| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $349-369 / piece |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| OE ไม่มี | 0460416036 |
| ประเภท | ปั๊มฉีดน้ํามัน VE |
| รถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | การบรรจุแบบเฉลี่ย หรือการบรรจุแบบที่เหมาะสม |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1PC |
![]()
![]()
![]()
กลมปั๊มฉีดเชื้อเพลิงดีเซลหมุนชนิด VE ที่ได้รับการออกแบบให้มีความแม่นยํานี้ (เบอร์ส่วน: 0460416036 / 0 460 416 036; หมายเลขสอดคล้องทั่วไปและหมายเลขแลกเปลี่ยน OE ได้แก่ 0460416037, 0460416083, 0986440536, 500316867, ฯลฯ) ถูกออกแบบเป็นหลักสําหรับเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.8 ลิตรในแถวสี่เครื่อง.เป็นหน่วยหลักที่รับผิดชอบในการผลิตความดันเชื้อเพลิงและควบคุมปริมาณเชื้อเพลิง, มันเพิ่มดันดีเซลความดันต่ําอย่างรวดเร็วและส่งมันอย่างมั่นคงไปยังกล่องแต่ละกล่อง, รับประกันการจําหน่ายเชื้อเพลิงความดันสูงอย่างต่อเนื่องให้กับเครื่องยนต์.
ผลิตตามมาตรฐานที่ดึงดูด เน้นการสร้างแรงดันที่มั่นคง และความละเอียดความละเอียดขนาดเล็กองค์ประกอบพลุงและส่วนประกอบการปกครอง / การกระจายใช้เหล็กบรรทุกเฉพาะหมอบ, มีเคลือบที่แข็งแน่นและทนทานกับการสกัดขัดมาก ที่ป้องกันการบดในภายในและการสูญเสียความดันที่เกิดจากสารสกัดของเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพคนขับรถและช่างจะสังเกตทันที, การปรับปรุงที่สัมผัสได้: การเริ่มต้นเย็นอย่างรวดเร็วและเรียบร้อย, การทํางานของปั๊มที่มั่นคงกับเสียงลดลงในการทํางานเฉย ๆ, และในสภาพเช่นการขึ้นเขาที่มีภาระเต็ม, การขับรถหยุดและไปบ่อยหรือความเร็วสูง cruising, การส่งพลังงานที่แข็งแกร่ง ส่งผลให้มีประสิทธิภาพในเชื้อเพลิงที่ดีและประสบการณ์การขับขี่ที่เรียบร้อย
ผลิตโดยตรงที่แหล่ง โดยใช้กระบวนการผลิตที่สมาร์ทมาตรฐานผลิตภัณฑ์นี้ตอบโจทย์ปัญหาทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับการผลิตและการขายย่อย, ความดันในการส่งเชื้อเพลิงที่ไม่เท่าเทียมกัน ระหว่างกระปุก และความเสี่ยงของการรั่วไหลแรงดันสูงการใช้ฐานการผลิตแบบมาตรฐาน เพื่อนํามาใช้การควบคุมคุณภาพแบบสิ้นสุดและกําจัดค่าบริการที่ไม่จําเป็น, เรารับประกันความดันและการไหลของน้ํามันที่สม่ําเสมอมากในทุกกล่อง; นี้ลดงบประมาณการบํารุงรักษาในขณะที่ให้การสนับสนุนพลังงานที่แข็งแรงและน่าเชื่อถือสําหรับการดําเนินงานของรถยนต์
การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด ผ่านเตียงทดสอบดินามิกดิจิตอลความดันสูงสุด เราแก้ปัญหาทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนที่มีคุณภาพต่ํา เช่น การเปลี่ยนแปลงความดันการติดคลองปล่อยแรงดัน (ทําให้เครื่องยนต์ไม่ทํางานและสั่น)ก่อนที่จะออกจากโรงงาน ทุกปั๊มแรงดันสูง จะต้องผ่านการจําลองแบบไดนามิก บนเตียงทดสอบอัตโนมัติซึ่งความดันการกระจายและผลประกอบการปรับประทับได้ถูกต้องในความเร็วและภาระต่าง ๆ. วิธีนี้ทําให้การทํางาน "พร้อมใช้งาน" เมื่อเปิดกล่อง, ประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งและการปรับ
การจัดเก็บสินค้าขนาดใหญ่และการตอบสนองการจัดส่งอย่างรวดเร็ว โดยยอมรับว่ายานพาณิชย์และยานขนส่งต้องใช้เวลาทํางานสูงเราตั้งเป้าที่จะป้องกันการหยุดทํางานที่แพงและความช้าที่เกิดจากความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงคลังสินค้าของเรามีสต็อคที่พอเพียงของรายละเอียดที่นิยมตลอดปี การสั่งซื้อถูกดําเนินการอย่างรวดเร็วและส่งภายใน 24 48ลดเวลารอรถ logistics และช่วยให้เจ้าของรถกลับมาใช้รถในทางเร็ว เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการหยุดทํางาน.
เครื่องพัดพริบเหล็กสแตนเลสพิเศษที่มีเคลือบกันการกัดกร่อนเราแก้ไขปัญหาที่ความอ่อนแอของน้ํามันดีเซลหรือปริมาณซัลฟูร์สูง อาจทําให้สับชันก่อนเวลาและการยึดตัวของพลุงส่วนประกอบหลักใช้สแตนเลสพิเศษความแข็งแรงสูงและการรักษาพื้นผิวต่อต้านการกัดกร่อน เพิ่มความเหนื่อยล้าและความทนทานต่อการสกัดนี่ทําให้การผลิตความดันคงที่ แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและภายใต้ระยะยาวการใช้งานในภาระที่สูง เพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเสริมที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมบํารุงบ่อย ๆ
| ชื่อปารามิเตอร์ | ค่าระบุ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | เครื่องปั๊มฉีดน้ํามันแรงดันสูง ประเภทไดเซลชนิด VE |
| เลขส่วน OE แบบมาตรฐาน | 0460416036 |
| เลขหมายข้าม | 0 460 416 036 / 0460416037 / 0460416083 / 0986440536 |
| พลาตฟอร์มเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ | 2เครื่องยนต์ดีเซลลําดับ 4 ในลําดับ.8L |
| ระบบการจําหน่ายน้ํามัน | ระบบการฉีดและการจัดส่งแรงดันสูงแบบ VE |
| วัสดุของส่วนตัวปั๊ม | สแตนเลสเหล็กสแตนเลสแข็งแรงและหนาแน่นสูง |
| วัสดุของโครงการพลันเจอร์ | สแตนเลสบรรทุกที่ดับ / ผิวเคลือบที่ทนทานการสวมใส่ |
| ความดันการทํางานสูงสุด | การออกของเครื่องกระจายความดันสูงที่มั่นคง |
| ระยะอุณหภูมิการทํางาน | -40°C ถึง +120°C |
| ส่วนประกอบปิดภายใน | ฟลูโรเอลาสโตเมอร์พิเศษอุณหภูมิ / ความดันสูง (FKM O-Rings) ประเภท OEM |
| หน่วยน้ําหนักสุทธิ | ประมาณ 6.20 กิโลกรัม / หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบโรงงาน | การทดสอบบนเตียงทดสอบแบบอัตโนมัติ 100% (แรงดันและความสมบูรณ์แบบในการปิด) |
การขนส่งผู้โดยสารระหว่างเมืองและโลจิสติกส์ระยะสั้น: รถบัสขนาดกลางถึงเบา และรถบรรทุกเบามักทํางานเต็มกําลังปฏิกิริยาแรงปั่นสูงอย่างต่อเนื่อง ภายในช่วง RPM ต่ําเมื่อรถยนต์ประสบความลําบากในการเริ่มต้น เสียงเสียงดังของเครื่องยนต์ระหว่างเร่ง หรือหยุดยั้งภายใต้ภาระหนักทีมงานบํารุงรักษาสามารถเปลี่ยนชุดปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง เพื่อแก้ปัญหาเหล่านี้การให้เชื้อเพลิงที่มั่นคงและมีพลังงาน กลับคืนพลังงานระเบิดของเครื่องยนต์ ทําให้มันสามารถรับมือกับการขับรถที่หยุดและเริ่มต้นบ่อย ๆ และความต้องการของภาระหนักได้ง่ายส่งผลให้การดําเนินการการขนส่งได้อย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ- วิศวกรรมสนามและการใช้งานประจําวันที่มีความถี่สูง: รถบรรทุกวิศวกรรมและรถพาณิชย์ที่ใช้พลังงานดีเซลทํางานบ่อย ๆ ในพื้นที่ที่ซับซ้อนและเส้นทางระยะไกลการวางความต้องการอย่างมากต่อความมั่นคงของน้ํามันและความเร็วในการตอบสนองของปั๊มน้ํามันแรงดันสูง.เครื่องจักรกลควรติดตั้งปั๊มนี้ทันที หากคนขับรายงานการเร่งช้าในระหว่างการขับเคลื่อน, การขาดพลังงานในการขึ้นในเกียร์สูง, หรือการสร้างความดันน้ํามันช้าในเวลาว่างเมื่อติดตั้งปั๊มให้ความมั่นคงและรวดเร็ว การสร้างความดันและ crisp, ตอบสนองการส่งมอบพลังงานเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพเพิ่มทั้งคุณภาพการขับเคลื่อนและประสิทธิภาพน้ํามัน
ตอบ: ปั๊มเชื้อเพลิงความดันสูงแต่ละตัว จะผ่านการปรับระดับความดันและการไหลผ่านเต็มช่วง ก่อนที่จะออกจากโรงงานช่างเทคนิคมืออาชีพสามารถติดตั้งหน่วยโดยใช้มาตรฐานการจําแนกทอร์คและเลือดออกของอากาศจากระบบเชื้อเพลิงเพื่อนํามันเข้าใช้งานทันที.
ตอบ: เรามีโรงงานผลิตและโกดังขนาดใหญ่ของเราเอง และมีสต็อคของรุ่นนี้มากและเราสามารถจัดกําหนดการผลิตอย่างรวดเร็ว สําหรับการสั่งซื้อปริมาณใหญ่.
ตอบ: ปั๊มน้ํามันทั้งหมดถูกประกอบในห้องสะอาดชั้น 100 และผ่านการทดสอบเบนคไดนามิก 100% ในอุณหภูมิสูงและความดันสูงสุดและผลการปิดเพื่อให้การทํางานที่มั่นคงบนยาน.
ตอบ: เราให้การรับประกันสินค้านี้ 12 เดือน หากเกิดความผิดพลาดการทํางานใด ๆ เนื่องจากปัจจัยที่ไม่ใช่มนุษย์ในช่วงระยะเวลาการรับประกันเราให้บริการแทนที่อย่างรวดเร็วหรือสนับสนุนทางเทคนิค เพื่อปกป้องความสนใจของคุณ.