producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
0445120185 Common Rail Diesel Brandstofinjector 0445 120 185 4981076 voor Cu-mmins

0445120185 Common Rail Diesel Brandstofinjector 0445 120 185 4981076 voor Cu-mmins

MOQ: 1
Prijs: US $73
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
hardsench
Modelnummer
0445120185
Model-NR.:
0445120185
brandstof:
Diesel
Lichaamsmateriaal:
Staal
Onderdeel:
Verstuiveringsinstallatie
Hartinfarct:
6 Een beroerte
Cilinder:
Meercilinder
Voorwaarde:
Nieuw
Eenheden verkopen:
Enkel artikel
Universele montage:
Ja
Enkele pakketgrootte:
28X7X14.Cm
Materiaal:
Staal
Doel:
voor vervanging/reparatie
Motorcode:
0445120185
Oeno.:
0445120185
MOQ:
1 st
Brandstoftype:
Diesel
Neutrale verpakking of op maat:
Verpakking Verpakking
Type:
Brandstofinjector
OENO:
0445120185
Enkel brutogewicht:
1.000kg
Handelsmerk:
Hardsench
Oorsprong:
Hubei, China
HS-code:
8409991000
Productiecapaciteit:
5000 stuk
Productomschrijving
Productbeschrijving
OE-nummer 0445120185
Type Brandstofinjector
Automodel Dieselauto
Verpakking Neutrale verpakking of aangepaste verpakking
Garantie 1 jaar
MOQ 1PC
0445120185 Common Rail Diesel Brandstofinjector 0445 120 185 4981076 voor Cu-mmins 0445120185 Common Rail Diesel Brandstofinjector 0445 120 185 4981076 voor Cu-mmins 0445120185 Common Rail Diesel Brandstofinjector 0445 120 185 4981076 voor Cu-mmins 0445120185 Common Rail Diesel Brandstofinjector 0445 120 185 4981076 voor Cu-mmins 0445120185 Common Rail Diesel Brandstofinjector 0445 120 185 4981076 voor Cu-mmins
Verpakking & Verzending

0445120185 Common Rail Diesel Brandstofinjector 0445 120 185 4981076 voor Cu-mmins

0445120185 Common Rail Diesel Brandstofinjector 0445 120 185 4981076 voor Cu-mmins0445120185 Common Rail Diesel Brandstofinjector 0445 120 185 4981076 voor Cu-mmins0445120185 Common Rail Diesel Brandstofinjector 0445 120 185 4981076 voor Cu-mmins


Bedrijfsinformatie

0445120185 Common Rail Diesel Brandstofinjector 0445 120 185 4981076 voor Cu-mmins


Deze zware, elektronisch geregelde hogedruk common-rail diesel brandstofinjectorassemblage (onderdeel-ID: 0445120185 / 0 445 120 185; veelvoorkomende OE-kruisverwijzingen zijn onder meer 0986435532, 5254686, 5263308, 2T2130201, enz.) is precisie-ontworpen voor de ISB/QSB serie 5.9L & 6.7L inline-zes zware dieselmotoren. Het wordt veel gebruikt in middelgrote tot zware vrachtwagens, intercitybussen, bouwmachines (zoals graafmachines en laders) en generator sets. Als een kern actuator binnen het brandstoftoevoersysteem — verantwoordelijk voor het regelen van de dieselatomisatiekwaliteit en de puls injectietiming — doseert het nauwkeurig hogedruk diesel en verspreidt het snel in ultrafijne deeltjes als reactie op elektrische signalen op milliseconde-niveau, waardoor een grondige menging en verbranding met de inlaatlucht wordt bevorderd.

Ontworpen en vervaardigd volgens normen die "micro-precisie pasvorm" en "agile respons op milliseconde-niveau" benadrukken, beschikt het onderdeel over een kernregelklepspeling en naaldklep assemblage vervaardigd uit gehard speciaal gelegeerd staal van luchtvaartkwaliteit. Deze onderdelen ondergaan ultra-hoge precisie geometrische slijping en wrijvingsarme polijsting, met oppervlakken afgewerkt in een dichte, ultra-harde coating die interne krassen en drukverlies veroorzaakt door dieselonzuiverheden effectief voorkomt. Na installatie zullen bestuurders en technici onmiddellijke verbeteringen opmerken: scherpe, schone koude starts; stille, trillingsvrije stationaire loop; en responsieve, soepele acceleratie tijdens steile beklimmingen, stop-and-go rijden of langeafstand cruisen. Bovendien vermindert de unit zwarte rookemissies, wat zorgt voor bevredigende brandstofefficiëntie en een soepele, stabiele rijervaring.


Gestandaardiseerde slimme productie en strenge kwaliteitscontrole rechtstreeks vanuit de bronfabriek.Kosteneffectieve inkoop door het elimineren van tussenliggende winstmarges. Door gebruik te maken van gestandaardiseerde productiebases voor end-to-end kwaliteitscontrole en het verwijderen van onnodige tussenpersonen, zorgen we voor een zeer consistente injectiedruk en flow rates over alle cilinders. Deze aanpak verlaagt niet alleen de onderhoudsbegrotingen, maar biedt ook betrouwbare, robuuste kracht voor voertuig- en machineoperaties.

Strenge tests op ultra-hoge druk digitale dynamische testbanken. Vervangingen van lage kwaliteit lijden vaak aan responsvertraging en drukontlastingsstoringen — wat motorstoringen en trillingen veroorzaakt — evenals verspilde arbeid en kosten als gevolg van herhaalde installatie en afstelling. Elke injectieassemblage ondergaat geautomatiseerde tests voordat deze de fabriek verlaat; flow rates en afdichtingsintegriteit worden nauwkeurig gekalibreerd over verschillende drukbereiken in gesimuleerde hoge temperatuur, ultra-hoge druk omgevingen. Dit zorgt voor "klaar-om-te-installeren" prestaties, wat de tijd en kosten die gepaard gaan met installatie en afstelling drastisch bespaart.

Grootschalige opslag en snelle verzendrespons. Voertuigen die worden gebruikt voor dagelijkse woon-werkverkeer en commercieel transport zijn activa met een hoge benuttingsgraad; storingen in het brandstofsysteem kunnen leiden tot kostbare stilstand en omzetverlies. Ons magazijn onderhoudt ruime voorraad, waarbij bestellingen binnen 24-48 uur na bevestiging worden verpakt en verzonden. Dit verkort de logistieke wachttijden aanzienlijk, waardoor wagenparken en eigenaren snel weer operationeel kunnen zijn en verliezen door voertuigstilstand kunnen vermijden.

Speciaal geharde gelegeerde naaldkleppen met slijtvaste geharde coatings. In regio's waar dieselbrandstof een slechte smering of een hoog zwavelgehalte heeft — factoren die vaak voortijdige slijtage en kleefproblemen veroorzaken bij precisiecomponenten — bieden wij een superieure oplossing. Onze kerncomponenten maken gebruik van speciaal lagerstaal met hoge hardheid en anti-corrosie oppervlaktebehandelingen. Deze verbeteringen bieden uitzonderlijke vermoeiings- en slijtvastheid, waardoor stabiele prestaties worden gegarandeerd, zelfs onder zware omstandigheden en langdurige zware belasting, waardoor de extra kosten die gepaard gaan met frequente reparaties worden verminderd.

Parameter Naam Parameter Waarde
Productnaam Elektronisch geregelde hogedruk common-rail injector voor zware dieselmotoren
Standaard OE-onderdeelnummer 0445120185
Kruisverwijzingsnummers 0 445 120 185 / 0986435532 / 5254686 / 5263308 / 2T2130201
Toepasbaar motorplatform ISB / QSB Serie 5.9L & 6.7L Dieselmotorplatforms
Brandstoftoevoersysteem Hogedruk elektronisch geregeld common-rail injectiesysteem
Kern naaldklepmateriaal Gehard lagerstaal van luchtvaartkwaliteit / Corrosiebestendig, speciaal gelegeerd met hoge hardheid
Oppervlaktebehandeling Hoge dichtheid, ultra-slijtvaste geharde coating
Nozzle gat bewerking Hoge precisie EDM (elektrische vonkerosie) micro-gat bewerking
Maximale bedrijfsdruk ≥ 1800 bar
Bedrijfstemperatuurbereik -40°C tot +125°C
Interne afdichtingscomponenten OEM-kwaliteit speciaal fluorelastomeer (FKM O-ringen) bestand tegen hoge temperaturen en zwelling
Nettogewicht (per eenheid) Ca. 0,68 kg
Fabriekstestnormen 100% geautomatiseerde testbankverificatie van flow rates en afdichtingsintegriteit onder alle bedrijfsomstandigheden


Zware vrachtwagens intercity vracht en langeafstand logistiek: Vrachtwagens opereren vaak op intercity routes, waarbij ze vaak lange perioden met volle belading cruisen en continu bergopwaarts klimmen. Wanneer bestuurders een trage acceleratie, verminderde vermogensafgifte tijdens beklimmingen in hoge versnellingen, of een aanzienlijke toename van het brandstofverbruik opmerken, vervangen onderhoudspersoneel de set met deze hogedruk common-rail injectoren. Na installatie bouwt de brandstofinjectiedruk snel en stabiel op, en wordt de acceleratie onder zware belasting robuust en soepel, wat zorgt voor tijdige en efficiënte voltooiing van vrachtoperaties. Bouwplaatsen en zware machines: Middelgrote tot zware bouwmachines en dumptrucks die op aardewerklocaties opereren, worden geconfronteerd met uitdagingen zoals hoge stofniveaus en zware beladingen. Wanneer apparatuur problemen ondervindt met trage starts, ernstige stationaire trillingen, of afslaan onder zware belasting, kunnen onderhoudsteams deze elektronisch geregelde brandstofinjectieassemblage installeren. De precieze brandstofatomisatie zorgt ervoor dat de motor onmiddellijk een hoog koppel levert bij lage toerentallen, wat zorgt voor een soepele werking tijdens frequente stop-start cycli en taken met zware belasting, waardoor het project op schema blijft.

V: Kan het product onmiddellijk na installatie worden gebruikt, of vereist het een correctiecode?
A: Elke brandstofinjector krijgt tijdens de fabriekstests een unieke flow correctiecode (IMA/QR-code) toegewezen. We raden aan om na installatie een diagnose-instrument te gebruiken om deze code in de motorregelunit (ECU) in te voeren om optimale brandstofefficiëntie en soepele werking te garanderen.

V: Wat zijn de voorraadniveaus en levertijden voor bulkbestellingen?
A: We exploiteren onze eigen fabriek en grootschalige magazijnen, en onderhouden het hele jaar door een aanzienlijke voorraad van dit model. Standaardbestellingen worden doorgaans binnen 24-48 uur verpakt en verzonden, terwijl bulkbestellingen snel kunnen worden ingepland voor productie.

V: Hoe worden productkwaliteit en prestaties vóór verzending gegarandeerd?
A: Alle brandstofinjectoren worden geassembleerd in een Class 100 cleanroom omgeving en 100% bank getest onder alle bedrijfsomstandigheden. Tests omvatten kritieke parameters zoals afdichtingsintegriteit, pre-injectie volume, full-load injectie volume en brandstofretour volume; onze strenge normen zorgen ervoor dat elke verzonden eenheid van premium kwaliteit is.

V: Wat is de garantieperiode en hoe wordt de after-sales ondersteuning afgehandeld?
A: Wij bieden een garantie van 12 maanden. Mocht er binnen de garantieperiode een prestatieprobleem optreden als gevolg van niet-menselijke factoren, dan bieden wij snelle vervanging of technische ondersteuning om een zorgeloze ervaring te garanderen.