| MOQ: | 1 stuks |
| Prijs: | US $349-369 / piece |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE-nummer | 0460416036 |
| Type | VE Brandstofinjectiepomp |
| Automodel | Dieselauto |
| Verpakking | Neutrale verpakking of aangepaste verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1PC |
![]()
![]()
![]()
Deze nauwkeurig vervaardigde VE-type roterende dieselbrandstofinjectiepomp (onderdeelnummer: 0460416036 / 0 460 416 036; veelvoorkomende kruisverwijzingen en OE-uitwisselingsnummers zijn onder meer 0460416037, 0460416083, 0986440536, 500316867, enz.) is voornamelijk ontworpen voor 2,8L viercilinder dieselmotoren. Het wordt veel gebruikt in lichte vrachtwagens, intercity-commerciële bussen, off-road SUV's en hulpconstructievoertuigen. Als de kerneenheid die verantwoordelijk is voor het genereren van brandstofdruk en het reguleren van het brandstofvolume, verhoogt het snel de druk van diesel met lage druk en levert het stabiel aan elke cilinder, wat zorgt voor een constante toevoer van brandstof onder hoge druk aan de motor.
Vervaardigd volgens strenge normen met nadruk op stabiele drukgeneratie en microscopische precisietoleranties, is de pomplichaam gemaakt van hoogwaardig gesmeed gelegeerd staal. De plunjerassemblage en de componenten van de regelaar/verdeler maken gebruik van speciaal gehard lagerstaal, met een dichte, ultra-slijtvaste geharde coating die interne krassen en drukverlies door brandstofonzuiverheden effectief voorkomt. Na installatie zullen bestuurders en technici onmiddellijke, tastbare verbeteringen opmerken: snelle en soepele koude starts, stabiele pompwerking met verminderd geluid bij stationair draaien, en - onder omstandigheden zoals volledig beladen bergop rijden, frequent stoppen en starten, of cruisen op hoge snelheid - scherpe gasrespons en lineaire, robuuste vermogensafgifte, wat resulteert in een uitstekende brandstofefficiëntie en een soepele rijervaring.
Rechtstreeks geproduceerd aan de bron met gestandaardiseerde slimme productieprocessen. Dit product pakt veelvoorkomende problemen aan die verband houden met tussenliggende productie en wederverkoop - zoals overmatige assemblage-toleranties, ongelijke brandstoftoevoerdruk tussen cilinders en risico's op hogedruklekkage. Door gebruik te maken van gestandaardiseerde productiebases om end-to-end kwaliteitscontrole te implementeren en onnodige winstmarges te elimineren, zorgen we voor een zeer consistente brandstoftoevoerdruk en -stroom over alle cilinders; dit vermindert onderhoudsbegrotingen en biedt tegelijkertijd robuuste, betrouwbare vermogensondersteuning voor voertuigoperaties.
Strenge kwaliteitsinspectie via ultra-hogedruk digitale dynamische testbanken. We pakken veelvoorkomende problemen aan die verband houden met vervangingen van lage kwaliteit - zoals drukfluctuaties, vastzitten van de drukreduceerklep (wat motorstoringen en trillingen veroorzaakt) en de verspilde tijd en kosten van herhaalde installatie en afstelling. Voordat elke hogedrukpomp de fabriek verlaat, ondergaat deze dynamische simulatie op geautomatiseerde testbanken, waarbij de distributiedruk en de afdichtingsprestaties nauwkeurig worden gekalibreerd bij verschillende snelheden en belastingen. Dit zorgt voor een "kant-en-klare" functionaliteit na het uitpakken, wat de tijd en kosten die gepaard gaan met installatie en afstelling drastisch bespaart.
Grootschalige opslag en snelle verzendrespons. Erkennend dat commerciële en transportvoertuigen hoge uptime vereisen, streven we ernaar de kostbare stilstand en vertragingen als gevolg van brandstofsysteemstoringen te voorkomen. Ons magazijn heeft het hele jaar door ruime voorraad van populaire specificaties; bestellingen worden snel verwerkt en binnen 24-48 uur verzonden, waardoor logistieke wachttijden aanzienlijk worden verkort en eigenaren voertuigen snel weer op de weg krijgen om verliezen door stilstand te voorkomen.
Gespecialiseerde geharde gelegeerde plunjers met corrosiewerende geharde coatings. We pakken problemen aan waarbij slechte diesel smering of een hoog zwavelgehalte voortijdige slijtage en vastlopen van plunjerassemblages kan veroorzaken. Belangrijke componenten maken gebruik van gespecialiseerde legeringen met hoge hardheid en corrosiewerende oppervlaktebehandelingen, wat de vermoeiings- en slijtvastheid aanzienlijk verbetert. Dit zorgt voor een stabiele drukoutput, zelfs in zware omgevingen en onder langdurige, zware belasting, waardoor de extra kosten die gepaard gaan met frequente reparaties worden vermeden.
| Parameter Naam | Specificatiewaarde |
|---|---|
| Productnaam | Commerciële Diesel VE-Type Distributor Hogedruk Brandstofinjectiepomp Assemblage |
| Standaard OE-onderdeelnummer | 0460416036 |
| Kruisverwijzingsnummers | 0 460 416 036 / 0460416037 / 0460416083 / 0986440536 |
| Compatibel Motorplatform | 2,8L Klasse Inline-4 Dieselmotor |
| Brandstoftoevoersysteem | VE-Type Distributor Hogedruk Injectie- en Toevoersysteem |
| Materiaal Pomplichaam | Hoogwaardig, Hoogwaardig Gesmeed Gelegeerd Staal |
| Materiaal Kernplunjer | Luchtvaartkwaliteit Gehard Lagerstaal / Slijtvaste Geharde Coating |
| Maximale Werkdruk | Stabiele Hogedruk Distributor Output |
| Bedrijfstemperatuurbereik | -40°C tot +120°C |
| Interne Afdichtingscomponenten | OEM-kwaliteit Hoge Temperatuur/Hoge Druk Speciale Fluoroelastomeer (FKM O-ringen) |
| Netto Gewicht Eenheid | Ongeveer 6,20 kg / eenheid |
| Fabriekstestnorm | 100% Geautomatiseerde Testbank Test (Volledige Belasting Druk & Afdichtingsintegriteit) |
Intercity personenvervoer en korteafstand logistiek: Middelgrote tot lichte bussen en lichte vrachtwagens opereren vaak op volle capaciteit, waardoor de motor constant een stabiele, hoge-koppel output moet leveren binnen het lage-toerentalbereik. Wanneer voertuigen moeite hebben met starten, luid motorgeluid tijdens acceleratie, of afslaan onder zware belasting, kunnen onderhoudsteams de hogedruk brandstofpomp assemblage vervangen om deze problemen op te lossen. Een stabiele, krachtige brandstoftoevoer herstelt het explosieve vermogen van de motor, waardoor deze gemakkelijk frequente stop-and-go rijden en zware belastingseisen kan aan, waardoor continue en efficiënte transportoperaties worden gegarandeerd. Veldtechniek en Frequent Dagelijks Gebruik: Diesel-aangedreven engineering pick-ups en bedrijfsvoertuigen opereren frequent in complex terrein en op lange routes, wat extreme eisen stelt aan de stabiliteit van de brandstoftoevoer en de reactiesnelheid van de hogedruk brandstofpomp. Monteurs moeten deze pomp onmiddellijk installeren als bestuurders melding maken van trage acceleratie tijdens het inhalen, een gebrek aan vermogen bij het klimmen in hoge versnellingen, of langzame opbouw van oliedruk bij stationair draaien. Eenmaal geïnstalleerd, zorgt de pomp voor een stabiele en snelle drukopbouw en scherpe, responsieve motorvermogensafgifte, waardoor zowel de rijkwaliteit als de brandstofefficiëntie effectief worden verbeterd.
A: Elke hogedruk brandstofpomp ondergaat volledige druk- en flowkalibratie voordat deze de fabriek verlaat. Mits de brandstofleidingen schoon zijn, kunnen professionele technici de unit installeren met standaard koppel specificaties en de lucht uit het brandstofsysteem ontluchten om deze direct in gebruik te nemen.
A: We exploiteren onze eigen productiefaciliteiten en grootschalige magazijnen, en houden een aanzienlijke voorraad van dit model aan. Standaardbestellingen worden binnen 24-48 uur verzonden en we kunnen snelle productieplanning regelen voor grote volumebestellingen.
A: Alle brandstofpompen worden geassembleerd in Class 100 cleanrooms en ondergaan 100% dynamische banktesten bij hoge temperaturen en ultra-hoge drukken. We monitoren strikt de drukopbouw, het brandstofretourvolume en de afdichtingsprestaties om een stabiele werking op het voertuig te garanderen.
A: We bieden een garantie van 12 maanden op dit product. Mocht er een prestatie-uitval optreden als gevolg van niet-menselijke factoren gedurende de garantieperiode, bieden we snelle vervanging of technische ondersteuning om uw belangen te beschermen.