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Einheitliche Schienenbrennstoffspritze 23670-0e050 für Toyota 2gd-Ftv Hilux
| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $158.35-165.5 / |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| OE-Nummer | 23670-0E050 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzdüse |
| Automarke | Dieselfahrzeug |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1 Stück |
Diese Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüsenbaugruppe (OE-Teilenummer: 23670-0E050, gängige austauschbare Teile sind 23670-09430, 23670-0E010, 23670-0E020, 095000-0110 usw.) ist präzisionsgefertigt für leichte Nutzfahrzeuge, Pick-up-Trucks und Full-Size-SUV-Antriebsstränge (wie der 1GD-FTV 2,8L Reihenvierzylinder-Turbodieselmotor, der häufig in Modellen wie dem Hilux, Fortuner, Land Cruiser und Prado verbaut ist). Als Kernsteuerungskomponente moderner Hochdruck-Common-Rail-Dieselkraftstoffversorgungssysteme ist sie für die präzise Dosierung und schnelle Umwandlung von Dieselkraftstoff in extrem feine zerstäubte Partikel unter extremen Drücken von Tausenden von Bar verantwortlich, um eine vollständige und gleichmäßige Mischung und vollständige Verbrennung von Kraftstoff und Luft zu gewährleisten.
Das Design entspricht den Herstellungsstandards "mikron-genaue Hochdruckzerstäubung und Millisekunden-schnelle Reaktion". Interne Nadelventile und Solenoidventil-Steuerbaugruppen bestehen aus gehärteter Legierung mit hoher Härte, beschichtet mit einer verschleißfesten und anti-verkokenden Schicht, um Verschleiß und Verstopfung durch Dieselverunreinigungen wirksam zu widerstehen. Nach der Installation und dem Austausch werden Fahrer und Wartungspersonal vor Ort eine deutliche Verbesserung erfahren: Das Fahrzeug startet knackig und sauber, und die starken Vibrationen bei niedrigen Leerlaufdrehzahlen werden stark reduziert; beim Bergauffahren auf steilen Hängen oder beim Beschleunigen unter Volllast ist das Pedalgefühl fest und sanft, mit reichlicher und kraftvoller Leistungsabgabe, während der Abgasrauch deutlich reduziert wird, was zu einer zufriedenstellenden Kraftstoffeffizienz und einem reibungslosen Fahrerlebnis führt.
Vorteile: Direkte Herstellung ab Werk.
Gelöste Probleme: Behebt Probleme wie übermäßige geometrische Toleranzen von Teilen, ungleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu jedem Zylinder und potenzielle Lecks, die durch traditionelle OEM- und mehrstufige Vertriebsketten verursacht werden, und reduziert gleichzeitig effektiv die Kosten für die Zwischenbeschaffung.
Erzielter Wert: Durch die Nutzung einer selbstbetriebenen standardisierten Produktionsbasis für eine präzise End-to-End-Kontrolle, die Eliminierung von Zwischenaufschlägen und die Gewährleistung hochkonsistenter Kraftstoffeinspritzmengen über alle Zylinder hinweg werden die Wartungsbudgets reduziert und gleichzeitig eine robuste und zuverlässige Leistung für den Fahrzeugbetrieb bereitgestellt.
Vorteile: Strenge Tests auf einer digitalen Hochdruckbank unter Volllastbedingungen.
Gelöste Probleme: Behebt Probleme wie Reaktionsverzögerungen, Druckentlastungsblockaden, die zu Motoraussetzern und Vibrationen führen, sowie Zeit- und Geldverschwendung durch wiederholtes Zerlegen und Einstellen, die oft durch minderwertige Teile verursacht werden.
Erzielter Wert: Jede Einspritzdüse wird vor Verlassen des Werks auf einer Prüfbank automatisiert getestet, wobei der Durchfluss und die Dichtleistung unter simulierten Hochtemperatur- und Ultrahochdruckbedingungen kalibriert werden, was eine sofortige Einsatzbereitschaft nach der Installation gewährleistet und die mit dem Zerlegen und Einstellen von Geräten verbundenen Zeit- und Kostenaufwand erheblich spart.
Vorteile: Großflächige Lagerhaltung und schnelle Versendung ab Lager.
Gelöste Probleme: Behebt Verzögerungen und Arbeitsausfälle, die durch Kraftstoffsystemausfälle verursacht werden, welche Fahrzeuge für den täglichen Pendelverkehr oder die Produktivität lahmlegen.
Erzielter Wert: Das Lagerzentrum hält ganzjährig einen großen Bestand an Bestsellerspezifikationen vor, was eine schnelle Reaktion nach Auftragsbestätigung und bevorzugte Verpackung und Versand innerhalb von 24-48 Stunden ermöglicht. Dies verkürzt die Logistik- und Lieferzyklen erheblich und hilft Flotten und Eigentümern, die Verfügbarkeit von Geräten schnell wiederherzustellen und Ausfallverluste effektiv zu vermeiden.
Vorteile: Gehärtete Legierung in Luft- und Raumfahrtqualität und korrosionsbeständige Beschichtung.
Gelöste Probleme: Behebt das Problem des vorzeitigen Verschleißes und des Festfressens des Ventilkerns, das durch Unterschiede in der Diesel-Schmierfähigkeit und im Schwefelgehalt in verschiedenen Regionen verursacht wird.
Erzielter Wert: Kernventile verwenden hochfesten Speziallagerstahl und eine oberflächenkorrosionsbeständige Härtebehandlung, was die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert. Selbst unter rauen Umgebungsbedingungen und langem Betrieb unter hoher Last wird eine stabile Leistung aufrechterhalten, wodurch zusätzliche Kosten durch häufiges Zerlegen und Reparieren vermieden werden.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Elektronisch gesteuerte Hochdruck-Common-Rail-Diesel-Einspritzdüse |
| Standard-OE-Teilenummer | 23670-0E050 |
| Austauschbare Teilenummer | 23670-09430 / 23670-0E010 / 23670-0E020 / 095000-0110 |
| Anwendbare Motorplattform | 1GD-FTV 2,8L L4 Dieselmotor |
| Kraftstoffversorgungssystem | Hochdruck-elektronisch gesteuertes Common-Rail-Einspritzsystem (Common Rail) |
| Material des Kernnadelventils | Gehärteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität, korrosionsbeständige Speziallegierung mit hoher Härte |
| Oberflächenbehandlungsverfahren | Hochdichte, ultra-verschleißfeste DLC-gehärtete Beschichtung |
| Düsentechnologie | EDM-Hochpräzisions-Mikrolochbearbeitung durch elektrische Entladung |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Interne Dichtkomponenten | Originalausrüstungshersteller (OEM) hochtemperaturbeständiger und quellfester Spezial-Fluorkautschuk (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht pro Einheit | ca. 0,65 kg / Stück |
| Werkstestsstandards | 100% automatisierte Durchfluss- und Dichtigkeitstests unter Volllastbedingungen |
Langstrecken-Offroad- und raue Straßenbedingungen: Allradgetriebene Pick-up-Trucks und Offroad-SUVs arbeiten kontinuierlich unter hoher Last unter komplexen Straßenbedingungen wie Wüsten, Schlamm und steilen Bergen, was extrem hohe Anforderungen an die Stabilität der Motorölversorgung und die sofortige Drehmomentreaktion stellt. Wenn Besitzer feststellen, dass ihren Fahrzeugen beim Bergauffahren die Leistung fehlt, sie träge beschleunigen oder schwarzer Rauch aus dem Auspuff kommt, ersetzen die Wartungstechniker die Kraftstoffeinspritzdüsen durch dieses hochpräzise Modell. Nach dem Austausch ist die Kraftstoffzerstäubung extrem fein, die Motorleistung ist wieder voll da, die Gasannahme ist zügig, was die Geländegängigkeit und die Zuverlässigkeit auf Langstrecken gewährleistet.
Intercity-Logistik und leichte Personen-/Gütertransport-Szenarien: Leichte Nutzfahrzeuge und Personen-/Gütertransporter fahren häufig voll beladen zwischen Städten und auf intercity-Routen, was extrem hohe Anforderungen an die Kraftstoffeffizienz und die Leerlaufruhe stellt. Wenn Fahrzeuge starke Leerlaufvibrationen aufweisen, bei kaltem Wetter schwer starten oder einen abnormal erhöhten Kraftstoffverbrauch haben, ersetzt das Wartungsteam umgehend den gesamten Satz von High-Specification-Kraftstoffeinspritzventilen. Die präzise elektronische Einspritzsteuerung stellt den reibungslosen Motorbetrieb wieder her, verbessert die Verbrennungseffizienz erheblich und reduziert den Gesamtverbrauch.
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F: Kann ich das Produkt nach der Installation direkt verwenden? Ist es notwendig, einen Korrekturcode einzugeben?
A: Jede Einspritzdüse verfügt über einen eindeutigen Durchflusskorrekturcode (IMA-Code), der während der Werkstests generiert wird. Es wird empfohlen, ein Diagnosewerkzeug zu verwenden, um den Korrekturcode nach der Installation in das Motorsteuergerät (ECU) zu flashen, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und Laufruhe zu erzielen.
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F: Was sind die Lagerbestände und die Lieferzeit für Großbestellungen?
A: Wir haben eine eigene Fabrik und ein großes Lager und halten ganzjährig einen großen Bestand dieses Modells vor. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet werden, und Großbestellungen können ebenfalls schnell für die Einrichtung der Produktionslinie geplant werden.
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F: Wie garantieren Sie die Qualität und Leistung Ihrer Produkte, bevor sie das Werk verlassen?
A: Alle Einspritzdüsen werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und 100%igen Volllast-Prüfungen unterzogen, die wichtige Indikatoren wie Dichtheit, Voreinspritzmenge, Volleinspritzmenge und Rücklaufölmenge abdecken. Diese strengen Prüfnormen stellen sicher, dass es sich von Anfang an um hochwertige Produkte handelt.
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F: Wie lange ist die Garantiezeit? Was ist mit dem Kundendienst?
A: Wir bieten eine Garantiezeit von 12 Monaten. Wenn innerhalb der Garantiezeit ein Leistungsfehler aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren auftritt, bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen Kundendienst, um Ihre Sorgen bei der Verwendung unserer Produkte zu zerstreuen.
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