| MOQ: | 1 |
| Giá bán: | 319 |
|
Tên sản phẩm
|
Bơm Phun Nhiên Liệu Diesel Common Rail
|
|
Xuất xứ
|
Vũ Hán, Trung Quốc
|
|
Bảo hành
|
6 tháng
|
|
Thời gian giao hàng
|
3-5 ngày, tùy thuộc vào số lượng đặt hàng
|
|
Chất lượng
|
Đã kiểm tra 100%
|
|
Đóng gói
|
Yêu cầu của khách hàng
|
|
Dịch vụ
|
Dịch vụ hậu mãi
|
|
Kích thước
|
Kích thước tiêu chuẩn
|
|
Thanh toán
|
TT, Đảm bảo thương mại, PayPal, Thẻ tín dụng
|
|
Ưu điểm
|
Phù hợp hoàn hảo
|
![]()
![]()
![]()
| Thương hiệu | Mẫu mã | Động cơ | Năm sản xuất (khoảng) |
| Toyota | HiAce | 2.5L / 3.0L D-4D (1KD-FTV / 2KD-FTV) | 2005 – 2014 |
| Toyota | Dyna | 3.0L D-4D (1KD-FTV / 2KD-FTV) | 2006 – 2015 |
| Toyota | RegiusAce | 3.0L D-4D (1KD-FTV) | 2007 – 2013 |
| Toyota | ToyoAce | 3.0L D-4D (1KD-FTV) | 2006 – 2015 |
![]()
Thông tin công ty
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. là nhà sản xuất và xuất khẩu kim phun nhiên liệu common rail tích hợp sản xuất, chế biến và R&D.
Nhà máy của chúng tôi có hệ thống quản lý hoàn chỉnh và khoa học cùng đội ngũ phát triển sản phẩm chuyên nghiệp, sản phẩm luôn tiến bộ theo thời đại, chất lượng cũng không ngừng được cải thiện, chất lượng sản phẩm và dịch vụ đã được ngành công nhận rộng rãi. Công ty chúng tôi có nhà máy riêng, kết hợp với mô hình bán hàng của nhà máy thương mại, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng đầy đủ các dịch vụ. Ngoài ra, công ty chúng tôi có các đối tác logistics quốc tế để giảm chi phí vận chuyển cho khách hàng. Công ty chúng tôi là nhà sản xuất và cung cấp phụ tùng hàng hải và phụ tùng ô tô hàng đầu tại Trung Quốc. Đồng thời, chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác với hàng trăm nhà máy chuyên sản xuất các loại phụ tùng ô tô chất lượng cao.
Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp dịch vụ tốt nhất với giá tốt nhất, sự hài lòng của bạn là sự đền đáp tốt nhất của chúng tôi. Mong muốn được làm việc với bạn. Chào mừng bạn bè từ mọi tầng lớp xã hội đến thăm, hướng dẫn và đàm phán kinh doanh.
![]()
![]()
Khi bơm nhiên liệu bắt đầu hỏng hoặc bị hỏng hoàn toàn, xe thường sẽ có các dấu hiệu cảnh báo sau:
Khó khởi động / Không khởi động: Động cơ cần khởi động kéo dài để có thể nổ máy, hoặc động cơ quay nhưng không nổ máy.
Thiếu công suất / Giật cục nghiêm trọng: Trong quá trình tăng tốc, leo dốc hoặc lái xe tốc độ cao, xe bị giật, khựng lại hoặc rung lắc. Điều này xảy ra do bơm nhiên liệu không cung cấp đủ nhiên liệu, gây ra hỗn hợp không khí-nhiên liệu nghèo.
Chạy không tải / Động cơ chết máy: Đồng hồ vòng tua máy dao động khi chạy không tải (ví dụ: chờ đèn đỏ), hoặc động cơ đột ngột chết máy khi đang chạy.
Tiếng ồn bất thường (Phổ biến ở bơm xăng): Khi bật khóa điện (mà không khởi động động cơ), có thể nghe thấy tiếng rít, vo ve hoặc ù ù lớn, cao từ khu vực bình xăng.
Đèn Check Engine (CEL) sáng: Bảng điều khiển sáng đèn Check Engine. Đọc mã lỗi chẩn đoán (DTC) thường sẽ hiển thị các mã liên quan đến "Áp suất nhiên liệu quá thấp" hoặc lỗi đánh lửa xi-lanh.