Land Cruiser/Prado 1kd-Ftv
Описание продукта

Этот высоко давляющий топливный насос для дизельных двигателей промышленного класса (OE No: 294000-0380) является высокоточным источником питания для высококачественных систем впрыска топлива для общего железнодорожного транспорта,широко совместим со многими основными коммерческими тяжеловесными грузовикамиВ качестве центрального давления всей системы общего железнодорожного сообщения высокого давления,Он имеет конструкцию пневмония, устойчивую к ударам высокого давления, и конструкцию с точностью электронного контроля измерительного клапана.Когда ваше тяжелое оборудование оснащается новым топливным насосом высокого давленияУлучшение энергосистемы чрезвычайно значительно.: транспортное средство запускается мгновенно при холодном запуске, и грубая работа двигателя и колебания скоростей, вызванные пульсацией топлива или нестабильным давлением рельса, полностью исчезают.При ускорении транспортного средства при большой нагрузке или при движении по крутым склонам с большой нагрузкой, вы можете четко почувствовать, что педаль газа становится очень легкой и чувствительной, мощность лошадиных сил сильна и нет прерывания питания,и запах от выхлопных газов и черный дым значительно уменьшаются, что позволяет старому оборудованию восстановить надежный и надежный срок службы.

Преимущества продукта

Прямая продажа из нашей собственной фабрики и огромный запас:Многим трансграничным покупателям часто мешают чрезмерные посредники и длинные циклы поставок во внешней торговле,что приводит к длительному бездействию дорогостоящего тяжелого оборудования на строительных площадкахИспользуя нашу технологически продвинутую современную производственную базу, мы поддерживаем большой, регулярный запас классических 294000-0380 масляных насосов.Этот прямой канал позволяет быстро выполнять заказы., минимизируя потери от простоев для зарубежных клиентов за счет повышения эффективности логистики и высококонкурентных заводских цен.

Цифровая проверка качества полного процесса и ультравысокая твердость и износостойкость:Решение общих проблем с низкокачественными насосами, таких как преждевременный износ поршня из-за примесей топлива, сильная внутренняя утечка, приводящая к трудностям при запуске горячих двигателей,и сигнализации ограничения скорости при высокой нагрузкеКаждый масляный насос высокого давления, который мы производим, проходит полномасштабное цифровое тестирование давления и потока на полнофункциональной железнодорожной пробирке.Внутреннее ядро насоса и другие движущиеся части центра были полностью модернизированы с помощью технологии сверхжесткой поверхности DLC (диамантоподобный углерод), сохраняя превосходные антифрикционные свойства даже при плохом качестве топлива и при высоких температурах и давлении, исключая риск внутренней утечки.

Оригинальный заводский уровень точности контроля давления рельсов и сверхвысокая топливная эффективность:Устранение проблем с двигателем, повышенным расходом топлива и выхлопными газами, вызванными неполным сжиганием дизельного топлива из-за неточного регулирования поставок топлива.этот продукт изготавливается строго на основе механических и электронных параметров управления OEMВысокоточный измерительный клапан SCV быстро реагирует на команды ECU, обеспечивая, чтобы закачиваемое топливо поддерживало отличную линейность давления в пределах общего рельса.тем самым достигая более совершенного шаблона распыливания в цилиндреЭто не только существенно устраняет постоянную проблему черного дыма из выхлопной трубы, но и эффективно улучшает скорость преобразования сгорания каждой капли дизельного топлива.значительное снижение ежедневных эксплуатационных затрат для парков, работающих в долгосрочной перспективе.

Таблица параметров
Наименование параметра Значение параметра
Наименование продукта Дизельный двигатель, насос топлива для железных дорог высокого давления
Номер части ОЭ/ОЭМ 294000-0380 / 2940000380
Серия продуктов Насосы универсальной железнодорожной системы HP3 / HP4 серии
Тип топливной системы Электронно управляемая система общего железнодорожного сообщения высокого давления
Основные материалы Высокопрочная прочная легированная сталь и износостойкое чугунное чугунное чугунное чугунное чугунное железо
Технология установки на поверхности На поверхности ядра поршня используется антифрикционное сверхжесткое покрытие DLC
Элемент регулировки давления рельса Оборудованы клапаном управления вентиляцией высокой чувствительности (клапан SCV)
Максимальное рабочее давление Постоянно и стабильно обеспечивает рабочее давление рельса выше 180 МПа
Стандарт защиты от коррозии и ржавчины Вакуумно-запечатанный влагозащищенный и ржавчина-защищенный пакет + утепленный картон
Проверка качества готовой продукции 100% Динамические испытания масляного баланса и баланса возврата на цифровой железнодорожной испытательной скамье
Сценарии применения

Трансграничная перевозка грузовых грузовых автомобилей на большие расстояния:При трансграничных или межконтинентальных автомобильных логистических перевозках с чередующимися дневными и ночными циклами и значительными температурными различиями,Полностью загруженные тяжелые грузовики пересекают непрерывные горные участки на плато294050-0380 масляный насос высокого давления, с помощью высокоточного управления подачей масла,может мгновенно устанавливать и поддерживать чрезвычайно высокое давление на рельсах даже при экстремальных нагрузкахЭто позволяет тяжелым грузовикам поддерживать непрерывную мощность при низких скоростях и высокой нагрузке, обеспечивая своевременную логистическую доставку.

Масштабная дорожная инфраструктура и добыча полезных ископаемыхВ суровых условиях и в течение непрекращающейся работы с высокой интенсивностью в течение нескольких дней в открытых шахтах или на участках строительства тоннелей на шоссе,Большие экскаваторы и бульдозеры постоянно копают в твердых слоях скалыИз-за больших динамических изменений фронтального сопротивления двигатель подвержен задержке.с его превосходной стойкостью к внутренней утечке и прочной конструкцией корпуса, может поддерживать стабильный поток топлива без колебаний давления даже в условиях длительных вибраций с высокой нагрузкой.обеспечение бесперебойного и устойчивого развития инженерных проектов.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Как я могу подтвердить, что этот топливный насос высокого давления идеально совместим с моим дизельным двигателем?

Ответ: Соответствие высокоточных насосов общего железнодорожного транспорта очень строго.Самый прямой способ - проверить, есть ли в 10-значном коде, выгравированном на алюминиевом корпусе старого насоса, который вы заменили в своем автомобиле, "294000-0380"Если табличка на вашем оригинальном автомобиле нечитаема, вы можете отправить свою модель двигателя, год производства машины или идентификационный номер автомобиля (VIN) в службу поддержки клиентов,и мы проведем для вас точное сравнение больших данных бесплатно.

В: Откуда вы отправляете? Сколько времени потребуется для получения товара после размещения заказа?

Ответ: как независимый сайт с прямыми продажами на заводе, мы ведем большой запас этой модели в нашем центральном складе готовых товаров.Ваши товары будут упакованы и отправлены международным курьерам, таким как DHL.Как правило, клиенты в большинстве основных регионов мира, включая Европу, Америку и Ближний Восток, получат свои заказы в течение 5-7 рабочих дней.

Вопрос: Есть ли гарантия на этот топливный насос высокого давления?

Ответ: Мы предлагаем 12-месячную (один год) официальную гарантию на каждый новый высоко давляющий топливный насос общего железнодорожного транспорта.Квалифицированная дизельная среда, мы предоставляем бесплатные запасные части, возвраты, обмены или техническую поддержку для любых не-человеческих неисправностей из-за собственного качества производства.

Вопрос: Какие процедуры должны соблюдать механики при установке нового топливного насоса высокого давления?

Ответ: Система топлива для общего железнодорожного транспорта под высоким давлением имеет чрезвычайно строгие требования к чистоте топлива.Даже микроновые примеси или следы воды в дизельном топливе могут серьезно повредить новый насос. Перед установкой нового насоса, пожалуйста, убедитесь, что механик тщательно очистит весь топливный бак транспортного средства и топливные трубы низкого давления,и заменить топливный фильтр на новыйУстановка должна проводиться в 100% чистой топливной системе.