| MOQ: | 1 stuks |
| Prijs: | US $310.32-335.32 |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE No. | 0445010619 |
| Type | brandstofinspuitpomp |
| Auto maken | Dieselauto's |
| Verpakking | Neutrale verpakking of op maat gemaakte verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1 pc |
Deze dieselpomp met hoge druk voor de gemeenschappelijke spoorlijn (deelnummer: 0445010619 / 0 445 010 619; gemeenschappelijke OE-crossreferences zijn 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 059130755BC, 0445010616, 0445010686, 0445010803, 0445010840, enz.) is een precisie-engineered model, ontworpen voor de 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 diesel aandrijflijn, en wordt veel gebruikt in modellen zoals de A4, A5, A6, Q5, Q7, Touareg,en Cayenne 3.0d. dient als kernkrachtbron voor het genereren van brandstofdruk en het reguleren van de stroom in het brandstofsysteem,het is verantwoordelijk voor het snel onder druk brengen van laagdrukdiesel en het stabiel afleveren aan de hogedrukrail, waardoor een consistente en voldoende brandstofvoorziening wordt gewaarborgd bij verschillende motortoerentallen.
Het product is ontworpen en vervaardigd volgens normen die de nadruk leggen op "micro-precision fit" en "stabiele, ultra-hoogdruk output".Terwijl de interne zuigerassemblages en regelklep spoelen gebruik maken van lucht- en ruimtevaart geharde lagerstaalDeze onderdelen zijn voorzien van een dichte, zeer slijtvast geharde coating die effectief voorkomt dat de dieselolie door onzuiverheden in de brandstof innerlijk vervormt en druk verliest.
| Naam van de parameter | Parameterwaarde |
|---|---|
| Productnaam | Elektronisch geregelde hogedruk-common rail brandstofpomp voor dieselmotoren voor personen- en luxe SUV's |
| Standaard OE-onderdeelnummer | 0445010619 |
| Kruisverwijzingen | 0 445 010 619 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 0445010616 / 0445010840 |
| Toepasselijk motorplatform | 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 Dieselmotorplatform |
| Brandstofvoorziening | CP4 Elektronisch gecontroleerd hogedrukcommon rail-systeem |
| Materiaal van de pomp | met een breedte van niet meer dan 15 mm |
| Materiaal van de kern van de zuiger | Verhard lagerstaal voor de lucht- en ruimtevaartindustrie / slijtvast gehard coating |
| Maximale werkdruk | ≥ 1800 bar (steady-state-uitgang) |
| Werktemperatuurbereik | -40°C tot +125°C |
| Interne afdichtingscomponenten | Speciale fluoroelastomeer (FKM-O-ringen) van OEM-klasse, bestand tegen hoge temperaturen en hoge druk |
| Nettogewicht | Ongeveer 4,88 kg/eenheid |
| Fabriekstestnorm | 100% geautomatiseerde verificatie op de testbank met betrekking tot de volledige druk- en afdichtingsprestaties |
V: Kan het product direct na ontvangst worden geïnstalleerd?
A: Elke hogedrukbrandstofpomp ondergaat een volledige druk- en stroomkalibratie voordat hij de fabriek verlaat.professionele technici kunnen het apparaat installeren volgens de standaardkoppelspecificaties voor aansluitingen en uitstroom van lucht uit het brandstofsysteem en het onmiddellijk in gebruik nemen.
V: Wat zijn de levertijden en voorraadbeschikbaarheid voor bulkorders?
A: We hebben onze eigen productiefaciliteiten en grote magazijnen, met een aanzienlijke voorraad van dit model.En we kunnen een snelle productieplanning regelen voor orders in grote hoeveelheden..
V: Welke kwaliteitscontroles ondergaat het product voordat het de fabriek verlaat?
A: Alle brandstofpompen worden geassembleerd in Class 100 cleanrooms en ondergaan 100% dynamische test bij hoge temperaturen en ultra hoge druk.en afdichting om een stabiele werking op het voertuig te garanderen.
V: Wat is de garantieperiode en hoe worden kwaliteitsproblemen behandeld?
A: Wij bieden een garantie van 12 maanden op dit product.Wij bieden snelle vervanging of technische ondersteuning om uw belangen te beschermen.