| MOQ: | 1 |
| Prix: | 299 |
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Nom du produit
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Pompe d'injection de carburant diesel à rampe commune
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Lieu d'origine
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Wuhan, Chine
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Garantie
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6 mois
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Délai de livraison
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3-5 jours, selon la quantité de la commande
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Qualité
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100% testé
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Emballage
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Exigence du client
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Service
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Service après-vente
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Taille
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Taille standard
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Paiement
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TT, Trade Assurance, PayPal, Carte de crédit
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Avantage
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Ajustement parfait
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Mitsubishi 4N13 (1.8L DI-D / HDi)
Mitsubishi 4N14 (2.2L / 2.3L DI-D)
Mitsubishi ASX (1.8 DI-D / 2.2 DI-D)
Mitsubishi Lancer Mk8 (1.8 DI-D / 2.0 DI-D)
Mitsubishi Outlander Mk2 & Mk3 (2.2 DI-D)
Citroën C4 Aircross (1.8 HDi)
Peugeot 4008 (1.8 HDi)
Type de pièce : Pompe d'injection de carburant à rampe commune HP3
Numéro de pièce OEM : 1460A043 (Mitsubishi)
Numéro de pièce du fabricant : 294000-0992 / 294000-0990 (Den-so)
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Informations sur l'entreprise
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant à rampe commune intégrant la fabrication, le traitement et la R&D.
Notre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe de développement de produits professionnelle, les produits ont progressé avec leur temps, la qualité s'améliore constamment, la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrie. Notre société possède sa propre usine, combinée au modèle de vente d'usine commerciale, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services. De plus, notre société a des partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clients. Notre société est un fabricant et fournisseur leader de pièces marines et de pièces automobiles en Chine. Dans le même temps, nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.
Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleure récompense. Nous sommes impatients de travailler avec vous. Bienvenue aux amis de tous horizons pour visiter, guider et négocier des affaires.
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Propreté : Nettoyez soigneusement la zone de montage. La contamination endommagera le système.
Joints : Remplacez tous les joints toriques et les rondelles en cuivre. Lubrifiez les nouveaux joints toriques avec de l'huile moteur propre.
Pompes : Alignez les marques de calage ou la clavette d'entraînement avant de la mettre en place.
Injecteurs : Insérez droit dans le logement ; ne forcez pas et ne pincez pas le joint torique.
Couple de serrage : Serrez les boulons de montage selon les spécifications d'usine à l'aide d'une clé dynamométrique.
Lignes : Retirez les capuchons de protection et connectez immédiatement les conduites de carburant haute pression.
Purge : Amorcer le système de carburant pour éliminer l'air. Ne démarrez pas le moteur à sec.
Test : Démarrez le moteur et inspectez immédiatement les fuites haute pression.