| N° OE | 2264458 |
| Type | Pompe d'injecteur de carburant |
| Marque de voiture | Voiture diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou emballage personnalisé |
| Garantie | 1 an |
| MOQ | 1PC |
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $140-165 / piece |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| N° OE | 2264458 |
| Type | Pompe d'injecteur de carburant |
| Marque de voiture | Voiture diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou emballage personnalisé |
| Garantie | 1 an |
| MOQ | 1PC |
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Cet ensemble de soupape d'injection à commande électronique haute pression (numéro de pièce standard : 2264458, les numéros de pièce interchangeables et de référence courants incluent 226-4458, 2264458OR, etc.) est spécialement conçu pour les camions commerciaux lourds, les machines de construction et les systèmes d'alimentation diesel à forte charge. C'est un actionneur clé pour obtenir une micro-mesure à haute pression et une atomisation rapide du carburant diesel. Le produit est largement installé dans les camions long-courriers, les camions-bennes d'ingénierie de grande capacité, les équipements d'excavation à usage spécial et les groupes électrogènes diesel de secours.
Ce produit adhère aux normes de R&D et de fabrication de "atomisation rapide multi-trous et pulvérisation ultra-micro haute pression". L'ensemble de l'aiguille de soupape interne et le noyau de soupape de réponse électromagnétique subissent un meulage et un polissage de haute précision, et la surface est recouverte d'un revêtement de durcissement anti-coking, empêchant efficacement l'érosion précoce causée par les impuretés dans le carburant diesel de qualité inférieure. Après la mise à niveau de l'équipement, les conducteurs et les opérateurs de machines constateront des changements significatifs : les démarrages à froid sont rapides et fluides, et les secousses et vibrations sévères à bas régime sont complètement éliminées ; dans des conditions de montée de pentes raides à forte charge ou de tunnelage continu à haute intensité, le contrôle de l'accélérateur est précis et fluide, la puissance est continue et puissante, et la fumée d'échappement est considérablement réduite, ce qui entraîne une excellente économie de carburant pour les véhicules et les machines.
Problèmes résolus : Traite les problèmes facilement causés par les OEM et les revendeurs traditionnels à plusieurs niveaux, tels que les tolérances excessives des pièces, l'alimentation inégale en carburant des cylindres et les risques de fuite à haute pression, tout en augmentant considérablement les coûts d'approvisionnement.
Valeur apportée : En s'appuyant sur des installations de production standardisées construites en interne pour une fabrication de précision tout au long du processus, on élimine les couches d'intermédiaires, assurant une hauteur d'injection constante dans chaque cylindre, réduisant considérablement les coûts de maintenance tout en fournissant une garantie de puissance solide et fiable pour le fonctionnement à long terme de l'équipement.
Problèmes résolus : Traite les problèmes de qualité tels que la réponse retardée de la électrovanne, les fuites de pression internes et le blocage de l'aiguille de soupape courants avec des pièces de faible qualité, entraînant une puissance instable après l'installation et une perte de temps et d'argent sur le démontage et le débogage répétés.
Valeur apportée : Chaque injecteur subit des tests automatisés complets avant de quitter l'usine. Dans des conditions simulées de haute température et de très haute pression, le volume d'injection et l'étanchéité du retour d'huile sont précisément calibrés pour différentes plages de pression, garantissant une utilisation immédiate après l'installation et économisant considérablement le temps et les coûts associés au démontage et au débogage de l'équipement.
Problèmes résolus : Traite les retards coûteux et les pertes de temps de travail causés par les défaillances du système de carburant affectant les véhicules commerciaux et les machines de construction, entraînant des temps d'arrêt et des pénuries de matériaux.
Valeur apportée : Le centre d'entreposage maintient un stock suffisant des spécifications les plus vendues tout au long de l'année. Les commandes sont traitées rapidement, avec un emballage et une expédition prioritaires dans les 24 à 48 heures, ce qui raccourcit considérablement le cycle de logistique et de livraison. Cela aide les flottes et les propriétaires à restaurer rapidement la disponibilité de l'équipement et à éviter efficacement les pertes dues aux temps d'arrêt.
Problème résolu : Traite le problème de l'usure prématurée et du grippage du noyau de soupape causés par les variations de la lubrification du diesel et de la teneur en soufre dans différentes régions.
Avantages : Le noyau de soupape utilise de l'acier à roulement spécial à haute résistance et subit un traitement de durcissement de surface anti-corrosion, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure. Il maintient des performances stables même dans des environnements difficiles et en fonctionnement prolongé à forte charge, évitant les coûts supplémentaires associés aux démontages et réparations fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Injecteur électronique haute pression pour moteur diesel lourd |
| Numéro de pièce OE standard | 2264458 |
| Numéros d'échange courants | 226-4458 / 2264458OR |
| Systèmes moteur applicables | Système d'injection haute pression pour moteur diesel lourd |
| Système d'alimentation en carburant | Système d'injection électronique à rampe commune / système d'injection unitaire haute pression |
| Matériau du noyau de soupape | Acier à roulement trempé de qualité aérospatiale, acier allié spécial à haute dureté résistant à la corrosion |
| Processus de revêtement de l'aiguille de soupape | Revêtement trempé DLC haute densité, ultra-résistant à l'usure |
| Technologie d'usinage de la buse | Usinage de micro-orifices par électroérosion de haute précision EDM |
| Plage de température de fonctionnement | -40 °C à +125 °C |
| Composants d'étanchéité internes | Caoutchouc fluoré spécial résistant aux hautes températures et au gonflement de qualité équipementier d'origine (joints toriques FKM) |
| Poids net unitaire | Environ 1,25 kg / pièce |
| Norme de test | Tests de débit et de pression automatisés à 100 % sur banc |
Logistique longue distance et montée de pentes raides : Dans le transport logistique interrégional, les camions chargés de marchandises lourdes font face à une croisière à haute vitesse à long terme et à une montée continue de pentes raides. En remplaçant l'injecteur de carburant par cet injecteur haute pression, les conducteurs peuvent clairement sentir que les changements de vitesse et l'accélération du véhicule sont plus nets, et que la puissance de sortie est pleine et ne diminue pas lorsque l'accélérateur est enfoncé. Dans le même temps, il favorise une combustion complète du carburant diesel, améliorant le couple de montée tout en réduisant efficacement la consommation globale de carburant.
Construction et fonctionnement continu de gros engins lourds : Sur les chantiers de construction avec une poussière élevée et un terrain accidenté, les équipements lourds fonctionnent fréquemment à forte charge. Cet injecteur, avec sa réponse électronique à la microseconde et sa capacité d'atomisation à très haute pression, garantit que le moteur peut toujours fournir un couple élevé continu même face à des fluctuations drastiques de vitesse. L'action combinée est fluide et continue, évitant complètement les calages et les ratés du moteur, assurant ainsi une progression efficace de la construction.
Q : Puis-je utiliser le produit directement après l'installation ? Dois-je entrer un code de correction ?
R : Chaque injecteur possède un code de correction de débit unique (code IMA) généré lors des tests en usine. Il est recommandé d'utiliser un outil de diagnostic pour flasher le code de correction dans l'ECU du moteur après l'installation afin d'obtenir une efficacité énergétique et une fluidité optimales.
Q : Quel est le délai d'inventaire et de livraison pour les achats en gros ?
R : Nous avons notre propre usine et un grand entrepôt, et maintenons un grand inventaire de ce modèle toute l'année. Les commandes standard peuvent être emballées et expédiées dans les 24 à 48 heures, et les commandes en gros volume peuvent être rapidement planifiées pour la production.
Q : Comment garantissez-vous la qualité et les performances du produit avant qu'il ne quitte l'usine ?
R : Tous les injecteurs subissent un assemblage en salle blanche de classe 100 et des tests complets sur banc dans toutes les conditions, couvrant les indicateurs clés tels que l'étanchéité, le volume de pré-injection, le volume d'injection à pleine charge et le volume de retour. Des normes de test rigoureuses garantissent que le produit est de qualité supérieure dès le départ.
Q : Quelle est la période de garantie du produit ? Comment le service après-vente est-il géré ?
R : Nous offrons une garantie de qualité de 12 mois. Si une défaillance de performance survient pendant la période de garantie en raison de facteurs non humains, nous fournissons un remplacement rapide ou un support technique après-vente pour assurer votre tranquillité d'esprit.