| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | 319 |
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Nome del prodotto
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Pompa di iniezione Common Rail Diesel
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Luogo di origine
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Wuhan, Cina
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Garanzia
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6 Mesi
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Tempo di consegna
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3-5 Giorni, soggetto alla quantità dell'ordine
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Qualità
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Testato al 100%
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Imballaggio
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Requisito del cliente
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Servizio
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Servizio post-vendita
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Dimensioni
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Dimensioni standard
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Pagamento
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TT, Garanzia commerciale, PayPal, Carta di credito
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Vantaggio
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Vestibilità perfetta
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| Marca | Modello | Motore | Anni di produzione (circa.) |
| Toyota | HiAce | 2.5L / 3.0L D-4D (1KD-FTV / 2KD-FTV) | 2005 – 2014 |
| Toyota | Dyna | 3.0L D-4D (1KD-FTV / 2KD-FTV) | 2006 – 2015 |
| Toyota | RegiusAce | 3.0L D-4D (1KD-FTV) | 2007 – 2013 |
| Toyota | ToyoAce | 3.0L D-4D (1KD-FTV) | 2006 – 2015 |
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Informazioni sull'azienda
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante common rail che integra produzione, lavorazione e R&S.
La nostra fabbrica dispone di un sistema di gestione completo e scientifico e di un team di sviluppo prodotti professionale, i prodotti sono al passo con i tempi, la qualità è in costante miglioramento, la qualità dei prodotti e il servizio sono stati ampiamente riconosciuti dal settore. La nostra azienda ha una propria fabbrica, combinata con il modello di vendita di fabbrica commerciale, possiamo fornire ai clienti una gamma completa di servizi. Inoltre, la nostra azienda dispone di partner logistici internazionali per ridurre i costi di trasporto per i clienti. La nostra azienda è un produttore e fornitore leader di ricambi marini e ricambi auto in Cina. Allo stesso tempo, abbiamo stabilito partnership con centinaia di fabbriche specializzate nella produzione di vari ricambi auto di alta qualità.
Il nostro obiettivo è fornire il miglior servizio al miglior prezzo, la vostra soddisfazione è il nostro miglior ritorno. Non vediamo l'ora di lavorare con voi. Benvenuti amici da tutti i ceti sociali a visitare, guidare e negoziare affari.
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Quando una pompa del carburante inizia a guastarsi o si rompe completamente, il veicolo presenterà solitamente i seguenti segnali di avvertimento:
Avviamento difficile / Mancato avviamento: Il motore richiede un avviamento prolungato per avviarsi a malapena, oppure gira ma non si avvia affatto.
Mancanza di potenza / Forte esitazione: Durante l'accelerazione, la salita di colline o la guida ad alta velocità, il veicolo sobbalza, esita o tentenna. Ciò si verifica perché la pompa del carburante non riesce a fornire abbastanza carburante, causando una miscela aria-carburante magra.
Minimo irregolare / Spegnimento del motore: Il contagiri fluttua al minimo (ad esempio, in attesa a un semaforo rosso) o il motore si spegne improvvisamente durante la guida.
Rumore anomalo (comune nelle pompe a benzina): Quando l'accensione è inserita (senza avviare il motore), si sente un forte rumore acuto di fischio, ronzio o vibrazione provenire dalla zona del serbatoio del carburante.
Spia "Controlla motore" (CEL) accesa: Il cruscotto illumina la spia "Controlla motore". La lettura dei codici di errore diagnostici (DTC) rivelerà solitamente codici relativi a "Pressione carburante troppo bassa" o a mancate accensioni dei cilindri.