| MOQ: | 1 |
| Prix: | 319 |
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Nom du produit
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Pompe d'injection de carburant diesel Common Rail
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Lieu d'origine
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Wuhan, Chine
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Garantie
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6 mois
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Délai de livraison
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3-5 jours, selon la quantité de la commande
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Qualité
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100% testé
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Emballage
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Exigence du client
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Service
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Service après-vente
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Taille
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Taille standard
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Paiement
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TT, Trade Assurance, PayPal, Carte de crédit
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Avantage
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Ajustement parfait
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| Marque | Modèle | Moteur | Années de production (environ.) |
| Toyota | HiAce | 2.5L / 3.0L D-4D (1KD-FTV / 2KD-FTV) | 2005 – 2014 |
| Toyota | Dyna | 3.0L D-4D (1KD-FTV / 2KD-FTV) | 2006 – 2015 |
| Toyota | RegiusAce | 3.0L D-4D (1KD-FTV) | 2007 – 2013 |
| Toyota | ToyoAce | 3.0L D-4D (1KD-FTV) | 2006 – 2015 |
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Informations sur la société
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant Common Rail intégrant la fabrication, le traitement et la R&D.
Notre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe de développement de produits professionnelle, les produits sont à la pointe de l'actualité, la qualité s'améliore constamment, la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrie. Notre société possède sa propre usine, combinée au modèle de vente d'usine commerciale, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services. De plus, notre société dispose de partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clients. Notre société est un fabricant et fournisseur leader de pièces marines et de pièces automobiles en Chine. Dans le même temps, nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.
Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleure récompense. Nous sommes impatients de travailler avec vous. Bienvenue aux amis de tous horizons pour visiter, guider et négocier des affaires.
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Lorsqu'une pompe à carburant commence à tomber en panne ou tombe complètement en panne, le véhicule présentera généralement les signes avant-coureurs suivants :
Démarrage difficile / Pas de démarrage : Le moteur nécessite un long temps de démarrage pour démarrer à peine, ou il démarre mais refuse de démarrer du tout.
Manque de puissance / Hésitation sévère : Lors de l'accélération, de la montée de côtes ou de la conduite à grande vitesse, le véhicule secoue, hésite ou bafouille. Cela se produit parce que la pompe à carburant ne peut pas fournir suffisamment de carburant, provoquant un mélange air-carburant pauvre.
Ralenti irrégulier / Calage du moteur : Le compte-tours fluctue au ralenti (par exemple, en attendant à un feu rouge), ou le moteur cale soudainement en roulant.
Bruit anormal (courant dans les pompes à essence) : Lorsque le contact est mis (sans démarrer le moteur), un bruit de sifflement, de bourdonnement ou de vrombissement fort et aigu peut être entendu dans la zone du réservoir de carburant.
Voyant de contrôle du moteur (CEL) allumé : Le tableau de bord allume le voyant de contrôle du moteur. La lecture des codes d'erreur de diagnostic (DTC) révélera généralement des codes liés à "Pression de carburant trop basse" ou à des ratés d'allumage de cylindre.