| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $275-299 / piece |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| OE Nr. | 4954649 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzpumpe |
| Fahrzeugmarke | Dieselfahrzeuge |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder individuelle Verpackung |
| Gewährleistung | 1 Jahr |
| MOQ | 1 PC |
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Dieser elektronisch gesteuerte Hochleistungs-Dieselinjektor 4954649 ist ein hochpräzises Kraftstoffeinspritzgerät, das speziell für Großmotorsysteme mit hohem Hubraum entwickelt wurde.Es ist exakt kompatibel mit Dieselmotoren der Baureihen ISX15 und QSX15 und wird in schweren Langstreckenfahrzeugen eingesetzt, spezielle Straßenverkehrstraktoren, große spezielle Off-Highway-Dump-Trucks und leistungsstarke industrielle Generatorensätze.für die Aufrechterhaltung einer perfekten Brennstoffverbrennung und einer präzisen Brennstoff-Abschlusskontrolle unter extremen BelastungsbedingungenWenn Ihre Maschine mit diesem neuen Spritzer ausgestattet ist und gestartet wird, erleben Sie sofort einen schnelleren und agileren Kaltstart.und das durch Verschleiß und Druckverlust aus alten Teilen verursachte Motorstalling wird vollständig verschwindenDer Motor wird mit einem scharfen, soliden Klang und einer leistungsstarken, reibungslosen Leistung betrieben, um sicherzustellen, dass schwere Geräte wieder in optimale Betriebsbedingungen zurückkehren.
| Name der Parameter | Parameterwert |
| OEM-Universal-Teilnummer | 4954649 |
| Kreuzbezogener Code | 495464900 / 4954649PX / 4903472 |
| Anwendbare Motorenreihen | ISX15 / QSX15 Schwere Dieselmotoren |
| Kategorie der Systemstruktur | Elektrisch gesteuerte schwere Einheit/Hochdruck-Injektor-System |
| Anwendbare repräsentative Maschinen | Schwere Lkw, Traktoren, Spezialfahrzeuge für den Bergbau |
| Material des inneren Nadelventils | Stahl mit hoher Härte, hochgeschwindiges Stahl mit industrieller Schwerlast |
| Oberflächenprozessmerkmale | Rostsicherung, Antioxidationspassivierung und hochtemperaturfreie Nanobehandlung |
| Geometrie der Düse | Hochpräzise Multiporöse Feinautomisationskanalverteilung |
| Nettogewicht pro Einheit | Ungefähr 0,82 kg |
| Qualitätskontrolle | 100% digital kalibriert und für die Lagerung codiert |
F: Ist es ein rein mechanischer Injektor oder ein elektronisch gesteuerter Injektor, der eine Computerverbindung erfordert?
A: Bei diesem Produkt handelt es sich um einen modernen elektronisch gesteuerten Hochdruck-Brennstoffsysteminspritzer.Es verfügt über einen speziellen präzisen elektrischen Stecker auf der Oberseite für die Verbindung mit der ECU des Motors (Electronic Control Unit)Es ist speziell für Schwerlastmotoren mit elektronisch gesteuerten Hochdruckspritzesystemen ausgelegt und für ältere rein mechanische Systeme nicht geeignet.Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf Ihr Motormodell.
F: Als unabhängiger Website-Käufer im Ausland, wie schnell ist der Fabrikversand, wenn ich mehrere Sätze für die Flottenrenovierung bestelle?
A: Aufgrund des äußerst großen weltweiten Marktanteils dieser Motorenreihe im Schwerlasttransport und bei der technischen Leistung ist dieser Spritzer ein beliebteste Komponente in unserer Fabrik.und unser Lager hält ein konstant hohes InventarEgal, ob es sich um Einzelhandels- oder Großhandelsbestellungen von Dutzenden von Einheiten oder mehr handelt, wir können die Auftragserfüllung innerhalb von 24-48 Stunden abschließen.
F: Welche Installationsdetails sollte der Mechaniker beim Austausch dieses hochpräzisen Spritzgehälters speziell erhalten?
A: Bevor Sie einen brandneuen Injektor installieren, reinigen Sie bitte gründlich den Injektorhüllen am Zylinderkopf, um alle verbleibenden harten Kohlenstoffablagerungen und Verunreinigungen gewaltsam zu entfernen.Es ist strengstens verboten, feinen Staub in den Einlass zu bringen., und brandneue Originalfabrikspezifikationsdichtende Kupferdichtungen und O-Ringe müssen verwendet werden, die entsprechend dem angegebenen Drehmoment gleichmäßig zusammengezogen werden, um Leckagen des Zylinders zu verhindern.
F: Wie gut sind die Produkte Ihrer Fabrik in Bezug auf die Verschleißfestigkeit bei unterschiedlicher Dieselqualität?
A: Als Reaktion auf die unbeständige Qualität von Dieselkraftstoff in Feldumgebungen oder unter bestimmten besonderen ArbeitsbedingungenUnsere Fabrik hat eine spezielle Nano-Level-Härtung Beschichtung Prozess auf die innere Nadelventilmontage und Steuerventiloberfläche dieses Injektors angewendetDie Verschleißfestigkeit, Oxidationsfestigkeit und Stoßfestigkeit sind deutlich stärker als bei gewöhnlichen Ersatzteilen, was die Gesamtlebensdauer effektiv verlängern kann.