| MOQ: | 1 |
| Prix: | US $69 |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Le numéro OE. | 0445110022 |
| Le type | Pompes d'injection de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
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Cet ensemble d'injecteurs de carburant diesel à haute pression à rail commun (identifiant de la partie: 0445110022 / 0 445 110 022; les références croisées OE communes comprennent 0986435003, 6110700687, A6110700687, etc.) est conçu avec précisionConçu pour la série OM611 / OM611.961 / OM611.962 (2.1L et 2.2L CDI moteurs diesel), il est largement utilisé dans les véhicules tels que la Classe C (C200 CDI / C220 CDI), E-Classe (E200 CDI / E220 CDI),Vito (108 CDI / 110 CDI / 112 CDI), et le Sprinter (208 CDI / 308 CDI / 311 CDI / 411 CDI). As a core actuator within the fuel supply system—responsible for controlling diesel atomization quality and pulse injection timing—it precisely meters high-pressure diesel and rapidly disperses it into ultra-fine particles in response to millisecond-level electrical signals, ce qui facilite le mélange et la combustion avec l'air d'admission.
Le composant est fabriqué selon des normes qui mettent l'accent sur un montage de haute précision et une réponse agile au niveau des millisecondes.La bobine de la soupape de commande du noyau et l'assemblage de l'aiguille de la buse sont fabriqués à partir d'aérospatiale, d'acier allié spécial trempé, doté d'un broyage géométrique ultra précis et d'un polissage à faible frottement.revêtement de surface ultra-dur empêche efficacement les rayures internes et la perte de pression causées par les impuretés du carburant dieselAprès l'installation, les conducteurs et les mécaniciens remarqueront des améliorations immédiates: démarrage à froid net et net et marche au ralenti silencieuse et sans vibration.ou de longues distances de croisière, la réponse de l'accélérateur est nette et précise, ce qui permet une accélération lisse et robuste.expérience de conduite confortable.
** Fabrication intelligente standardisée et contrôle de la qualité depuis l'usine source.** Nous éliminons les problèmes courants avec la distribution intermédiaire, tels que les tolérances excessives d'assemblage,décharge inégale de carburant dans la bouteilleEn utilisant une base de production standardisée avec un contrôle de qualité de bout en bout et en éliminant les marges inutiles, le système de fabrication de l'électronique est en mesure d'assurer une qualité optimale et de réduire les risques de fuite à haute pression tout en réduisant efficacement les coûts d'approvisionnement.Nous assurons une pression d'injection et un débit de carburant constants dans tous les cylindres.Cela réduit les budgets de maintenance tout en fournissant une alimentation fiable et robuste pour les opérations des véhicules et des équipements.
** Des essais rigoureux sur des bancs d'essai dynamiques numériques à ultra-haute pression.** Nous traitons des problèmes courants rencontrés dans les pièces de rechange de mauvaise qualité, tels que le retard de réponse,collant induit par perte de pression (causant des pannes de combustion et des vibrations du moteur)Chaque composant d'injection est soumis à des tests automatisés avant de quitter l'usine.Les débits et l'intégrité de l'étanchéité sont précisément calibrés sur différentes plages de pression dans des environnements simulant des températures élevées réellesCette fonctionnalité garantit une performance "prête à l'installation", ce qui permet d'économiser considérablement du temps et des coûts lors de l'installation et du réglage.
**L'entreposage à grande échelle et la réaction rapide au transport maritime.** Reconnaissant que les véhicules de banlieue et les véhicules de transport commercial sont des actifs à forte utilisation,nous visons à prévenir les temps d'arrêt coûteux et les pertes de revenus causées par les pannes du système de carburantNotre entrepôt a un stock suffisant tout au long de l'année; les commandes sont emballées et expédiées dans les 24 à 48 heures suivant la confirmation.aider les flottes et les propriétaires à reprendre la route rapidement et à éviter les pertes dues aux temps d'arrêt des véhicules.
**Spécialité des vannes d'aiguille en alliage éteint et revêtements durcis résistants à l'usure.** Conçu pour lutter contre les problèmes où une faible lubrification au diesel ou une teneur élevée en soufre entraînent une usure prématurée des composants et une collision du noyau de la vanneLes composants clés sont fabriqués à partir d'acier de roulement spécial de haute dureté et disposent d'un traitement anti-corrosion de surface, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure;ils maintiennent des performances stables même dans des conditions difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, réduisant ainsi les coûts supplémentaires liés au démontage et à la réparation fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
| Nom du produit | Injecteur à haute pression électroniquement contrôlé (passagers et diesel commercial léger) |
| Numéro de pièce standard OE | 0445110022 |
| Numéros de référence croisée | Le projet de loi est en cours d'adoption. |
| Plateforme de moteur applicable | Série OM611 / OM611.961 / OM611.962 (2.1L et 2.2L moteurs diesel CDI) |
| Système d'alimentation en carburant | Système ferroviaire commun électroniquement contrôlé à haute pression |
| Matériau de la soupape d'aiguille | Acier de roulement trempé de qualité aérospatiale / alliage spécial à haute dureté résistant à la corrosion |
| Traitement de surface | Couche trempée à haute densité, résistante à l'usure |
| Traitement des trous de buse | Processus de micro-trous par EDM (machining à décharge électrique) de haute précision |
| Pression de fonctionnement maximale | ≥ 1350 bar |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité interne | Fluoroélastomère spécial résistant à haute température et à gonflement de qualité OEM (anneaux O FKM) |
| Poids net (par unité) | Environ 0,65 kg |
| Normes d'essais en usine | Vérification automatique à 100% sur le banc d'essai (essais de débit et d'étanchéité sur toute la plage) |
Vans commerciaux légers et opérations de livraison logistique interurbaine: les véhicules commerciaux légers circulent fréquemment entre les villes et sur les routes urbaines,fréquemment confrontés à des conditions de démarrage à pleine charge et de circulation en arrêt et départLes techniciens d'entretien remplacent cet injecteur lorsque le conducteur subit une accélération lente, un manque de puissance sur les pentes ou une augmentation notable de la consommation de carburant.La livraison du carburant est sans heurts., l'accélération est réactive et précise, et l'économie de carburant est améliorée.
Scénarios de déplacement quotidien (voitures particulières diesel et VMP commerciaux):Les véhicules utilitaires et les voitures particulières utilisés pour les déplacements quotidiens ou sur de longues distances exigent des normes élevées pour un fonctionnement silencieux et en bon état.Lorsque les véhicules présentent un démarrage à froid lent, des vibrations de marche au ralenti sévères ou des émissions d'échappement excessives,l'équipe de maintenance peut installer rapidement un ensemble complet de composants d'injection de carburant contrôlés électroniquementL'atomisation précise du carburant rétablit le bon fonctionnement du moteur, assurant un trajet confortable et ponctuel.
Q: Le produit peut-il être utilisé immédiatement après l'installation ou est-il nécessaire de saisir un code de correction?
R: Chaque injecteur de carburant reçoit un code unique de correction du débit (code IMA/QR) lors des essais en usine.Nous vous recommandons d'utiliser un outil de diagnostic pour programmer ce code dans l'unité de commande du moteur (ECU) après l'installation afin d'obtenir un rendement énergétique optimal et un fonctionnement en douceur.
Q: Quels sont les niveaux de stock et les délais pour les commandes en vrac?
R: Nous exploitons notre propre usine et des entrepôts à grande échelle, en maintenant un inventaire substantiel tout au long de l'année pour ce modèle.les commandes en vrac peuvent être rapidement programmées pour la production.
Q: Comment la qualité et les performances du produit sont-elles assurées avant expédition?
R: Tous les injecteurs de carburant sont assemblés dans un environnement de salle blanche de classe 100 et testés à 100% sur le banc dans toutes les conditions de fonctionnement.volume avant l'injection, volume d'injection à pleine charge et volume de retour de carburant; nos normes rigoureuses garantissent que chaque unité expédiée est de qualité supérieure.
Q: Quelle est la période de garantie et comment est géré le service après-vente?
R: Nous offrons une garantie de 12 mois. En cas de défaillance de la performance causée par des facteurs non humains pendant la période de garantie,Nous fournissons un remplacement rapide ou un soutien technique pour assurer une expérience sans souci.