|
4984970 Pompe à carburant Pompe à haute pression pour moteur de la série Isx15
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $379-399 / piece |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Le numéro OE. | 4984970 |
| Le type | Injecteur de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
Cette unité de buse commune à rail électroniquement contrôlée à haute pression (code de pièce standard: 4984970, numéros de pièces interchangeables communs comprennent 4984970PX, 4984970NX, 5263308, 5263308PX, etc.)) est soigneusement conçu pour les camions moyens et lourdsEn tant que noyau de contrôle de micro-précision du système d'alimentation en carburant commun ferroviaire à haute pression, il est utilisé pour la fabrication de moteurs diesel.Il est responsable de la mesure rapide et de la conversion du carburant diesel haute pression en particules atomisées de taille ultra-microne en quelques microsecondes., favorisant un mélange et une combustion optimaux et efficaces du carburant et de l'air dans la bouteille.
Le produit suit un procédé industriel de "micro-atomisation à haute pression et de réponse rapide au niveau des millisecondes." L' assemblage interne de la vanne à aiguille et le noyau de la vanne de commande électromagnétique sont en acier allié durci de qualité aérospatiale, soumis à un broyage géométrique au niveau des microns et à un polissage à ultra-faible friction, et recouvert d'un revêtement dense durci anti-coquage, empêchant efficacement l'érosion précoce causée par les impuretés du diesel.Après le remplacement, les conducteurs et les opérateurs bénéficient d'une expérience de conduite nettement améliorée: l'allumage du moteur est net et net,et les vibrations et les tremblements mineurs pendant le ralenti sont complètement éliminés; en cas d'accélération à pleine charge ou de conduite en montée continue, la réponse de la pédale d'accélérateur est lisse et précise, assurant une alimentation en puissance continue, abondante et stable;la fumée noire des gaz d'échappement est considérablement réduite, ce qui se traduit par une excellente efficacité et un contrôle globaux du carburant.
Des problèmes résolus:Les modèles traditionnels d'approvisionnement des équipementiers et de l'approvisionnement à plusieurs niveaux impliquent des processus complexes pouvant entraîner des tolérances excessives dans les pièces, une alimentation inégale en carburant des bouteilles et des fuites à haute pression,en augmentant considérablement les coûts des achats.
La valeur apportée:En nous appuyant sur notre propre usine de production standardisée pour la fabrication de précision tout au long du processus, nous éliminons les couches d'intermédiaires,assurer une hauteur d'injection uniforme dans les bouteillesCela réduit les coûts d'entretien et offre une garantie d'alimentation robuste et fiable pour le fonctionnement à long terme des équipements.
Des problèmes résolus:S'attaquer à des problèmes de qualité tels que la réponse retardée de la soupape électromagnétique, les fuites de pression interne et le blocage de la soupape d'aiguille fréquent chez les pièces de mauvaise qualité,entraînant une alimentation instable après l'installation et une perte de temps et d'argent pour le démontage et le débogage répétés.
La valeur apportée:Chaque injecteur est soumis à des essais entièrement automatisés avant de quitter l'usine.le volume d'injection et l'étanchéité à l'huile de retour sont précisément calibrés pour différentes plages de pression, assurant une utilisation immédiate après l'installation et économisant considérablement du temps et des coûts associés au démontage et au débogage des équipements.
Des problèmes résolus:S'attaquer aux retards coûteux et à la perte de temps de travail causés par des pannes du système de carburant affectant les véhicules utilitaires et les machines de construction, entraînant des temps d'arrêt et des pénuries de matériel.
La valeur apportée:Le centre d'entreposage a un stock suffisant de spécifications les plus vendues tout au long de l'année.une réduction significative du cycle logistique et de livraisonCela aide les flottes et les propriétaires à rétablir rapidement la disponibilité des équipements et évite efficacement les pertes de temps d'arrêt.
Problème résolu:S'attaquer à la question de l'usure prématurée et de l'arrêt du cœur de soupape causés par des variations de la lubrification du diesel et de la teneur en soufre dans différentes régions.
Les avantages:L'assemblage de soupape de base utilise de l'acier de roulement spécial de haute résistance et subit un traitement de durcissement anti-corrosion de surface, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure.Il maintient des performances stables même dans des environnements difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, évitant ainsi les coûts supplémentaires liés au démontage et aux réparations fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Injecteur électronique à haute pression à rail commun pour moteurs diesel de taille moyenne et lourde |
| Numéro de pièce standard OE | 4984970 |
| Numéro de pièce interchangeable | Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la période de travail. |
| Modèles de moteur applicables | Moteurs diesel de la série ISF3.8 / QSF3.8 |
| Système d'alimentation en carburant | Système électronique commun ferroviaire à haute pression |
| Matériau de la soupape d'aiguille | Acier à roulements trempés de qualité aérospatiale, acier allié spécial à haute dureté résistant à la corrosion |
| Processus de traitement de surface | Couche durcie à haute densité et résistante à l'usure |
| Technologie d'usinage par buse | EDM Machinerie à micro-aiguille à décharge électrique de haute précision |
| Pression de travail maximale | ≥ 1600 bar |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité interne | Fabricant d'équipement d'origine (OEM) Ruban fluoré spécial résistant à haute température et anti-enflure (anneaux O FKM) |
| Poids net par unité | Approximativement 0,80 kg par pièce |
| Normes d'essais en usine | Tests de débit et d'étanchéité 100% automatisés en pleine condition de banc |
Transports logistiques interurbains et opérations de croisière à haute fréquence de camionnettes: les camions de taille moyenne et les camionnettes logistiques effectuent régulièrement des tâches de livraison interurbaine à haute densité.imposant des exigences extrêmement élevées en matière de douceur du moteur et de réponse au coupleLorsque le conducteur remarque une faible accélération, une consommation de carburant anormalement élevée ou de fortes vibrations au ralenti,le remplacement des pièces vieillissantes d'origine et l'installation de cet injecteur de carburant de haute précision assure une atomisation uniforme et suffisante du diesel à haute pression, une réponse de la pédale d'accélérateur douce et serrée, réduisant efficacement les coûts d'exploitation globaux et assurant un transport efficace et stable sur de longues distances.
Scénarios d'ingénierie municipale urbaine et de fonctionnement continu des véhicules spéciaux: véhicules spéciaux, balayeurs municipaux,Les excavatrices de taille moyenne sont souvent en état de démarrage-arrêt et de fonctionnement à forte charge.Lorsque l'équipement rencontre des difficultés de démarrage, de la fumée noire lors de l'accélération ou une perte de puissance, le personnel de maintenance sur place remplace rapidement l'ensemble des injecteurs de carburant de haute qualité.Un contrôle précis de l'injection assure une production stable même dans des conditions de fonctionnement extrêmes, empêchant le blocage du moteur ou les retards de construction causés par une alimentation inégale en carburant.
R: Chaque injecteur de carburant possède un code unique de correction du débit (code IMA) généré lors des essais d'usine.Il est recommandé d'utiliser un outil de diagnostic pour afficher le code de correction dans l'ECU du moteur après l'installation afin d'obtenir un rendement énergétique et une fluidité optimaux..
R: Nous avons notre propre usine et un grand entrepôt, et maintenir un grand inventaire de ce modèle toute l'année.et les commandes en gros volume peuvent également être rapidement planifiées pour la mise en place de la ligne de production.
R: Tous les injecteurs sont assemblés dans une salle blanche de classe 100 et soumis à des tests sur banc à 100%, couvrant des indicateurs clés tels que l'étanchéité, le volume avant l'injection, le volume d'injection à pleine charge,et volume d'huile de retourCes normes de test strictes garantissent dès le départ qu'il s'agit de produits de haute qualité.
R: Nous offrons une période de garantie de 12 mois.Nous fournissons un remplacement rapide ou un soutien technique après-vente pour assurer votre tranquillité d'esprit lors de l'utilisation de nos produits.
