| OE No. | 2264458 |
| Jenis | Pompa Injektor Bahan Bakar |
| Merek mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Kemasan netral atau kemasan yang disesuaikan |
| Jaminan | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PC |
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $140-165 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| OE No. | 2264458 |
| Jenis | Pompa Injektor Bahan Bakar |
| Merek mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Kemasan netral atau kemasan yang disesuaikan |
| Jaminan | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PC |
![]()
![]()
![]()
Komponen katup injeksi bertekanan tinggi yang dikendalikan secara elektronik ini (nomor bagian standar: 2264458, nomor bagian yang dapat dipertukarkan dan referensi silang termasuk 226-4458, 2264458OR, dll.)) dirancang khusus untuk truk komersial tugas beratHal ini merupakan pemicu utama untuk mencapai mikrometer tekanan tinggi dan atomisasi cepat bahan bakar diesel.Produk ini banyak dipasang di truk jarak jauh, truk dump mesin bertonase besar, peralatan penggalian operasi khusus, dan set generator diesel siap pakai.
Produk ini mematuhi R & D dan standar manufaktur "multi-lubang cepat atomisasi dan tekanan tinggi ultra-mikro semprotan." Jarum katup internal dan inti katup respon elektromagnetik mengalami penggilingan dan polishing presisi tinggi, dan permukaannya ditutupi dengan lapisan pengeras anti-koks, secara efektif mencegah erosi awal yang disebabkan oleh kotoran dalam bahan bakar diesel yang lebih rendah.pengemudi dan operator mesin akan mengalami perubahan yang signifikan: cold start cepat dan lancar, dan getaran dan getaran yang parah pada kecepatan kosong rendah benar-benar dihilangkan;dalam kondisi pendakian dengan beban berat di lereng curam atau kondisi terowongan berkelanjutan dengan intensitas tinggi, kontrol throttle ketat dan lancar, daya adalah terus menerus dan kuat, dan asap knalpot berkurang secara signifikan, menghasilkan ekonomi bahan bakar yang sangat baik untuk kendaraan dan mesin.
Masalah diselesaikan: Mengatasi masalah yang mudah disebabkan oleh perdagangan OEM dan pengecer multi-layer tradisional, seperti toleransi yang berlebihan pada bagian, pasokan bahan bakar yang tidak merata ke silinder,dan risiko kebocoran tekanan tinggi, sementara juga meningkatkan biaya pengadaan secara signifikan.
Nilai yang Diberikan: Bergantung pada fasilitas produksi yang dibangun sendiri untuk manufaktur presisi sepanjang seluruh proses menghilangkan lapisan perantara,memastikan tinggi injeksi yang konsisten di setiap silinder, mengurangi biaya pemeliharaan secara signifikan sambil memberikan jaminan daya yang solid dan andal untuk operasi peralatan jangka panjang.
Masalah Teratasi: Mengatasi masalah kualitas seperti respons katup solenoid yang tertunda, kebocoran tekanan internal, dan jamming katup jarum yang umum terjadi pada bagian berkualitas rendah,yang menyebabkan daya yang tidak stabil setelah instalasi dan buang-buang waktu dan uang pada pemisahan berulang dan debugging.
Nilai yang Diberikan: Setiap injektor menjalani pengujian otomatis sepenuhnya sebelum meninggalkan pabrik.volume injeksi dan penyegelan minyak kembali dikalibrasi dengan tepat untuk rentang tekanan yang berbeda, memastikan kegunaan segera setelah instalasi dan secara signifikan menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pemisahan dan debugging peralatan.
Masalah Teratasi: Mengatasi penundaan yang mahal dan kehilangan waktu kerja yang disebabkan oleh kegagalan sistem bahan bakar yang mempengaruhi kendaraan komersial dan mesin konstruksi, yang mengakibatkan downtime dan kekurangan bahan.
Nilai yang Diberikan: Pusat gudang mempertahankan stok yang cukup dari spesifikasi terlaris sepanjang tahun. pesanan dijawab dengan cepat, dengan prioritas pengemasan dan pengiriman dalam 24-48 jam,memperpendek secara signifikan siklus logistik dan pengirimanHal ini membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan secara efektif menghindari kerugian waktu henti.
Masalah diselesaikan: Mengatasi masalah keausan dini dan serangan inti katup yang disebabkan oleh variasi dalam pelumasan diesel dan kandungan belerang di berbagai wilayah.
Keuntungan: Komponen katup inti menggunakan baja bantalan khusus kekuatan tinggi dan menjalani perawatan pengerasan anti korosi permukaan,meningkatkan ketahanan kelelahan dan ketahanan aus secara signifikanHal ini mempertahankan kinerja yang stabil bahkan di lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi berkepanjangan, menghindari biaya tambahan yang terkait dengan pemisahan dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai parameter |
|---|---|
| Nama produk | Mesin Diesel Tugas Berat Injektor Elektronik Tekanan Tinggi |
| Nomor Bagian OE Standar | 2264458 |
| Nomor Pertukaran Umum | 226-4458 / 2264458OR |
| Sistem mesin yang berlaku | Sistem Injeksi Tekanan Tinggi Mesin Diesel Tugas Berat |
| Sistem pasokan bahan bakar | Sistem Injeksi Common Rail/Unit Elektronik Tekanan Tinggi |
| Bahan inti katup inti | Baja bantalan bertulang keras kelas aeroangkasa, baja paduan khusus bertulang tinggi tahan korosi |
| Proses Lapisan Katup Jarum | Lapisan keras DLC dengan kepadatan tinggi dan tahan lama |
| Teknologi Mesin Nozzle | EDM High-precision Electrical Discharge Micro-Orifice Machining |
| Jangkauan suhu operasi | -40°C sampai +125°C |
| Komponen penyegelan internal | Peralatan Asli Kelas Produsen Karet Fluor khusus tahan suhu tinggi dan tahan bengkak (FKM O-Rings) |
| Berat bersih satuan | Sekitar 1,25 kg / potongan |
| Standar pengujian | 100% pengujian aliran dan tekanan bench otomatis |
Logistik jarak jauh dan pendakian gunung curam: Dalam transportasi logistik antar-regional,Truk penuh dimuat dengan barang-barang berat menghadapi jangka panjang berkecepatan tinggi cruising dan kontinyu mendaki lereng curamDengan mengganti injektor bahan bakar dengan injektor tekanan tinggi ini, pengemudi dapat dengan jelas merasakan bahwa kendaraan upshifting dan akselerasi lebih tajam,dan daya keluar penuh dan tidak berkurang ketika gas dipencetPada saat yang sama, ini mempromosikan pembakaran penuh bahan bakar diesel, meningkatkan torsi pendakian sambil secara efektif mengurangi konsumsi bahan bakar secara keseluruhan.
Konstruksi dan operasi terus-menerus mesin berat besar: Di lokasi konstruksi dengan banyak debu dan medan yang keras, peralatan berat sering beroperasi dengan beban tinggi.dengan respon kontrol elektronik tingkat mikrodetik dan kemampuan atomisasi tekanan ultra tinggi, memastikan bahwa mesin masih dapat menghasilkan torsi tinggi terus menerus bahkan ketika menghadapi fluktuasi drastis dalam kecepatan.benar-benar menghindari engine stalling dan misfiring, memastikan kemajuan konstruksi yang efisien.
T: Dapatkah saya menggunakan produk langsung setelah instalasi?
A: Setiap injektor memiliki kode koreksi aliran unik (kode IMA) yang dihasilkan selama pengujian pabrik.Disarankan untuk menggunakan alat diagnostik untuk menyalakan kode koreksi ke ECU mesin setelah instalasi untuk mencapai efisiensi bahan bakar dan kelancaran yang optimal.
T: Berapa persediaan dan waktu pengiriman untuk pembelian massal?
A: Kami memiliki pabrik sendiri dan gudang besar, dan mempertahankan persediaan besar dari model ini sepanjang tahun. pesanan standar dapat dikemas dan dikirim dalam waktu 24-48 jam,dan pesanan bervolume besar dapat dengan cepat dijadwalkan untuk produksi.
T: Bagaimana Anda menjamin kualitas dan kinerja produk sebelum meninggalkan pabrik?
A: Semua injektor menjalani perakitan kamar bersih Kelas 100 dan pengujian bench 100% kondisi penuh, yang mencakup indikator kunci seperti penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh,dan volume kembaliStandar pengujian yang ketat memastikan bahwa produk memiliki kualitas yang superior sejak awal.
T: Berapa masa garansi produk? Bagaimana layanan purna jual ditangani?
A: Kami menawarkan jaminan kualitas 12 bulan. Jika kegagalan kinerja terjadi selama masa garansi karena faktor non-manusia,Kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk memastikan ketenangan pikiran Anda.