| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $275.32-325.32 |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| N° OE | 0445010868 |
| Type | Pompe d'injection de carburant |
| Marque de voiture | Voiture diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou emballage personnalisé |
| Garantie | 1 an |
| MOQ | 1PC |
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Cet ensemble de pompe à carburant diesel à rampe commune haute pression (ID de pièce : 0445010868 / 0 445 010 868 ; les références OE courantes incluent 059130755DF, 059130755DB, 0445010867, 0445010824, 0445010825, 0986437480, etc.) est conçu avec précision pour la plateforme diesel V6 3.0 TDI. Il est largement installé sur une gamme de berlines diesel de taille moyenne à grande, de SUV de luxe et de pick-up, y compris les A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8, Touareg et Amarok 3.0 TDI. Servant de source d'alimentation principale pour générer la pression de carburant et réguler le débit dans le système d'alimentation en carburant, il est responsable de la pressurisation rapide du diesel basse pression et de sa livraison stable à la rampe haute pression, assurant une alimentation en carburant constante et suffisante à toutes les vitesses du moteur.
Le produit est conçu et fabriqué selon des normes mettant l'accent sur "l'ajustement de micro-précision et la sortie ultra-haute pression stable". Le corps de la pompe est construit en acier allié forgé à haute résistance, tandis que les ensembles de pistons internes et les tiroirs de soupape de commande utilisent de l'acier de roulement trempé de qualité aérospatiale. Ces composants sont dotés d'un revêtement trempé dense et ultra-résistant à l'usure qui empêche efficacement les rayures internes et les pertes de pression causées par les impuretés du carburant. Lors de l'installation, les conducteurs et les techniciens remarqueront des améliorations immédiates : les démarrages à froid sont nets et rapides, le bruit de la pompe au ralenti à basse vitesse est réduit, et le fonctionnement du moteur est stable et fluide. Lors d'une accélération rapide, d'un dépassement, de montées abruptes ou d'une croisière sur autoroute longue distance, la réponse de l'accélérateur est nette et robuste, avec une livraison de puissance linéaire et aucun décalage, ce qui se traduit par une efficacité énergétique satisfaisante et une expérience de conduite sans faille.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Pompe à carburant à rampe commune haute pression à commande électronique pour moteurs diesel de voitures particulières et de SUV de luxe |
| Numéro de pièce OE standard | 0445010868 |
| Numéros de référence | 0 445 010 868 / 059130755DF / 059130755DB / 0445010867 / 0445010824 / 0986437480 |
| Plateforme moteur applicable | Plateforme moteur diesel V6 3.0 TDI |
| Système d'alimentation en carburant | Système à rampe commune à commande électronique haute pression CP4 |
| Matériau du corps de la pompe | Acier allié forgé haute résistance et haute densité |
| Matériau du piston central | Acier de roulement trempé de qualité aérospatiale / Revêtement trempé résistant à l'usure |
| Pression de fonctionnement maximale | ≥ 1800 bars (sortie stabilisée) |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité internes | Fluoroélastomère spécial de qualité OEM résistant aux hautes températures et hautes pressions (joints toriques FKM) |
| Poids net | Environ 4,88 kg / unité |
| Norme de test en usine | Vérification automatisée à 100 % sur banc d'essai de pression et d'étanchéité dans toutes les conditions de fonctionnement |
Conditions de conduite urbaine à haute fréquence pour les berlines et SUV diesel de luxe : Les berlines et SUV de luxe équipés de moteurs diesel V6 nécessitent des démarrages fréquents et des manœuvres de dépassement lors des trajets urbains quotidiens, ce qui impose des exigences extrêmement élevées à la vitesse d'accumulation de pression de la pompe haute pression et à la stabilité au ralenti. Les mécaniciens doivent remplacer l'unité par cette pompe à carburant haute pression si le conducteur constate un démarrage retardé du véhicule, une accélération lente à basse vitesse ou une lente accumulation de pression de carburant au ralenti. Après l'installation, la pression d'huile monte rapidement et en douceur, et la réponse de l'accélérateur devient nette et agile, améliorant efficacement la qualité de conduite et l'efficacité énergétique.
Croisières sur autoroute longue distance interprovinciales et scénarios de remorquage à forte charge : Les SUV et crossovers diesel de grande cylindrée fonctionnent souvent sous forte charge soutenue lors de longs trajets sur autoroute ou de remorquage. Lorsque les véhicules peinent en montée à haut régime, calent sous forte charge ou présentent une consommation de carburant anormale, l'équipe de maintenance installe cette pompe à carburant à rampe commune haute pression de haute spécification. L'alimentation en carburant haute pression, stable et puissante, rétablit la puissance robuste du moteur, garantissant un voyage long et efficace.
Q : Le produit peut-il être installé directement à la réception ? Un calibrage supplémentaire est-il nécessaire ?R : Chaque pompe à carburant haute pression subit un calibrage complet de la pression et du débit avant de quitter l'usine. À condition que les conduites de carburant soient propres, les techniciens professionnels peuvent installer l'unité, en respectant les spécifications de couple standard pour les connexions et en purgeant l'air du système de carburant, et la mettre en service immédiatement.
Q : Quels sont les délais d'expédition et la disponibilité des stocks pour les commandes en gros ?R : Nous exploitons nos propres installations de production et nos entrepôts à grande échelle, en maintenant un stock substantiel de ce modèle. Les commandes standard peuvent être expédiées dans les 24 à 48 heures, et nous pouvons organiser une planification de production rapide pour les commandes en grand volume.
Q : Quelles inspections de qualité le produit subit-il avant de quitter l'usine ?R : Toutes les pompes à carburant sont assemblées dans des salles blanches de classe 100 et subissent des tests dynamiques à 100 % sur banc à haute température et ultra-haute pression. Nous surveillons strictement l'accumulation de pression, le volume de retour de carburant et les performances d'étanchéité pour garantir un fonctionnement stable sur le véhicule.
Q : Quelle est la période de garantie et comment les problèmes de qualité sont-ils gérés ?R : Nous offrons une garantie de 12 mois sur ce produit. En cas de défaillance de performance due à des facteurs non humains pendant la période de garantie, nous fournissons un remplacement rapide ou un support technique pour protéger vos intérêts.