| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $60-70 / pieces |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Le numéro OE. | 0445120071 |
| Le type | Injecteur de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
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Cette unité d'injection commune à rail électroniquement contrôlée à haute pression (code de pièce: 0445120071, référence croisée commune OE et pièces interchangeables comprennent 0986435529, 5263307, 5263307PX, etc.)) est conçu avec précision pour les véhicules utilitaires moyens et lourds, des machines d'ingénierie spéciales et des plates-formes diesel (comme les moteurs diesel des séries ISF3.8 et QSF3.8).En tant que micro-actionneur central du système de commande de combustion et d'alimentation en carburant commun ferroviaire à haute pression, il joue un rôle crucial dans la mesure et l'atomisation précises du carburant diesel en particules ultrafines en quelques millisecondes, assurant ainsi un mélange minutieux et une combustion efficace du carburant et de l'air,et libérer une puissance stable et puissante.
Adhérant aux normes de fabrication d'injection à haute pression au niveau des microns et de réponse ultra-rapide au niveau des millisecondes," l' assemblage de l' aiguille de la vanne interne et le noyau de la vanne de commande électromagnétique sont faits d' acier allié spécialement trempéLa surface est recouverte d'un revêtement durci anti-coke à haute densité.qui résiste facilement à l'érosion précoce causée par les impuretés du carburant diesel de qualité inférieureAprès le remplacement de l'équipement, les opérateurs et les conducteurs connaîtront une amélioration notable du fonctionnement: le moteur démarre nettement et proprement,et les fortes vibrations et les secousses à basse vitesse au ralenti sont éliminées; sous pleine charge ou en fonctionnement continu à haute intensité, la commande de l'accélérateur est fluide et précise, la puissance est continue, abondante et stable,et les émissions de fumée noire sont considérablement réduites, ce qui se traduit par une excellente économie de carburant globale.
Fabrication de précision intégrée sur une base de production moderne autonome.
Des problèmes résolus:Les modèles traditionnels d'approvisionnement à plusieurs niveaux comportent des processus complexes pouvant entraîner des tolérances excessives dans les pièces, une alimentation inégale en carburant des bouteilles et des fuites à haute pression,en augmentant considérablement les coûts des achats.
La valeur apportée:La fabrication de précision tout au long du processus dans une usine de production standardisée auto-construite élimine les couches d'intermédiaires, assurant une hauteur d'injection cohérente entre les cylindres.Cela réduit considérablement les coûts d'entretien et offre une garantie d'alimentation robuste et fiable pour le fonctionnement à long terme des équipements.
Inspection dynamique de niveau micron à pression ultra-haute en parfait état.
Des problèmes résolus:Il s'agit de résoudre des problèmes courants avec les injecteurs de carburant de basse gamme, tels que la déviation d'atomisation de l'injection, la combustion incomplète due à une réponse lente de la soupape magnétique, les pannes de combustion du moteur, les vibrations au ralenti,et le temps perdu et les coûts supplémentaires associés au démontage et à l'ajustement secondaires.
La valeur apportée:Chaque injecteur est soumis à un test numérique entièrement automatisé avant de quitter l'usine.le volume d'injection et l'étanchéité à l'huile de retour sont étalonnés avec précision sur différentes plages de pression, assurant une facilité d'utilisation immédiate dès l'installation et réduisant considérablement le temps et les coûts associés au démontage et à l'ajustement des équipements.
Entreposage à grande échelle avec stock disponible pour une livraison rapide.
Des problèmes résolus:Les véhicules utilitaires et les machines de construction sont des outils à forte charge et à fort revenu.
La valeur apportée:Le centre d'entreposage a un stock suffisant de spécifications les plus vendues tout au long de l'année.Réduction significative des cycles de logistique et de livraisonCela aide les flottes et les propriétaires à rétablir rapidement la disponibilité des équipements et évite efficacement les pertes de temps d'arrêt.
Couche DLC à l'échelle nanométrique et assemblage de vanne en alliage résistant à l'usure.
Des problèmes résolus:Résout des problèmes tels que l'usure prématurée des composants de la vanne, le blocage de la vanne à aiguille et l'huile de retour excessive causée par des variations de la lubrification du diesel et des impuretés de particules dans différentes régions.
La valeur apportée:Les composants de l'assemblage de la soupape centrale utilisent un acier de roulement spécial de haute résistance et subissent un traitement de durcissement anti-corrosion de surface, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure.Il maintient des performances stables même dans des environnements difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, évitant ainsi les coûts supplémentaires liés au démontage et aux réparations fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Injecteur électronique à haute pression à rail commun pour moteurs diesel de taille moyenne et lourde |
| Numéro de pièce standard OE | 0445120071 |
| Numéro de pièce interchangeable | Le numéro de téléphone est le 0986435529 / 5263307 / 5263307PX |
| Modèles de moteur applicables | Moteurs diesel de la série ISF3.8 / QSF3.8 |
| Système d'alimentation en carburant | Système électronique commun ferroviaire à haute pression |
| Matériau de la soupape d'aiguille | Acier à roulements trempés de qualité aérospatiale, acier allié spécial à haute dureté résistant à la corrosion |
| Traitement de la surface de la vanne d'aiguille | Couche durcie à haute densité et résistante à l'usure |
| Technologie de microgravure à orifice d'injection | EDM Machinerie à décharge électrique de haute précision à micro-orifice |
| Pression de travail maximale | ≥ 1600 bar |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité interne | Fabricant d'équipement d'origine (OEM) Ruban fluoré spécial résistant à haute température et anti-enflure (anneaux O FKM) |
| Poids net par unité | Approximativement 0,80 kg par pièce |
| Normes d'essais en usine | Tests de débit et d'étanchéité 100% automatisés en pleine condition de banc |
Transports logistiques interurbains et croisières à haute fréquence des camions de taille moyenne: les camions de taille moyenne et les camions logistiques effectuent régulièrement des livraisons interurbaines à haute densité,imposant des exigences extrêmement élevées en matière de douceur du moteur et de réponse au coupleLorsque le conducteur remarque une faible accélération, une consommation de carburant anormalement élevée ou de fortes vibrations au ralenti,le remplacement des pièces vieillissantes d'origine et l'installation de cet injecteur de carburant de haute précision assure une atomisation uniforme et suffisante du diesel à haute pression, une réponse de la pédale d'accélérateur douce et serrée, réduisant efficacement les coûts d'exploitation globaux et assurant un transport efficace et stable sur de longues distances.
Scénarios d'ingénierie municipale urbaine et de fonctionnement continu des véhicules spéciaux: véhicules spéciaux, balayeurs municipaux,Les excavatrices de taille moyenne sont souvent en état de démarrage-arrêt et de fonctionnement à forte charge.Lorsque l'équipement rencontre des difficultés de démarrage, de la fumée noire lors de l'accélération ou une perte de puissance, le personnel de maintenance sur place remplace rapidement l'ensemble des injecteurs de carburant de haute qualité.Un contrôle précis de l'injection assure une production stable même dans des conditions de fonctionnement extrêmes, empêchant le blocage du moteur ou les retards de construction causés par une alimentation inégale en carburant.
Q: Puis-je utiliser le produit immédiatement après l'installation?
R: Chaque injecteur de carburant possède un code unique de correction du débit (code IMA) généré lors des essais d'usine.Il est recommandé d'utiliser un outil de diagnostic pour afficher le code de correction dans l'ECU du moteur après l'installation afin d'obtenir un rendement énergétique et une fluidité optimaux..
Q: Quel est le délai d'inventaire et de livraison pour les achats en vrac?
R: Nous avons notre propre usine et un grand entrepôt, et maintenir un grand inventaire de ce modèle toute l'année.et les commandes en gros volume peuvent également être rapidement planifiées pour la mise en place de la ligne de production.
Q: Comment garantissez-vous la qualité et les performances de vos produits avant qu'ils ne quittent l'usine?
R: Tous les injecteurs sont assemblés dans une salle blanche de classe 100 et soumis à des tests sur banc à 100%, couvrant des indicateurs clés tels que l'étanchéité, le volume avant l'injection, le volume d'injection à pleine charge,et volume d'huile de retourCes normes de test strictes garantissent dès le départ qu'il s'agit de produits de haute qualité.
Q: Combien de temps dure la période de garantie?
R: Nous offrons une période de garantie de 12 mois.Nous fournissons un remplacement rapide ou un soutien technique après-vente pour assurer votre tranquillité d'esprit lors de l'utilisation de nos produits.