| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $50-55 / pieces |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
![]()
| Produktbezeichnung | Hochwertiger Diesel-Injektor für die Eisenbahn |
| Herkunftsort | Wuhan, China |
| Gewährleistung | 3 Monate |
| Lieferzeit | 3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge |
| Qualität | 100% getestet |
| Verpackung | Kundenanforderungen |
| Dienstleistungen | Dienstleistungen nach dem Verkauf |
| Größe | Standardgröße |
| Zahlung | TT, Handelssicherung, PayPal, Kreditkarte |
| Vorteil | Perfekte Passform |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Diese elektronisch gesteuerte Hochdruck-Common-Rail-Düsenanlage (Standard-Teilnummer: 0445120184, gemeinsame austauschbare Teile sind 0986435552, 5263319, 5263319PX usw.)) für mittel- und schwere Lkw hergestellt wird.Als Kern-Mikro-Steuerungseinheit des Hochdruck-Common-Rail-Brennstoffsystems ist die Maschine für die Antriebsanlage von Maschinen und Antriebsgeräten für die Antriebsanlage von Kraftfahrzeugen, Personenbussen und Baumaschinen (z. B. ISBe, ISDe, QSB6.7-Dieselmotoren).Es ist dafür verantwortlich, Dieselkraftstoff innerhalb von Millisekunden in feinen Nebel auf Mikronebene genau zu messen und zu sprühen., um eine gründliche und gleichmäßige Mischung von Kraftstoff und Hochdruckluft für eine effiziente und vollständige Verbrennung zu gewährleisten.
In Übereinstimmung mit den technischen Standards für "ultra-schnelle elektronische Steuerung und mikro-ultra-feine Atomisation"," die innere Nadelventil-Anlage und die Armaturenventil-Kern sind aus geschmolzenem Speziallegiertem StahlDie Oberfläche ist mit einer hochdünstigen anti-Kokgehärteten Beschichtung bedeckt.Wirksam verhindert frühzeitige Erosion durch DieselpartikelNach dem Austausch der Ausrüstung erleben Bediener und Fahrer eine spürbare Verbesserung der Leistung: ein klarer und sauberer Start, deutlich reduzierte Vibrationen und Reibungen beim Leerlauf;ein reibungsloses und festes Pedalfeedback bei schwerem Klettern oder bei schweren Betriebsvorgängen, schnelle und kontinuierliche Beschleunigung und eine deutliche Verringerung des schwarzen Rauches aus den Abgasen, was zu einer hervorragenden Gesamtenergieeinsparung führt.
Probleme gelöst: Traditionelle OEM- und mehrstufige Vertriebskanäle sind komplex und anfällig für Probleme wie kumulierte Toleranzen in Teilen, ungleichmäßige Kraftstoffversorgung der Zylinder,und Hochdrucklecks, während gleichzeitig die Beschaffungsbudgets erheblich erhöht werden.
Mehrwert: Präzisionsfertigung während des gesamten Prozesses, Verwendung einer selbstbetriebenen Produktionsanlage, Beseitigung von Mittlern und Gewährleistung eines sehr gleichbleibenden Sprühvolumens in den Zylindern,die Reduzierung der Wartungskosten und die Gewährleistung einer soliden und zuverlässigen Stromversorgung für den langfristigen Betrieb der Anlagen.
Probleme gelöst: Behebung von Qualitätsmängeln, die bei Low-End-Komponenten häufig auftreten, wie z. B. verzögerte Ansprechfähigkeit des Magnetventils, Drucklecks im Inneren und Verstopfung der Nadelventile,die nach der Installation zu einer instabilen Leistung führen und Zeit und Geld für wiederholte Demontage und Debugging verschwenden.
Wert: Jeder Spritzer wird vor dem Verlassen der Fabrik einer vollautomatisierten Prüfung unterzogen.das Einspritzvolumen und die Rückkehröldichtung sind genau für verschiedene Druckbereiche kalibriert, die sofortige Benutzerfreundlichkeit nach der Installation gewährleistet und erhebliche Zeit- und Kostenersparnisse bei der Demontage und Debugging ermöglicht.
Probleme gelöst: Für Nutzfahrzeuge und Baumaschinen, die Produktivitätswerkzeuge sind,Ausfallzeiten aufgrund eines Ausfalls des Kraftstoffsystems können zu kostspieligen Arbeitsverlusten und Vertragsverletzungen führen.
Wert gebracht: Das Lagerzentrum unterhält das ganze Jahr über ausreichend Bestseller-Spezifikationen.Schnelle Reaktion und Prioritätsverpackung und Versand innerhalb von 24-48 Stunden verkürzen die Logistik- und Lieferzyklen erheblich, die Flotten und Eigentümer dabei unterstützen, die Verfügbarkeit der Ausrüstung schnell wiederherzustellen und Ausfallzeiten effektiv zu vermeiden.
Probleme gelöst: Probleme wie vorzeitiger Verschleiß von Ventilkomponenten, Verstopfung von Nadelventilenund übermäßiges Rückkehröl, das durch Schwankungen der Dieselschmierung und Partikelverunreinigungen in verschiedenen Regionen verursacht wird.
Wert: Die Kernventilkomponenten bestehen aus hochfester Speziallagerstahl und werden einer Oberflächenhärtung gegen Korrosion unterzogen.erhebliche Verbesserung der Ermüdungs- und VerschleißfestigkeitDies gewährleistet eine stabile Leistung auch unter rauen Umgebungen und einem längeren Betrieb mit hoher Belastung und vermeidet die zusätzlichen Kosten für häufige Demontage und Reparaturen.
| Name der Parameter | Parameterwert |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Elektronischer Hochdruck-Common Rail-Injektor für mittel- und schwere Dieselmotoren |
| Standardnummer des Bauteils | 0445120184 |
| Nummer des austauschbaren Teils | Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, ihre Stellungnahme zu unterbreiten. |
| Anwendbare Motorplattform | Dieselmotoren der Baureihe ISBe/ISDe/QSB6.7 |
| Kraftstoffversorgungssystem | Elektronisches Hochdruck-Gemeinschaftsbahnsystem |
| Kernnadelventilmaterial | Stahl aus hochhärtem, korrosionsbeständigem, speziellen Legierungsstahl |
| Oberflächenbehandlung der Nadelventile | Hochdichte, ultraabnutzungsbeständige DLC-gehärteten Beschichtung |
| Technologie zur Bearbeitung mit Düsen | EDM Hochpräzisions-Ausladungsmaschinen mit Mikronadel |
| Höchstbetriebsdruck | ≥ 1600 bar |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Innere Dichtungsbauteile | Originalgerätehersteller (OEM) Hochtemperaturbeständiges und geschwollenes Spezialfluorkautschuk (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht pro Einheit | Ungefähr 0,78 kg / Stück |
| Prüfstandards | 100% automatisierte Prüfungen des Flusses und der Dichtung auf der Bank im vollen Zustand |
Interprovinzielle Logistikbeförderung und Langstrecken-Kreuzfahrt für schwere Lastkraftwagen:Mittel- und Schwerlastlastwagen, die voll beladen sind, fahren mit hoher Geschwindigkeit auf nationalen Autobahnen und Schnellstraßen über längere ZeiträumeWenn der Fahrer eine langsame Beschleunigung bemerkt, Schwierigkeiten beim Anstieg von Hügeln oder einen ungewöhnlich hohen Kraftstoffverbrauch bemerkt,Beschädigte Teile des Originalfahrzeugs können entfernt und durch diesen elektronischen Treibstoffspritzer ersetzt werdenNach der Installation ist die Spritzeinspritzung extrem einheitlich, das Gaspedal reagiert reibungslos und präzise.erhebliche Verringerung des gesamten Kraftstoffverbrauchs und Sicherstellung eines effizienten und stabilen Fernverkehrs.
Hohe Belastungs- und Dauerbetriebsszenarien für Stadtbauten und mittelgroße Bagger: Die Umgebung am Arbeitsplatz ist staubreich und komplex.mit Baumaschinen, die länger unter schweren Belastungen arbeitenWenn die Anlage während des Betriebs Schwierigkeiten beim Starten, starke Leerlaufvibrationen oder schwarzen Rauch hat, ersetzt das Wartungspersonal unverzüglich das gesamte Kraftstoffeinspritzsystem.Die präzise gesteuerte Kraftstoffeinspritzung sorgt dafür, dass der Motor bei verschiedenen Lastveränderungen eine stabile und ausreichende Leistung liefert, die Verhinderung von Stillstand oder Motorbremsen und die Gewährleistung der pünktlichen Projektdurchführung.
F: Kann ich das Produkt direkt nach der Installation verwenden?
A: Jeder Spritzer hat einen einzigartigen Strömungskorrekturcode (IMA-Code), der während der Fabrikprüfungen erzeugt wird.Es wird empfohlen, ein Diagnosewerkzeug zu verwenden, mit dem der Korrekturcode nach der Montage in die Motoren-ECU eingeblendet wird, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und eine reibungslose Verbrennung zu erreichen..
F: Welche Lagerbestände und Lieferzeiten gelten für Großkäufe?
A: Wir haben unsere eigene Fabrik und ein großes Lager, das das ganze Jahr über ein großes Lager dieses Modells aufbewahrt.und Großhandelsbestellungen können auch schnell für die Einrichtung der Produktionslinie geplant werden.
F: Wie garantieren Sie die Qualität und Leistung Ihrer Produkte, bevor sie die Fabrik verlassen?
A: Alle Spritzer werden in einem Reinraum der Klasse 100 und 100%ig im vollen Zustand getestet, wobei die wichtigsten Indikatoren wie Dichtung, Volumen vor der Injektion, Volumen der Injektion mit voller Last abgedeckt werden,und RücklaufölvolumenDiese strengen Prüfstandards sorgen von Anfang an für hochwertige Produkte.
F: Wie lange ist die Garantiezeit? Wie steht es mit dem Kundendienst?
A: Wir bieten eine Garantie von 12 Monaten.Wir bieten schnellen Austausch oder technische Unterstützung nach dem Verkauf an, um Ihnen bei der Nutzung unserer Produkte Sicherheit zu geben..