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Injecteur de carburant diesel pour trains communs 0445120184 pour Cu-mmins 4981077 6.7L Isb Qsb
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $50-55 / pieces |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Nom du produit | Injecteur de carburant diesel de haute qualité |
| Lieu d'origine | Wuhan, en Chine |
| Garantie | 3 mois |
| Délai de livraison | 3 à 15 jours, en fonction de la quantité de commande |
| Qualité | Testé à 100% |
| Emballage | Exigences du client |
| Le service | Service après-vente |
| Taille | Taille standard |
| Paiement | TT, assurance commerciale, PayPal, carte de crédit |
| Avantages | Elle est parfaite. |
Cet ensemble de buse commune de rail à haute pression contrôlée électroniquement (numéro de pièce standard: 0445120184, les pièces communes interchangeables comprennent 0986435552, 5263319, 5263319PX, etc.)) est fabriqué avec précision pour les camions moyens et lourds.En tant qu'unité de microcontrôle de base du système de carburant commun ferroviaire à haute pression, il est utilisé pour la combustion des véhicules électriques, des véhicules de transport de passagers et des plateformes d'alimentation des machines de construction (comme les moteurs diesel ISBe, ISDe, QSB6.7).Il est responsable de la mesure précise et de l'atomisation du carburant diesel en brume fine de niveau micron en quelques millisecondes., assurant un mélange complet et uniforme du carburant et de l'air à haute pression pour une combustion efficace et complète.
Adhérant aux normes techniques de "réponse électronique de contrôle ultra-rapide et d'atomisation micro-ultra-fine," l' assemblage de la vanne à aiguille interne et le noyau de la vanne d' armature sont faits d' acier allié spécial éteintLa surface est recouverte d'un revêtement durci anti-coquage à haute densité.prévenir efficacement l'érosion précoce causée par les particules de dieselAprès le remplacement de l'équipement, les opérateurs et les conducteurs bénéficieront d'une amélioration notable de la puissance: démarrage net et net, vibrations et secousses nettement réduites pendant le ralenti;une rétroaction fluide et ferme de la pédale lors de l'escalade ou des opérations à lourde charge, une accélération rapide et continue et une réduction significative de la fumée noire des gaz d'échappement, ce qui se traduit par une économie de carburant globale exceptionnelle.
Problèmes résolus: les canaux traditionnels d'OEM et de distribution à plusieurs niveaux sont complexes et sujets à des problèmes tels que les tolérances accumulées dans les pièces, l'approvisionnement inégal en carburant des cylindres,et fuites à haute pression, tout en augmentant considérablement les budgets des marchés publics.
Value apportée: fabrication de précision tout au long du processus, utilisation d'une usine de production autonome, élimination des intermédiaires et assurance d'un volume de pulvérisation très constant dans les bouteilles,réduire les coûts de maintenance et fournir une garantie d'alimentation solide et fiable pour le fonctionnement à long terme des équipements.
Problèmes résolus: remédier aux défauts de qualité courants dans les composants bas de gamme, tels que la réponse retardée de la soupape électronique, les fuites de pression interne et le blocage de la soupape d'aiguille,qui entraînent une puissance de sortie instable après l'installation et un gaspillage de temps et d'argent sur le démontage et le débogage répétés.
Valeur apportée: chaque injecteur est soumis à des essais entièrement automatisés avant de quitter l'usine.le volume d'injection et l'étanchéité à l'huile de retour sont précisément calibrés pour différentes plages de pression, assurant une utilisation immédiate après l'installation et économisant considérablement du temps et des coûts associés au démontage et au débogage.
Problèmes résolus: pour les véhicules utilitaires et les machines de construction, qui sont des outils de productivité,les temps d'arrêt dus à une défaillance du système de carburant peuvent entraîner une perte de temps de travail coûteuse et des pénalités contractuelles.
Value Brought: le centre d'entreposage maintient un stock suffisant de spécifications les plus vendues toute l'année.une réponse rapide et un emballage et une expédition prioritaires dans les 24 à 48 heures raccourcissent considérablement les cycles de logistique et de livraison, aider les flottes et les propriétaires à rétablir rapidement la disponibilité des équipements et à éviter efficacement les pertes de temps d'arrêt.
Problèmes résolus: résolve des problèmes tels que l'usure prématurée des composants des vannes, le blocage des vannes à aiguille,et l'huile de retour excessive causée par des variations de la lubrification au diesel et des impuretés de particules dans différentes régions.
Value apportée: les composants de base des vannes sont fabriqués en acier à roulement spécial de haute résistance et subissent un traitement de durcissement anti-corrosion de surface,amélioration significative de la résistance à la fatigue et à l'usureCela garantit des performances stables même dans des environnements difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, évitant les coûts supplémentaires associés au démontage et aux réparations fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Injecteur électronique à haute pression à rail commun pour moteurs diesel de taille moyenne et lourde |
| Numéro de pièce standard OE | 0445120184 |
| Numéro de pièce interchangeable | Le numéro de téléphone est le 0986435552 / 5263319 / 5263319PX |
| Plateforme de moteur applicable | Moteurs diesel de la série ISBe / ISDe / QSB6.7 |
| Système d'alimentation en carburant | Système électronique commun ferroviaire à haute pression |
| Matériau de la soupape d'aiguille | Acier à roulements trempés de qualité aérospatiale, acier allié spécial à haute dureté résistant à la corrosion |
| Traitement de la surface de la vanne d'aiguille | Couche durcie à haute densité et résistante à l'usure |
| Technologie d'usinage par buse | EDM Machinerie à micro-aiguille à décharge électrique de haute précision |
| Pression de travail maximale | ≥ 1600 bar |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité interne | Fabricant d'équipement d'origine (OEM) Ruban fluoré spécial résistant à haute température et anti-enflure (anneaux O FKM) |
| Poids net par unité | Approximativement 0,78 kg par pièce |
| Normes de test | Tests de débit et d'étanchéité 100% automatisés en pleine condition de banc |
Transports logistiques interprovinciaux et croisières longue distance pour camions lourds:Les camions moyens et lourds entièrement chargés de marchandises circulent à grande vitesse sur les autoroutes nationales et les autoroutes express pendant de longues périodesLorsque le conducteur remarque une accélération lente, des difficultés à gravir des collines ou une consommation de carburant anormalement élevée, le moteurles pièces endommagées du véhicule d'origine peuvent être retirées et remplacées par cet injecteur électronique de carburantAprès l'installation, l'atomisation de l'injection de carburant est extrêmement uniforme, la réponse de la pédale d'accélérateur est lisse et précise,une réduction significative de la consommation globale de carburant et une garantie d'un transport à longue distance efficace et stable.
Scénarios d'exploitation continue et à forte charge pour les constructions urbaines et les pelles de taille moyenne: l'environnement du chantier est poussiéreux et complexe,avec des machines de construction fonctionnant sous lourdes charges pendant de longues périodesLorsque l'équipement rencontre des difficultés de démarrage, des vibrations intenses au ralenti ou une fumée noire pendant le fonctionnement, le personnel de maintenance remplace rapidement l'ensemble du système d'injection de carburant.L'injection de carburant contrôlée avec précision assure que le moteur fournit une puissance stable et suffisante sous diverses variations de charge, évitant le blocage ou le freinage du moteur, et garantissant la livraison du projet dans les délais.
Q: Puis-je utiliser le produit immédiatement après l'installation?
R: Chaque injecteur a un code de correction de débit unique (code IMA) généré lors des essais en usine.Il est recommandé d'utiliser un outil de diagnostic pour afficher le code de correction dans l'ECU du moteur après l'installation afin d'obtenir un rendement énergétique et une fluidité optimaux..
Q: Quel est le délai d'inventaire et de livraison pour les achats en vrac?
R: Nous avons notre propre usine et un grand entrepôt, qui maintient un grand inventaire de ce modèle toute l'année.et les commandes en gros volume peuvent également être rapidement planifiées pour la mise en place de la ligne de production.
Q: Comment garantissez-vous la qualité et les performances de vos produits avant qu'ils ne quittent l'usine?
R: Tous les injecteurs sont assemblés dans une salle blanche de classe 100 et soumis à des tests sur banc à 100%, couvrant des indicateurs clés tels que l'étanchéité, le volume avant l'injection, le volume d'injection à pleine charge,et volume d'huile de retourCes normes de test strictes garantissent dès le départ qu'il s'agit de produits de haute qualité.
Q: Combien de temps dure la période de garantie?
R: Nous offrons une période de garantie de 12 mois.Nous fournissons un remplacement rapide ou un soutien technique après-vente pour assurer votre tranquillité d'esprit lors de l'utilisation de nos produits.
