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2264458 Autoteile Autozubehör 2264458 Einspritzdüse für Bagger-Motor für Scania

2264458 Autoteile Autozubehör 2264458 Einspritzdüse für Bagger-Motor für Scania

MOQ: 1 Stück
Preis: US $140-165 / piece
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
2264458
Modell Nr.:
2264458
Kraftstoff:
Diesel
Körpermaterial:
Stahl
Komponente:
Kraftstoffeinspritzvorrichtung
Schlaganfall:
6 Schlaganfall
Zylinder:
Mehrzylinder
Brennstoff-Retter-Art:
Dieselauto
Typ des Vergasers:
Dieselauto
Zustand:
Neu
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Einzelpackungsgröße:
28X7X14.Cm
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Material:
Stahl
Motorcode:
2264458
Oeno.:
2264458
Mindestbestellmenge:
1 Stk
Kraftstofftyp:
Diesel
Neutrale Verpackung oder individuell angepasst:
Verpackung
Typ:
Kraftstoffeinspritzdüse-Pumpe
Einzelnes Bruttogewicht:
1.000kg
Universelle Passform:
Ja
Warenzeichen:
Hardsench
Herkunft:
Hubei, China
HS-Code:
8409991000
Produktionskapazität:
5000 Stück
Produkt-Beschreibung
Produktbeschreibung
OE-Nummer 2264458
Typ Einspritzpumpe
Fahrzeugmarke Dieselauto
Verpackung Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung
Garantie 1 Jahr
MOQ 1PC
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Verpackung & Versand

2264458 Autoteile Autozubehör 2264458 Einspritzdüse für Bagger-Motor für Scania

Unternehmensinformationen

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Produktbeschreibung

Diese elektronisch gesteuerte Hochdruck-Einspritzventilbaugruppe (Standardteilnummer: 2264458, gängige austauschbare und Querverweis-Teilenummern sind 226-4458, 2264458OR usw.) wurde speziell für schwere Nutzfahrzeuge, Baumaschinen und Dieselkraftsysteme mit hoher Last entwickelt. Sie ist ein Schlüsselaktuator für die Erzielung von Hochdruck-Mikro-Dosierung und schneller Zerstäubung von Dieselkraftstoff. Das Produkt wird häufig in Fernverkehrs-LKWs, großen Muldenkippern, Spezialbaggergeräten und Dieselgenerator-Notstromaggregaten verbaut.

Dieses Produkt entspricht den F&E- und Herstellungsstandards von "Mehrloch-Schnellzerstäubung und Hochdruck-Ultra-Mikrospray". Die interne Ventilschaftbaugruppe und der elektromagnetische Reaktionsventilkern werden hochpräzise geschliffen und poliert, und die Oberfläche ist mit einer Anti-Koks-Härtungsbeschichtung versehen, die eine frühzeitige Erosion durch Verunreinigungen in minderwertigem Dieselkraftstoff wirksam verhindert. Nach dem Upgrade der Ausrüstung werden Fahrer und Maschinenbediener signifikante Veränderungen erfahren: Kaltstarts sind schnell und reibungslos, und das starke Rütteln und Vibrieren bei niedrigen Leerlaufdrehzahlen wird vollständig beseitigt; unter Schwerlastbedingungen beim Bergauffahren oder bei kontinuierlichen Tunnelarbeiten mit hoher Intensität ist die Gasannahme eng und reibungslos, die Leistung ist kontinuierlich und stark, und der Abgasrauch wird deutlich reduziert, was zu einer hervorragenden Kraftstoffeffizienz für Fahrzeuge und Maschinen führt.

Produktvorteile
Vorteile: Direktversand von unserer selbstbetriebenen modernen Produktionsbasis.

Gelöste Probleme: Behebt Probleme, die leicht durch traditionellen mehrschichtigen OEM- und Wiederverkäuferhandel verursacht werden, wie z. B. übermäßige Toleranzen bei Teilen, ungleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu den Zylindern und Risiken von Hochdrucklecks, während gleichzeitig die Beschaffungskosten erheblich steigen.

Mitgebrachte Werte: Durch standardisierte, selbstgebaute Produktionsanlagen für die Präzisionsfertigung während des gesamten Prozesses werden Schichten von Vermittlern eliminiert, was eine gleichmäßige Einspritzhöhe in jedem Zylinder gewährleistet, die Wartungskosten erheblich reduziert und gleichzeitig eine solide und zuverlässige Leistungsgarantie für den langfristigen Betrieb der Ausrüstung bietet.

Vorteile: 100% voll simulierte digitale Prüfstand-Qualitätskontrolle.

Gelöste Probleme: Behebt Qualitätsprobleme wie verzögerte Reaktion des Magnetventils, interne Drucklecks und klemmende Nadelventile, die bei minderwertigen Teilen häufig auftreten und zu instabiler Leistung nach der Installation sowie Zeit- und Geldverschwendung durch wiederholte Demontage und Fehlersuche führen.

Mitgebrachte Werte: Jeder Einspritzdüsen wird vor Verlassen des Werks vollautomatisch getestet. Unter simulierten Hochtemperatur- und Ultrahochdruckbedingungen werden das Einspritzvolumen und die Rückölabdichtung für verschiedene Druckbereiche präzise kalibriert, was eine sofortige Einsatzbereitschaft nach der Installation gewährleistet und die mit der Demontage und Fehlersuche der Ausrüstung verbundenen Zeit- und Kostenaufwand erheblich spart.

Vorteile: Ein großer, sofort verfügbarer Lagerbestand und schnelle Lagerhaltung und -verteilung.

Gelöste Probleme: Behebt die kostspieligen Verzögerungen und Arbeitsausfälle, die durch Ausfälle des Kraftstoffsystems bei Nutzfahrzeugen und Baumaschinen verursacht werden und zu Ausfallzeiten und Materialengpässen führen.

Mitgebrachte Werte: Das Lagerzentrum hält das ganze Jahr über einen ausreichenden Bestand an Bestseller-Spezifikationen vor. Bestellungen werden schnell bearbeitet, mit priorisierter Verpackung und Versand innerhalb von 24-48 Stunden, was den Logistik- und Lieferzyklus erheblich verkürzt. Dies hilft Flotten und Eigentümern, die Verfügbarkeit der Ausrüstung schnell wiederherzustellen und Ausfallverluste effektiv zu vermeiden.

Vorteile: Hergestellt aus speziellem gehärtetem Legierungsverschleiß- und Korrosionsschutzmaterial.

Gelöstes Problem: Behebt das Problem des vorzeitigen Verschleißes und des Festfressens des Ventilkerns, das durch Schwankungen der Diesel-Schmierfähigkeit und des Schwefelgehalts in verschiedenen Regionen verursacht wird.

Vorteile: Die Kernventilbaugruppe verwendet hochfesten Speziallagerstahl und wird einer oberflächenkorrosionsbeständigen Härtungsbehandlung unterzogen, was die Ermüdungsfestigkeit und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert. Sie behält auch unter rauen Umgebungsbedingungen und langem Hochlastbetrieb eine stabile Leistung bei und vermeidet zusätzliche Kosten, die mit häufiger Demontage und Reparaturen verbunden sind.

Parametertabelle
Parametername Parameterwert
Produktname Hochdruck-Elektronikeinspritzdüse für schwere Dieselmotoren
Standard-OE-Teilenummer 2264458
Gängige Austausch-Nummern 226-4458 / 2264458OR
Anwendbare Motorsysteme Hochdruck-Einspritzsystem für schwere Dieselmotoren
Kraftstoffversorgungssystem Hochdruck-elektronisches Common-Rail-/Einheitseinspritzsystem
Kernventilkernmaterial Luft- und Raumfahrt-gehärteter Lagerstahl, korrosionsbeständiger Speziallegierungsstahl mit hoher Härte
Nadelventilbeschichtungsverfahren Hochdichte, ultra-verschleißfeste DLC-Härtungsbeschichtung
Düsennadelbearbeitungstechnologie EDM-Hochpräzisions-Mikrobohrungsbearbeitung durch elektrische Entladung
Betriebstemperaturbereich -40°C bis +125°C
Interne Dichtungskomponenten Hochtemperatur- und quellbeständiger Spezial-Fluorkautschuk (FKM-O-Ringe) in Erstausrüsterqualität
Nettogewicht pro Einheit ca. 1,25 kg / Stück
Prüfstandard 100% automatisierte Durchfluss- und Druckprüfung am Prüfstand
Anwendungsszenarien

Langstreckenlogistik und steile Bergauffahrten: Im grenzüberschreitenden Güterverkehr sind LKWs, die mit schweren Gütern voll beladen sind, mit langfristigen Hochgeschwindigkeitsfahrten und kontinuierlichen Steigungen konfrontiert. Durch den Austausch der Einspritzdüse durch diese Hochdruckdüse können Fahrer deutlich spüren, dass das Hochschalten und Beschleunigen des Fahrzeugs knackiger ist und die Leistung voll ist und nicht nachlässt, wenn das Gaspedal gedrückt wird. Gleichzeitig fördert es die vollständige Verbrennung von Dieselkraftstoff, verbessert das Stehmoment und reduziert effektiv den Gesamtverbrauch.

Bau und kontinuierlicher Betrieb von großen schweren Maschinen: Auf Baustellen mit hohem Staubaufkommen und rauem Gelände arbeiten schwere Geräte häufig unter hoher Last. Diese Einspritzdüse mit ihrer elektronischen Steuerungsreaktion im Mikrosekundenbereich und ihrer Ultrahochdruck-Zerstäubungsfähigkeit stellt sicher, dass der Motor auch bei starken Drehzahlschwankungen kontinuierlich hohes Drehmoment liefern kann. Die Verbundwirkung ist reibungslos und kontinuierlich, vermeidet vollständig Motorabwürge und Fehlzündungen und gewährleistet einen effizienten Baufortschritt.

Häufig gestellte Fragen

F: Kann ich das Produkt nach der Installation direkt verwenden? Muss ich einen Korrekturcode eingeben?

A: Jede Einspritzdüse verfügt über einen eindeutigen Durchflusskorrekturcode (IMA-Code), der während der Werksprüfung generiert wird. Es wird empfohlen, ein Diagnosewerkzeug zu verwenden, um den Korrekturcode nach der Installation in das Motorsteuergerät zu flashen, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und Laufruhe zu erzielen.

F: Was sind die Lagerbestände und Lieferzeiten für Großbestellungen?

A: Wir haben eine eigene Fabrik und ein großes Lager und halten das ganze Jahr über einen großen Bestand dieses Modells. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet werden, und Großbestellungen können schnell für die Produktion eingeplant werden.

F: Wie garantieren Sie die Qualität und Leistung des Produkts vor der Auslieferung?

A: Alle Einspritzdüsen werden in Reinräumen der Klasse 100 montiert und zu 100% unter Volllast am Prüfstand getestet, wobei wichtige Indikatoren wie Dichtheit, Voreinspritzmenge, Volllasteinspritzmenge und Rücklaufmenge abgedeckt werden. Strenge Prüfnormen stellen sicher, dass das Produkt von Anfang an von höchster Qualität ist.

F: Was ist die Produktgarantiezeit? Wie wird der Kundendienst abgewickelt?

A: Wir bieten eine 12-monatige Qualitätsgarantie. Wenn während der Garantiezeit ein Leistungsfehler aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren auftritt, bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen Kundendienst, um Ihre Sorgenfreiheit zu gewährleisten.