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0445120071 3999832 Injetor Diesel Common Rail Assy para Cu-mins Isde
| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $60-70 / pieces |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
Descrição do Produto
| Nº OE | 0445120071 |
| Tipo | Injetor de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
Embalagem e Envio
Informações da Empresa
Visão Geral do Produto
Esta unidade de injeção common rail eletrônica de alta pressão (código da peça: 0445120071, referências cruzadas OE comuns e peças intercambiáveis incluem 0986435529, 5263307, 5263307PX, etc.) é projetada com precisão para veículos comerciais médios e pesados, máquinas de engenharia especiais e plataformas de energia a diesel (como motores a diesel das séries ISF3.8 e QSF3.8). Como microatuador central do sistema de fornecimento de combustível common rail de alta pressão e controle de combustão, ele desempenha um papel crucial na medição e atomização precisas do diesel em partículas ultrafinas em milissegundos, garantindo a mistura completa e a combustão eficiente de combustível e ar, e liberando uma saída de potência estável e potente.
Aderindo aos padrões de fabricação de "injeção de alta pressão em nível de mícron e resposta ultrarrápida em nível de milissegundo", a montagem da agulha da válvula interna e o núcleo da válvula de controle eletromagnético são feitos de aço liga especial temperado de grau aeroespacial, combinados com processos de retificação geométrica de ultra-alta precisão e polimento de baixo atrito. A superfície é revestida com um revestimento endurecido anti-coking de alta densidade, que pode resistir facilmente à erosão precoce causada por impurezas em diesel de baixa qualidade. Após a substituição do equipamento, operadores e motoristas experimentarão uma melhoria notável na operação: o motor arranca de forma nítida e limpa, e as vibrações e solavancos severos em baixas rotações de marcha lenta são eliminados; sob subida com carga total ou operação contínua de alta intensidade, o controle do acelerador é suave e preciso, a potência é contínua, abundante e estável, e as emissões de fumaça preta são significativamente reduzidas, resultando em excelente economia geral de combustível.
Vantagens do Produto
Fabricação de precisão integrada em uma base de produção moderna autônoma.
Problemas Resolvidos: Modelos tradicionais de aquisição multinível envolvem processos complexos que podem levar a tolerâncias excessivas nas peças, fornecimento de combustível irregular para os cilindros e vazamentos de alta pressão, ao mesmo tempo em que aumentam significativamente os custos de aquisição.
Valor Trazido: A fabricação de precisão em todo o processo em uma planta de produção padronizada autoconstruída elimina camadas de intermediários, garantindo uma altura de injeção consistente entre os cilindros. Isso reduz significativamente os custos de manutenção e fornece uma garantia de potência robusta e confiável para a operação de longo prazo do equipamento.
Inspeção de bancada dinâmica de mícron de ultra-alta pressão em todas as condições.
Problemas Resolvidos: Aborda problemas comuns com injetores de combustível de baixo custo, como desvio de atomização da injeção, combustão incompleta devido à resposta lenta da válvula solenóide, falhas de ignição do motor, vibrações em marcha lenta e tempo perdido e custos extras associados à desmontagem e ajuste secundários.
Valor Trazido: Cada injetor passa por testes digitais totalmente automatizados antes de sair da fábrica. Sob condições simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, o volume de injeção e a vedação do óleo de retorno são calibrados com precisão em diferentes faixas de pressão, garantindo usabilidade imediata após a instalação e reduzindo significativamente o tempo e os custos associados à desmontagem e ajuste do equipamento.
Armazenamento em larga escala com estoque prontamente disponível para entrega rápida.
Problemas Resolvidos: Veículos comerciais e máquinas de construção são ferramentas de alto upload e alta receita. O tempo de inatividade devido a falhas no sistema de combustível pode resultar em atrasos dispendiosos, reivindicações de compensação e perda de tempo de trabalho.
Valor Trazido: O centro de armazenamento mantém um estoque suficiente das especificações mais vendidas durante todo o ano. Os pedidos são respondidos rapidamente, com embalagem e envio prioritários em 24-48 horas, encurtando significativamente os ciclos de logística e entrega. Isso ajuda frotas e proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade do equipamento e evita efetivamente perdas por tempo de inatividade.
Revestimento DLC em nanoescala e montagem de válvula de liga especial resistente ao desgaste.
Problemas Resolvidos: Aborda problemas como desgaste prematuro dos componentes da válvula, travamento da válvula agulha e excesso de óleo de retorno causado por variações na lubricidade do diesel e impurezas particuladas em diferentes regiões.
Valor Trazido: Os componentes centrais da montagem da válvula utilizam aço de rolamento especial de alta resistência e passam por tratamento de endurecimento anticorrosivo na superfície, melhorando significativamente a resistência à fadiga e ao desgaste. Ele mantém um desempenho estável mesmo sob ambientes hostis e operação prolongada de alta carga, evitando os custos adicionais associados à desmontagem e reparos frequentes.
Tabela de Parâmetros
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Nome do Produto | Injetor Common Rail Eletrônico de Alta Pressão para Motores a Diesel Médios e Pesados |
| Número da Peça OE Padrão | 0445120071 |
| Número da Peça Intercambiável | 0986435529 / 5263307 / 5263307PX |
| Modelos de Motor Aplicáveis | Motores a Diesel das Séries ISF3.8 / QSF3.8 |
| Sistema de Fornecimento de Combustível | Sistema Common Rail Eletrônico de Alta Pressão |
| Material da Válvula Agulha Central | Aço de rolamento temperado de grau aeroespacial, aço liga especial de alta dureza resistente à corrosão |
| Tratamento de Superfície da Válvula Agulha | Revestimento Endurecido DLC de Alta Densidade e Ultra-Resistente ao Desgaste |
| Tecnologia de Microgravação do Orifício de Injeção | Usinagem de Micro-Orifício por Descarga Elétrica de Alta Precisão EDM |
| Pressão Máxima de Trabalho | ≥ 1600 bar |
| Faixa de Temperatura de Trabalho | -40°C a +125°C |
| Componentes de Vedação Interna | Borracha de Flúor Especial (O-rings FKM) Resistente a Altas Temperaturas e Inchaço do Fabricante do Equipamento Original (OEM) |
| Peso Líquido por Unidade | Aprox. 0,80 kg / peça |
| Padrões de Teste de Fábrica | Testes de Fluxo e Vedação em Bancada 100% Automatizados em Todas as Condições |
Cenários de Aplicação
Transporte Logístico Intermunicipal e Operações de Cruzeiro de Alta Frequência de Caminhões de Médio Porte: Caminhões de médio porte e caminhões de logística realizam rotineiramente tarefas de entrega intermunicipal de alta densidade, exigindo extremamente a suavidade do motor e a resposta do torque. Quando os motoristas notam aceleração fraca, aumento anormal do consumo de combustível ou vibrações severas em marcha lenta, a substituição das peças originais envelhecidas e a instalação deste injetor de combustível de alta precisão garantem atomização uniforme e suficiente de diesel de alta pressão, uma resposta suave e firme do pedal do acelerador, reduzindo efetivamente os custos operacionais gerais e garantindo transporte eficiente e estável de longa distância.
Engenharia municipal urbana e cenários de operação contínua de veículos de propósito especial: Veículos de propósito especial, varredoras municipais e escavadeiras de médio porte estão frequentemente em um estado de partida-parada e operação com carga pesada. Quando o equipamento apresenta dificuldade de partida, fumaça preta durante a aceleração ou perda de potência, a equipe de manutenção no local substitui prontamente todo o conjunto de injetores de combustível de alta qualidade. O controle preciso da injeção garante uma saída estável mesmo sob condições operacionais extremas, evitando o desligamento do motor ou atrasos na construção causados por fornecimento de combustível irregular.
Perguntas Frequentes
P: Posso usar o produto diretamente após a instalação? É necessário inserir um código de correção?
R: Cada injetor de combustível possui um código de correção de fluxo exclusivo (código IMA) gerado durante os testes de fábrica. Recomenda-se usar uma ferramenta de diagnóstico para gravar o código de correção na ECU do motor após a instalação para obter eficiência de combustível e suavidade ideais.
P: Qual é o estoque e o tempo de entrega para compras a granel?
R: Temos nossa própria fábrica e um grande armazém, e mantemos um grande estoque deste modelo durante todo o ano. Pedidos padrão podem ser embalados e enviados em 24-48 horas, e pedidos de grande volume também podem ser agendados rapidamente para configuração da linha de produção.
P: Como vocês garantem a qualidade e o desempenho de seus produtos antes de saírem da fábrica?
R: Todos os injetores passam pela montagem em uma sala limpa Classe 100 e por testes completos em bancada em todas as condições, cobrindo indicadores chave como vedação, volume de pré-injeção, volume de injeção em carga total e volume de óleo de retorno. Esses rigorosos padrões de teste garantem que eles sejam produtos de alta qualidade desde o início.
P: Qual é o período de garantia? E quanto ao serviço pós-venda?
R: Oferecemos um período de garantia de 12 meses. Se ocorrer uma falha de desempenho dentro do período de garantia devido a fatores não humanos, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para garantir sua tranquilidade ao usar nossos produtos.
