| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 319 |
|
Nazwa produktu
|
Wstrzykiwacz paliwa Diesla Common Rail
|
|
Miejsce pochodzenia
|
Wuhan, Chiny
|
|
Gwarancja
|
6 miesięcy
|
|
Czas dostawy
|
3-5 dni, w zależności od ilości zamówienia
|
|
Jakość
|
100% przetestowane
|
|
Opakowanie
|
Wymagania klientów
|
|
Usługa
|
Usługa posprzedażna
|
|
Wielkość
|
Wielkość standardowa
|
|
Wypłata
|
TT,Zapewnienie handlu,PayPal,Karta kredytowa
|
|
Zalety
|
Doskonałe dopasowanie
|
![]()
![]()
![]()
| Marka | Model | Silnik | Lata produkcji (ok.) |
| Toyota | Wspaniale. | 2.5L / 3.0L D-4D (1KD-FTV / 2KD-FTV) | 2005 r. |
| Toyota | Dyna | 3.0L D-4D (1KD-FTV / 2KD-FTV) | 2006 2015 |
| Toyota | Regius Ace | 3.0L D-4D (1KD-FTV) | 2007 r. |
| Toyota | ToyoAce | 3.0L D-4D (1KD-FTV) | 2006 2015 |
![]()
Informacje o firmie
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem powszechnych wtryskiwaczy paliwa kolejowego, integrującym produkcję, przetwarzanie i badania i rozwój.
Nasza fabryka ma kompletny i naukowy system zarządzania i profesjonalny zespół rozwojowy produktów, produkty są naprzód z The Times, jakość również stale się poprawia,jakość produktu i usługi zostały szeroko uznane przez branżęNasza firma ma własną fabrykę, w połączeniu z modelem sprzedaży fabryki handlowej, możemy zapewnić klientom pełen zakres usług.Nasza firma ma międzynarodowych partnerów logistycznych, aby zmniejszyć koszty transportu dla klientówNasza firma jest wiodącym producentem i dostawcą części morskich i samochodowych w Chinach.Nawiązaliśmy współpracę z setkami fabryk specjalizujących się w produkcji różnych wysokiej jakości części samochodowych.
Naszym celem jest zapewnienie najlepszej usługi w najlepszej cenie, Twoje zadowolenie jest naszym najlepszym zwrotem.doradztwo i negocjacje biznesowe.
![]()
![]()
W przypadku gdy pompa paliwowa zaczyna ulegać awarii lub całkowicie ulega uszkodzeniu, pojazd zazwyczaj wykazuje następujące oznaki ostrzegawcze:
Trudny start / brak startu:Silnik wymaga długotrwałego uruchamiania, aby ledwo się uruchomił, albo uruchamia się, ale nie uruchamia się w ogóle.
Brak siły / poważne wahania:Podczas przyspieszania, wspinaczki po wzgórzach lub jazdy dużą prędkością pojazd się trzęsie, waży lub potyka, ponieważ pompa paliwa nie dostarcza wystarczającej ilości paliwa, co powoduje, że mieszanina powietrza i paliwa jest niewystarczająca.
W przypadku silnika w stanie jałowym:Miernik obrotów waha się podczas jazdy na próżno (np. czekanie na czerwone światło) lub silnik nagle zatrzymuje się podczas jazdy.
Nienormalny hałas (często występujący w pompach benzynowych):Gdy zapalnik jest włączony (bez uruchomienia silnika), z powierzchni zbiornika paliwa można usłyszeć głośny, głośny jęk, brzęczenie lub brzęczenie.
Włączenie światła silnika (CEL):Poczytanie kodów błędów diagnostycznych (DTC) zazwyczaj ujawnia kody związane z "zbyt niskim ciśnieniem paliwa" lub błędami w zapaleniu cylindrów.