produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Zespól wtryskiwacza Common Rail 23670-0e050 do Toyota 2gd-Ftv Hilux

Zespól wtryskiwacza Common Rail 23670-0e050 do Toyota 2gd-Ftv Hilux

MOQ: 1 szt
Cena £: US $158.35-165.5 /
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
23670-0E050
Nr modelu:
23670-0E050
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Udar:
4-suwowy
Cylinder:
Wielocylindrowy
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Uniwersalne dopasowanie:
Tak
Rozmiar pojedynczego opakowania:
28X7X14,Cm
OE NIE.:
23670-0E050
Tworzywo:
Stal
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Kod silnika:
23670-0E050
MOQ:
1 szt
Rodzaj paliwa:
Diesel
Typ:
Wtryskiwacz paliwa
OENO:
23670-0E050
Uszczelka:
Neutralne opakowanie lub spersonalizowane opakowanie
Pojedyncza masa brutto:
0,800 kg
Znak firmowy:
Hardsencha
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Kod HS:
8409991000
Zdolność produkcyjna:
5000szt
Opis produktu
Opis produktu
OE No. Wyroby z cytryny
Rodzaj Wstrzykiwacz paliwa
Wyrób samochodu Samochód napędzany olejem napędowym
Opakowanie Neutralne opakowanie lub opakowanie dostosowane
Gwarancja 1 rok
MOQ 1 PC
Opakowanie i wysyłka
Szczegóły produktu

Ten zespół wtryskiwacza paliwa dla wspólnych kolei o wysokim ciśnieniu (numer części: 23670-0E050, wspólne części wymienialne obejmują 23670-09430, 23670-0E010, 23670-0E020, 095000-0110, itp.)) jest precyzyjnie produkowany do lekkich pojazdów użytkowych, pickupów i pełnowymiarowych napędów SUV (takich jak 1GD-FTV 2,8L w linii czterocylindrowy silnik wysokoprężny turbodoładowany, powszechnie stosowany w modelach takich jak Hilux, Fortuner, Land Cruiser i Prado).Jako podstawowy komponent sterowania nowoczesnych wysokoprężnych systemów dostaw paliwa Diesla Common Rail, odpowiada za precyzyjne pomiar i szybkie przekształcanie paliwa napędowego w bardzo cienkie cząstki rozpylane pod ekstremalnym ciśnieniem tysięcy barów,zapewnienie pełnego i jednolitego mieszania i całkowitego spalania paliwa i powietrza.

Konstrukcja jest zgodna ze standardami produkcyjnymi "przetłuszczania pod wysokim ciśnieniem na poziomie mikronów i szybkiej reakcji na poziomie milisekund." Komponenty wewnętrzne zaworu igłowego i układy sterujące zaworu magnetycznego są wykonane z wysoce twardych stopów tłumionych, pokryte warstwą odporną na zużycie i antykok, aby skutecznie przeciwdziałać zużyciu i zablokowaniu spowodowanym zanieczyszczeniami oleju napędowego.kierowcy i personel obsługi technicznej na miejscu doświadczą znacznej poprawy: pojazd uruchamia się ostro i czysto, a silne wibracje przy niskich prędkościach jałowych są znacznie zmniejszone; podczas wspinaczki po stromych zboczach lub przyspieszenia pod pełnym obciążeniem,odwrotna reakcja pedału jest mocna i gładka, z obfitą i mocną mocą napędową, podczas gdy dym z wydechu jest znacznie zmniejszony, co daje zadowalającą efektywność paliwa i płynne przejażdżanie.

Zalety produktu

Zalety: Produkcja bezpośrednia z fabryki źródła.

Rozwiązane problemy: rozwiązuje takie problemy jak nadmierne tolerancje geometryczne części, nierównomierne podawanie paliwa do każdego cylindra,i potencjalnych wycieków spowodowanych przez tradycyjne łańcuchy dystrybucyjne OEM i wielopoziomowe, przy jednoczesnym skutecznym zmniejszeniu kosztów zamówień pośrednich.

Wartość przynoszona: Wykorzystanie samodzielnej standaryzowanej bazy produkcyjnej do precyzyjnej kontroli od końca do końca, eliminując pośrednie koszty,i zapewnienie bardzo spójnych objętości wtrysku paliwa we wszystkich butlach, co zmniejsza budżety utrzymania, zapewniając jednocześnie solidną i niezawodną energię dla eksploatacji pojazdu.

Zalety: rygorystyczne testowanie na cyfrowej ławce pod bardzo wysokim ciśnieniem.

Rozwiązane problemy: rozwiązuje takie problemy jak opóźnienia w reakcji, zakłócenia ciśnienia, które powodują awarie silnika i wibracje, a także marnowanie czasu i pieniędzy z powodu wielokrotnego rozbierania i regulacji,często spowodowane niższymi częściami.

Wartość osiągnięta: Każdy wtryskiwacz poddaje się automatycznym badaniom na stanowisku badawczym przed opuszczeniem fabryki,kalibracja przepływu i uszczelnienia w symulowanych warunkach wysokiej temperatury i ultrawysokiego ciśnienia, zapewniając natychmiastową użyteczność po zainstalowaniu i znacząco oszczędzając czas i koszty związane z demontażem i regulacją sprzętu.

Zalety: Duże magazynowanie i szybka wysyłka dostępnych zapasów.

Rozwiązane problemy: rozwiązuje opóźnienia i utratę czasu pracy spowodowane nieprawidłowymi działaniami systemu paliwowego, które upośledzają funkcjonowanie pojazdów używanych do codziennych dojazdów do pracy lub wydajności.

W centrum magazynowym jest duża ilość najlepiej sprzedających się specyfikacji przez cały rok.umożliwia szybką reakcję po potwierdzeniu zamówienia oraz priorytetowe pakowanie i wysyłka w ciągu 24-48 godzinW ten sposób znacząco skraca się cykle logistyczne i dostawcze, pomagając flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie uniknąć strat w czasie przestoju.

Zalety: stopu ocieplonego do zastosowań lotniczych i powłoki odpornej na korozję.

Rozwiązane problemy: rozwiązuje problem przedwczesnego zużycia i zawału rdzenia zaworu spowodowanego różnicami w smarowości oleju napędowego i zawartości siarki w różnych regionach.

Wartość przynoszona: Podstawowe elementy zaworów wykorzystują wysokiej wytrzymałości specjalną stalową łożysko i powierzchniowo odporną na korozję hartowanie, znacznie poprawiając odporność na zmęczenie i zużycie.Nawet w trudnych warunkach i długotrwałej pracy z dużym obciążeniem, utrzymuje się stabilną wydajność, unikając dodatkowych wydatków związanych z częstym demontażem i naprawami.

Tabela parametrów
Nazwa parametru Wartość parametru
Nazwa produktu Elektronicznie sterowany wysokiego ciśnienia wtryskiwacz Diesla Common Rail
Standardowy numer części OE Wyroby z cytryny
Numer części wymienialnych 23670-09430 / 23670-0E010 / 23670-0E020 / 095000-0110
Zastosowana platforma silnika 1GD-FTV 2,8L L4 silnik wysokoprężny
System dostaw paliwa System wtryskowy Common Rail pod wysokim ciśnieniem sterowany elektronicznie (Common Rail)
Materiał zaworu igłowego Stalo łożyskowe wygaszone klasy lotniczej, stopu specjalnego o wysokiej twardości odpornego na korozję
Proces obróbki powierzchni Wysokiej gęstości, ultra odporna na zużycie powłoka hartowana DLC
Technologia obróbki dysz Elektryczne urządzenia elektryczne do obróbki mikro-dziur o wysokiej precyzji
Zakres temperatury pracy -40°C do +125°C
Komponenty uszczelniające wewnętrzne Producent oryginalnego sprzętu (OEM) Specjalna gumka fluorowa odporna na wysokie temperatury i przeciwpęknięcia (kręgi FKM)
Waga netto na jednostkę Około 0,65 kg / sztukę
Standardy badań fabrycznych 100% zautomatyzowane badania przepływu i uszczelnienia w stanie pełnym
Scenariusze zastosowania

Długodystansowe warunki drogowe i trudne warunki drogowe: ciężarówki z napędem na cztery koła i SUV-y terenowe pracują ciągle pod dużym obciążeniem w skomplikowanych warunkach drogowych, takich jak pustynie, błoto,I góry wyniosłe,Jeśli właściciele obserwują, że ich pojazdy nie mają mocy podczas wspinaczki wzgórzami, przyspieszają wolno.lub emituje czarny dym z rury wydechowejPo wymianie, atomizacja paliwa jest niezwykle precyzyjna, moc silnika jest przywrócona do pełnej mocy,Odpowiedź gazu jest szybka., zapewniając zdolność terenową i niezawodność na duże odległości.

Scenariusze logistyki międzymiastowej i transportu pasażerskiego/towarowego lekkiego: lekkie pojazdy użytkowe oraz samochody dostawcze pasażerskie/towarowe często poruszają się w pełni załadowane między miastami i trasami międzymiastowymi,nakładając niezwykle wysokie wymagania dotyczące efektywności paliwa i płynności jazdy na próżnoJeżeli pojazdy doświadczają silnych wibracji w czasie jału, trudności z uruchomieniem w zimnej pogodzie lub nieprawidłowo zwiększonego zużycia paliwa,Zespół konserwacyjny niezwłocznie wymienia cały zestaw komponentów zaworu wtryskowego paliwa o wysokich specyfikacjachPrecyzyjne elektroniczne sterowanie wtryskiem przywraca płynne działanie silnika, znacząco poprawiając wydajność spalania i zmniejszając całkowite zużycie paliwa.

Częste pytania
  • P: Czy mogę używać produktu bezpośrednio po instalacji?

    Odpowiedź: Każdy wtryskiwacz posiada unikalny kod korekty przepływu (kod IMA) generowany podczas badań fabrycznych.Zaleca się użycie narzędzia diagnostycznego do włączania kodu korygującego do ECU silnika po montażu w celu osiągnięcia optymalnej efektywności paliwowej i płynności.

  • P: Jaki jest czas zapasów i dostawy w przypadku zakupów hurtowych?

    A: Mamy własną fabrykę i duży magazyn, i utrzymywać duży zapas tego modelu przez cały rok.i zamówienia dużych ilości mogą być również szybko zaplanowane do ustawienia linii produkcyjnej.

  • P: Jak gwarantujesz jakość i wydajność swoich produktów przed opuszczeniem fabryki?

    A: Wszystkie wtryskiwacze są montowane w czystych pomieszczeniach klasy 100 i poddawane 100% badaniom na stanowisku, obejmującym kluczowe wskaźniki takie jak uszczelnienie, objętość przed wtryskaniem, objętość wtryskiwania przy pełnym obciążeniu,i wielkość oleju zwrotnegoTe rygorystyczne standardy testowe zapewniają, że są to produkty wysokiej jakości od samego początku.

  • P: Jak długi jest okres gwarancji?

    O: Oferujemy 12-miesięczny okres gwarancji.Zapewniamy szybką wymianę lub wsparcie techniczne po sprzedaży, aby zapewnić Państwu spokój umysłu przy użyciu naszych produktów.