| MOQ: | 1 stuks |
| Prijs: | US $349-369 / piece |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE No. | 0460414128 |
| Type | VE-brandstofinspuitpomp |
| Auto maken | Dieselauto's |
| Verpakking | Neutrale verpakking of op maat gemaakte verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1 pc |
Deze specificatie heeft betrekking op een precisieontwerp van een roterende hogedrukdieselbrandstofinjectiepomp van het type VE (deel nr.: 0460414128 / 0 460 414 128;gemeenschappelijke kruisverwijzingen en OE-interchange-nummers omvatten 0460414129, 0460414083, 0986440536, 500316867, enz.). Het is voornamelijk ontworpen voor 2,8L inline vier dieselmotoren en wordt veel gebruikt in lichte vrachtwagens, intercity commerciële bussen, off-road SUV's,en hulpmotorvoertuigenAls de kerneenheid die verantwoordelijk is voor het genereren van brandstofdruk en het reguleren van het brandstofvolume, verhoogt het snel de lage-druk diesel en levert het stabiel aan elke cilinder.het garanderen van een consistente toevoer van hoogdrukbrandstof aan de motor.
Het product voldoet aan precisiefabrieksnormen die de nadruk leggen op een stabiele drukopwekking en microscopische toleranties van componenten.De pomp is vervaardigd van hoogwaardig gesmeed legerd staal., terwijl de zuigerassemblage en de regelaar/distributiecomponenten gebruikmaken van speciaal getemperd lagerstaal.ultra slijtvast geharde coating die effectief voorkomt dat de brandstofverontreinigingen de binnenkant van de brandstof vervormen en dat het drukverlies wordt voorkomenNa installatie zullen bestuurders en technici aanzienlijke verbeteringen opmerken: snelle en soepele koude start, stabiele pompuitvoering met minder geluid bij vrije werking,en in omstandigheden zoals volbeladen bergklimmen, frequent stop-and-go rijden, of cruising met hoge snelheid responsive gaspedaalregeling en lineaire, robuuste vermogensafgifte, wat resulteert in een bevredigend brandstofverbruik en een soepele rijervaring.
Geproduceerd direct bij de bron met behulp van slimme, gestandaardiseerde productieprocessen.Dit product behandelt veel voorkomende problemen in verband met de productie en wederverkoop door tussenpersonen, zoals overmatige toleranties van onderdelen., ongelijke brandstoftoevoerdruk in de cilinders, en risico's op hoogdruklekken.Gebruik maken van gestandaardiseerde productiebasen om end-to-end kwaliteitscontrole uit te voeren en onnodige marges te elimineren, zorgen wij voor een zeer consistente brandstoftoevoerdruk en -stroom over alle cilinders; dit vermindert onderhoudsbudgetten en biedt tegelijkertijd een robuuste, betrouwbare krachtondersteuning voor voertuigoperaties.
Strenge kwaliteitscontrole via digitale dynamische testbanken met ultrahoge druk.drukontladingsklep kleven (die motormisbranden en trillingen veroorzaakt)Voor elke hogedrukpomp die de fabriek verlaat, wordt een dynamische simulatie uitgevoerd op geautomatiseerde testbanken.waarbij de verdelingsdruk en de afdichting nauwkeurig zijn gekalibreerd voor verschillende snelheden en belastingenDit zorgt voor "ready-to-use" functionaliteit bij het uitpakken, waardoor tijd en kosten bij installatie en afstemming drastisch worden bespaard.
Erkend dat commerciële en vervoersvoertuigen een hoge uptime vereisen,we streven ernaar de kostbare stilstand en vertragingen veroorzaakt door storingen van het brandstofsysteem te voorkomenOns magazijn heeft het hele jaar door voldoende voorraad van populaire specificaties; bestellingen worden snel verwerkt en binnen 24 48 uur verzonden,Verkorte wachttijden voor logistiek en helpen eigenaars om voertuigen snel weer op de weg te krijgen om verlies door stilstand te voorkomen.
Gespesialiseerde gesmolten legeringsstempelkolven met anti-corrosie geharde coatings.Wij behandelen problemen waarbij slechte smeerkracht of een hoog zwavelgehalte kan leiden tot vroegtijdige slijtage en beslaglegging van zuigerassemblagesDe belangrijkste componenten maken gebruik van gespecialiseerde legeringen met een hoge hardheid en anti-corrosieve oppervlaktebehandelingen, waardoor de vermoeidheid en slijtvastheid aanzienlijk worden verbeterd.Dit zorgt voor een stabiele drukopbrengst, zelfs in ruwe omgevingen en onder langdurige, met een hoge belasting, waardoor de extra kosten van frequente reparaties worden vermeden.
| Naam van de parameter | Parameterwaarde |
|---|---|
| Productnaam | Commerciële dieseldistributeur VE-type hogedrukbrandstofinjectiepomp |
| Standaard OE-onderdeelnummer | 0460414128 |
| Kruisverwijzingen | 0 460 414 128 / 0460414129 / 0460414083 / 0986440536 |
| Compatibel motorplatform | 2.8L-serie Inline-4 dieselmotor |
| Brandstofvoorziening | VE-type distributeur-hoogdrukinspuitings- en voersysteem |
| Materiaal van de pomp | met een breedte van niet meer dan 15 mm |
| Materiaal van de kern van de zuiger | Verhard lagerstaal voor de lucht- en ruimtevaartindustrie / slijtvast gehard coating |
| Maximale werkdruk | Stabiel hoogdrukdistributeurvermogen |
| Werktemperatuurbereik | -40°C tot +120°C |
| Interne afdichtingscomponenten | Speciale fluoroelastomeer (FKM-O-ringen) van OEM-klasse, bestand tegen hoge temperaturen en hoge druk |
| Netto gewicht per eenheid | Ongeveer 6,20 kg/eenheid |
| Fabriekstestnorm | 100% geautomatiseerde verificatie op de testbank (druk- en afdichtingsproeven bij volle lading) |
Interstedelijk personenvervoer en korteafstandslogistiek: Bussen en lichte vrachtwagens van middelgrote tot lichte omvang werken vaak op volle capaciteit, waardoor de motor bij lage toerental een constant, hoog koppel moet leveren.Wanneer voertuigen moeilijk kunnen startenAls de brandstofpomp onder hoge druk wordt vervangen door een andere brandstofpomp, kan de onderhoudsteam de brandstofpomp onder hoge druk vervangen.Een krachtige brandstoftoevoer herstelt het explosieve vermogen van de motor., waardoor het gemakkelijk kan rijden met frequente stop-and-go-rijden en zware ladingen, waardoor continue, efficiënte vervoersoperaties worden gewaarborgd.Diesel-technische pick-ups en bedrijfsvoertuigen rijden vaak in ingewikkeld terrein en op lange afstanden, waardoor extreme eisen worden gesteld aan de stabiliteit van de brandstofvoorziening en de reactiesnelheid van de hogedrukbrandstofpomp.Mechanikers moeten deze pomp onmiddellijk installeren als bestuurders melden dat ze traag versnellen tijdens het inhalen.Eenmaal geïnstalleerd zorgt de pomp voor een stabiele en snelle drukopbouw en een scherpe en snelle motorvermogenstoename.effectief verbeteren van zowel de rijkwaliteit als het brandstofverbruik.
V: Kan het product onmiddellijk na ontvangst worden geïnstalleerd?
A: Elke hogedrukbrandstofpomp ondergaat een volledige druk- en stroomkalibratie voordat hij de fabriek verlaat.professionele technici kunnen de unit installeren met behulp van standaard koppel specificaties en bloeden de lucht uit het brandstof systeem om het in gebruik onmiddellijk.
V: Wat zijn de doorlooptijden en de voorraadbeschikbaarheid voor bulkorders?
A: We hebben onze eigen productiefaciliteiten en grote magazijnen, met een aanzienlijke voorraad van dit model.En we kunnen een snelle productieplanning regelen voor orders in grote hoeveelheden..
V: Welke kwaliteitscontroles ondergaat het product voordat het de fabriek verlaat?
A: Alle brandstofpompen worden geassembleerd in Class 100 cleanrooms en ondergaan 100% dynamische test bij hoge temperaturen en ultra hoge druk.en afdichting om een stabiele werking op het voertuig te garanderen.
V: Wat is de garantieperiode en hoe worden kwaliteitsproblemen behandeld?
A: Wij bieden een garantie van 12 maanden op dit product.Wij bieden snelle vervanging of technische ondersteuning om uw belangen te beschermen.