Produits
DéTAILS DES PRODUITS
Maison > Produits >
Injecteur de carburant diesel 0445120178 pulvérisateur commun 0445 120 178 buse 53401112010 pour Jamz

Injecteur de carburant diesel 0445120178 pulvérisateur commun 0445 120 178 buse 53401112010 pour Jamz

MOQ: 1
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
0445120178
Description de produit
Description du produit
Le numéro OE. 0445120178
Le type Injecteur de carburant
Fabrication de voiture Véhicule diesel
Emballage Emballage neutre ou personnalisé
Garantie 1 année
Quantité de produit 1 PC
Injecteur de carburant diesel 0445120178 pulvérisateur commun 0445 120 178 buse 53401112010 pour Jamz Injecteur de carburant diesel 0445120178 pulvérisateur commun 0445 120 178 buse 53401112010 pour Jamz Injecteur de carburant diesel 0445120178 pulvérisateur commun 0445 120 178 buse 53401112010 pour Jamz Injecteur de carburant diesel 0445120178 pulvérisateur commun 0445 120 178 buse 53401112010 pour Jamz
Emballage et expédition

Injecteur de carburant diesel 0445120178 pulvérisateur commun 0445 120 178 buse 53401112010 pour Jamz

Injecteur de carburant diesel 0445120178 pulvérisateur commun 0445 120 178 buse 53401112010 pour JamzInjecteur de carburant diesel 0445120178 pulvérisateur commun 0445 120 178 buse 53401112010 pour JamzInjecteur de carburant diesel 0445120178 pulvérisateur commun 0445 120 178 buse 53401112010 pour Jamz

Informations sur la société

Injecteur de carburant diesel 0445120178 pulvérisateur commun 0445 120 178 buse 53401112010 pour Jamz


Cet ensemble d'injecteurs de carburant diesel à haute pression à roue commune électroniquement contrôlé pour un usage lourd (identifiant de la partie: 0445120178 / 0 445 120 178; les codes communs d'interchange de références croisées/OE comprennent YMZ 5340).1112010, 53401112010, F00RJ02429, etc.) est conçu avec précision pour être compatible avec les plates-formes de moteurs diesel en ligne YMZ/YaMZ 534 (4.4L) et 536 (6.7L).et véhicules utilitaires PAZEn tant que composant central du système de carburant responsable de la gestion précise de l'atomisation ultra-fine et du timing de l'injection d'impulsions,Il atomise le diesel à haute pression en gouttelettes microscopiques en réponse à des signaux électriques de microsecondes., assurant un mélange et une combustion minutieux avec l'air d'admission.

Le composant est fabriqué selon des normes élevées de montage et de réponse rapide.,doté d'un broyage géométrique de très haute précision et d'un polissage à faible frottement.un revêtement de surface ultra-dur empêche efficacement les rayures internes et les collants liés à la perte de pression causés par les impuretés du dieselUne fois installés, les conducteurs et les mécaniciens remarqueront des améliorations immédiates: démarrage à froid net et net et marche au ralenti douce et silencieuse à faibles tours par minute.remorquage lourd, ou de croisière prolongée à grande charge, la réponse de l'accélérateur est nette et intuitive, fournissant une puissance linéaire et abondante tout en réduisant les émissions de fumée noire,résultant d'une efficacité énergétique supérieure et d'une expérience de conduite fluide.


Fabrication intelligente standardisée et contrôle de qualité rigoureux directement de l'usine source.L'approvisionnement est rentable en éliminant les marges d'intermédiaire.En utilisant des bases de production standardisées pour un contrôle de qualité de bout en bout et en éliminant les intermédiaires inutiles, nous assurons une pression d'injection et des débits très constants dans tous les cylindres.Cette approche permet non seulement de réduire les budgets de maintenance, mais aussi d'offrir des, une puissance robuste pour les opérations de véhicules et d'équipements.

Des essais rigoureux sur des bancs d'essai dynamiques numériques à ultra haute pression.Low-quality replacements often suffer from response lag and pressure-release malfunctions—causing engine misfires and vibration—as well as wasted labor and costs due to repeated installation and adjustment. Chaque assemblage d'injection est soumis à des essais automatisés avant de quitter l'usine;les débits et l'intégrité de l'étanchéité sont étalonnés avec précision sur différentes plages de pression à haute température simuléeCette fonctionnalité assure une performance "prête à l'installation", ce qui permet d'économiser considérablement du temps et des coûts liés à l'installation et au réglage.

L'entreposage à grande échelle et la réponse rapide à l'expédition.Les véhicules utilisés pour les déplacements quotidiens et le transport commercial sont des actifs à forte utilisation; les pannes du système de carburant peuvent entraîner des temps d'arrêt coûteux et des pertes de revenus.avec les commandes emballées et expédiées dans les 24 à 48 heures suivant la confirmationCela réduit considérablement les temps d'attente logistique, aidant les flottes et les propriétaires à reprendre rapidement leurs activités et évitant les pertes causées par les temps d'arrêt des véhicules.

Ventilateurs d'aiguille en alliage spécialement éteints avec revêtement durci résistant à l'usure.Dans les régions où le carburant diesel a une faible lubrification ou une teneur élevée en soufre, des facteurs qui provoquent souvent une usure prématurée et des soupapes collantes dans les composants de précision, nous offrons une solution supérieure.Nos composants de base utilisent des aciers de roulement spéciaux de haute dureté et des traitements de surface anti-corrosionCes améliorations offrent une résistance exceptionnelle à la fatigue et à l'usure, assurant des performances stables même dans des conditions difficiles et un fonctionnement prolongé à haute charge.en réduisant ainsi les dépenses supplémentaires liées aux réparations fréquentes.

Nom du paramètre Valeur du paramètre
Nom du produit Injecteur à haute pression électroniquement contrôlé pour moteurs diesel de moyenne ou grande capacité
Numéro de pièce standard OE 0445120178
Numéros de référence croisée Le montant de la subvention est fixé à l'ordre du jour suivant la date d'entrée en vigueur de l'accord.
Plateformes de moteur compatibles Moteurs diesel de la série YMZ 534 (4,4 L) / YMZ 536 (6,7 L)
Système d'alimentation en carburant Système ferroviaire commun électroniquement contrôlé à haute pression
Matériau de la soupape d'aiguille Acier de roulement trempé de qualité aérospatiale / alliage spécial à haute dureté résistant à la corrosion
Traitement de surface Couche trempée à haute densité, résistante à l'usure
Traitement des trous de buse Processus de micro-trous par EDM (machining à décharge électrique) de haute précision
Pression de fonctionnement maximale ≥ 1800 bar
Plage de température de fonctionnement -40°C à +125°C
Composants d'étanchéité interne Fluoroélastomère spécial résistant à haute température et à gonflement de qualité OEM (anneaux O FKM)
Poids net (par unité) Environ 0,75 kg
Normes d'essais en usine Vérification automatique à 100% des débits et de l'intégrité de l'étanchéité dans toutes les conditions de fonctionnement


Les camions lourds transportent des marchandises interurbaines et la logistique sur de longues distances: les camions circulent fréquemment sur les lignes interurbaines,maintenir souvent une vitesse de croisière à pleine charge ou effectuer des ascensions de colline continues pendant de longues périodesLe personnel d'entretien doit remplacer l'ensemble complet d'injecteurs communs de rails de haute précision lorsque les conducteurs remarquent une accélération lente, un manque de puissance lors de l'escalade en vitesses élevées,ou une augmentation significative de la consommation de carburantAprès l'installation, la pression d'injection du carburant s'accumule rapidement et reste stable; l'accélération sous lourdes charges est robuste et lisse, assurant ainsi que les tâches de fret sont effectuées à temps et efficacement.

Les chantiers de construction et l'exploitation de machines spécialisées: les équipements de construction moyens à lourds et les camions-déchargeurs opérant sur les chantiers de terrassement sont confrontés à des défis tels que la poussière lourde et les charges élevées.Lorsque l'équipement commence lentement, vibrations de marche au ralenti sévères ou ralentissement sous lourdes charges, les équipes de maintenance peuvent installer cet ensemble d'injection de carburant contrôlé électroniquement.L'atomisation précise du carburant permet au moteur de fournir instantanément un couple élevé à de faibles tours par minute, gérer sans heurts les cycles d'arrêt et de démarrage fréquents et les demandes de charges élevées pour maintenir les projets dans le calendrier.

Q: Le produit peut-il être utilisé immédiatement après l'installation ou doit-on saisir un code de correction?
R: Chaque injecteur de carburant reçoit un code unique de correction du débit (code IMA/QR) lors des essais en usine.Nous recommandons d'utiliser un outil de diagnostic pour programmer ce code dans l'unité de commande du moteur (ECU) après l'installation afin d'assurer une efficacité de carburant optimale et un fonctionnement en douceur.

Q: Quels sont les niveaux de stock et les délais pour les commandes en vrac?
R: Nous exploitons notre propre usine et des entrepôts à grande échelle, en conservant un stock important de ce modèle toute l'année.les commandes en vrac peuvent être rapidement programmées pour la production.

Q: Comment la qualité et les performances du produit sont-elles assurées avant expédition?
R: Tous les injecteurs de carburant sont assemblés dans un environnement de salle blanche de classe 100 et soumis à des tests en banc à 100% dans toutes les conditions de fonctionnement.volume d'injection du pilote, volume d'injection à pleine charge et volume de retour de carburant; nos normes rigoureuses garantissent que chaque unité expédiée est de qualité supérieure.

Q: Quelle est la période de garantie et comment est géré le service après-vente?
R: Nous offrons une garantie de 12 mois.Nous fournissons un remplacement rapide ou un soutien technique pour assurer une expérience sans souci.