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Assemblaggio di iniettore di carburante diesel Common Rail 4954649 per motore Cum-Mins Qsx15 Lsx15

Assemblaggio di iniettore di carburante diesel Common Rail 4954649 per motore Cum-Mins Qsx15 Lsx15

MOQ: 1 pezzo
Prezzo: US $275-299 / piece
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
4954649
Modello n.:
4954649
carburante:
Diesel
Materiale del corpo:
Acciaio
Colpo:
6 Ictus
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Confezione singola:
28X7X14 cm
Materiale:
Acciaio
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Codice motore:
4954649
Eno.:
4954649
MOQ:
1 pz
Tipo di carburante:
Diesel
Imballaggio neutro o personalizzato:
Imballaggio Imballaggio
Tipo:
Pompa dell'iniettore di combustibile
Peso Lordo Singolo:
1.000kg
Montaggio universale:
Montaggio universale:
Marchio:
Hardsench
Origine:
Hubei, Cina
Descrizione di prodotto
Descrizione del prodotto
N. OE 4954649
Tipo Pompa iniettore carburante
Marca auto Auto diesel
Imballaggio Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato
Garanzia 1 anno
MOQ 1 PZ
Assemblaggio di iniettore di carburante diesel Common Rail 4954649 per motore Cum-Mins Qsx15 Lsx15 Assemblaggio di iniettore di carburante diesel Common Rail 4954649 per motore Cum-Mins Qsx15 Lsx15 Assemblaggio di iniettore di carburante diesel Common Rail 4954649 per motore Cum-Mins Qsx15 Lsx15 Assemblaggio di iniettore di carburante diesel Common Rail 4954649 per motore Cum-Mins Qsx15 Lsx15 Assemblaggio di iniettore di carburante diesel Common Rail 4954649 per motore Cum-Mins Qsx15 Lsx15
Imballaggio e spedizione

Assemblaggio di iniettore di carburante diesel Common Rail 4954649 per motore Cum-Mins Qsx15 Lsx15

Informazioni sull'azienda

Assemblaggio di iniettore di carburante diesel Common Rail 4954649 per motore Cum-Mins Qsx15 Lsx15Assemblaggio di iniettore di carburante diesel Common Rail 4954649 per motore Cum-Mins Qsx15 Lsx15Assemblaggio di iniettore di carburante diesel Common Rail 4954649 per motore Cum-Mins Qsx15 Lsx15

Questo iniettore diesel a controllo elettronico ad alte prestazioni 4954649 è un gruppo di iniezione del carburante di alta precisione specificamente progettato per sistemi motore di grande cilindrata e per impieghi gravosi. È precisamente compatibile con i motori diesel delle serie ISX15 e QSX15 ed è ampiamente utilizzato in camion a lungo raggio per impieghi gravosi, trattori per trasporti speciali su autostrada, grandi dumper speciali fuori strada e gruppi elettrogeni industriali ad alta potenza. Il prodotto adotta un design avanzato della struttura di iniezione ad altissima pressione, dedicato a mantenere un'atomizzazione perfetta del carburante e un controllo preciso del taglio del carburante in condizioni di carico estremo. Quando i tuoi macchinari pesanti sono dotati di questo nuovo iniettore e vengono avviati, sperimenterai immediatamente un avviamento a freddo più rapido e agile. Le gravi vibrazioni al minimo, le perdite di potenza e lo spegnimento del motore causati dall'usura e dalla perdita di pressione delle vecchie parti scompariranno completamente. Il motore funzionerà con un suono nitido e solido e un'erogazione di potenza potente e fluida, garantendo che le attrezzature pesanti tornino alle condizioni operative ottimali.

Vantaggi del prodotto
  • Fabbrica su larga scala di proprietà per fornitura verticale diretta.Eliminiamo direttamente i livelli di ricarico di più distributori nel commercio di ricambi transfrontaliero, eradicando completamente la situazione di premi elevati e canali di distribuzione caotici che le parti speciali per impieghi gravosi incontrano spesso nei mercati di distribuzione esteri. Dalla rettifica di precisione dei componenti della valvola a spillo interna all'assemblaggio generale, otteniamo il controllo ad anello chiuso della linea di produzione, fornendo agli acquirenti globali prezzi trasparenti e ragionevoli direttamente dalla fabbrica, riducendo significativamente i costi di riorganizzazione e manutenzione a lungo termine delle flotte.
  • Magazzino saturo di routine e rapida distribuzione in loco. Per questo iniettore di consumo chiave, che ha una quota di mercato estremamente ampia nei settori del trasporto merci pesante e dell'energia industriale speciale, i nostri moderni magazzini mantengono un inventario costantemente saturo di prodotti finiti. Ciò mitiga efficacemente le enormi perdite e i rischi di inadempienza causati da guasti critici ai componenti del sistema di alimentazione che interrompono i progetti di ingegneria o le flotte di trasporto merci su strada, costringendo i macchinari a rimanere inattivi per lunghi periodi, supportando spedizioni transfrontaliere fulminee 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
  • Ispezione di qualità rigorosa completamente automatizzata a ciclo chiuso digitale al 100%. Ogni iniettore di carburante elettronico viene sottoposto a un rigoroso screening su un banco di prova completamente automatizzato dedicato a common rail ad alta pressione prima di essere sigillato e imballato. Viene eseguita una calibrazione completa ad anello chiuso sulla pressione del rail di apertura finale, sul volume di iniezione multipunto dinamico, sulla portata di ritorno e sulla risposta di controllo elettronico transitoria della bobina della valvola di controllo. Ciò elimina efficacemente i pericoli nascosti fatali di adesione della valvola a spillo e gocciolamento ad alta pressione nel cilindro che portano all'accumulo di carbonio e al rigatura del cilindro, comuni nei sostituti di fascia bassa. Ciò offre ai meccanici di prima linea un'esperienza senza preoccupazioni di installazione riuscita al primo tentativo, senza necessità di rilavorazioni o regolazioni fini.
Tabella dei parametri
Nome del parametro Valore del parametro
Numero di parte universale OEM 4954649
Codice di riferimento 495464900 / 4954649PX / 4903472
Serie di motori applicabili Motori diesel per impieghi gravosi ISX15 / QSX15
Categoria di struttura del sistema Sistema iniettore singolo/alta pressione per impieghi gravosi controllato elettronicamente
Macchinari rappresentativi applicabili Camion a lungo raggio per impieghi gravosi, trattori, camion minerari speciali fuori strada
Materiale della valvola a spillo interna Acciaio legato per impieghi gravosi ad alta velocità di grado industriale ad alta durezza
Caratteristiche del processo superficiale Antiruggine generale, passivazione antiossidazione e nano-trattamento anti-strappo ad alta temperatura
Design della geometria dell'ugello Distribuzione del canale di atomizzazione fine multiporosa ad alta precisione
Peso netto per unità Circa 0,82 kg
Qualifica del controllo qualità Calibrato e codificato digitalmente al 100% per la magazzinaggio
Scenari di applicazione
  • Logistica autostradale per impieghi gravosi e trasporti in montagna tutto l'anno: Nella logistica autostradale transfrontaliera e su strade di montagna ripide e ondulate, i semirimorchi per impieghi gravosi che trasportano decine di tonnellate di carico affrontano test di potenza estremamente impegnativi. Quando i conducenti cambiano frequentemente corsia e premono a fondo l'acceleratore, l'iniettore 4954649, con la sua capacità di correzione dell'alimentazione del carburante a livello di microsecondi, regola con precisione l'impulso di iniezione istantaneamente, garantendo una combustione completa del carburante e fornendo al motore una coppia elevata a bassi regimi, garantendo consegne efficienti e puntuali del trasporto a lungo raggio.
  • Grandi progetti infrastrutturali e operazioni in ambienti minerari difficili: In siti minerari polverosi e difficili, i macchinari da costruzione di grande tonnellaggio devono eseguire scavi ad alto carico continuamente ogni giorno. I componenti interni dell'iniettore sono sottoposti a un trattamento di protezione dalla corrosione superficiale potenziato e a un trattamento di indurimento nano, che consente loro di resistere agli impatti fluidi elevati degli ambienti di lavoro accidentati, fornendo un'alimentazione di carburante stabile e continua ed evitando efficacemente gli enormi danni collaterali all'intera linea operativa causati da guasti improvvisi in aree remote.
  • Centro di riparazione specializzato per veicoli commerciali, revisione e ricondizionamento: Quando camion pesanti o gruppi elettrogeni vengono portati per riparazioni importanti a causa dell'uso a lungo termine di carburante diesel impuro, con conseguente usura grave dei nuclei delle valvole dell'iniettore, frequenti emissioni di fumo nero denso ed estrema difficoltà negli avviamenti a freddo, i meccanici esperti selezionano direttamente questo iniettore nuovo di zecca, che corrisponde perfettamente ai parametri originali di fabbrica. Poiché l'interfaccia fisica e il cablaggio elettrico si adattano perfettamente, l'accensione avviene al primo tentativo e tutti i dati di pressione e ritorno soddisfano perfettamente gli standard.
Scenari di applicazione (Domande e risposte)

D: È un iniettore puramente meccanico o un iniettore controllato elettronicamente che richiede una connessione al computer?
R: Questo prodotto è un moderno iniettore di sistema di alimentazione ad alta pressione controllato elettronicamente. Ha un connettore elettrico di precisione dedicato sulla parte superiore per il collegamento all'ECU (Electronic Control Unit) del motore. È specificamente progettato per motori per impieghi gravosi con sistemi di iniezione ad alta pressione controllati elettronicamente e non è adatto per vecchi sistemi puramente meccanici. Si prega di confermare il modello del motore prima dell'acquisto.

D: Come acquirente di un sito web indipendente estero, quanto è veloce la spedizione dalla fabbrica se ordino più set per la ristrutturazione della flotta?
R: A causa dell'enorme quota di mercato globale di questa serie di motori nel trasporto pesante e nell'energia per l'ingegneria, questo iniettore è un componente di punta più venduto nella nostra fabbrica e il nostro magazzino mantiene un inventario costantemente elevato. Che si tratti di ordini al dettaglio o all'ingrosso di decine di unità o più, possiamo completare l'evasione dell'ordine entro 24-48 ore.

D: Quali dettagli di installazione dovrebbero essere specificamente istruiti al meccanico quando si sostituisce questo iniettore di alta precisione?
R: Prima di installare un iniettore nuovo di zecca, pulire accuratamente la sede dell'iniettore sulla testata del cilindro per rimuovere forzatamente eventuali depositi di carbonio duro e impurità residui. Durante l'installazione, è severamente vietato che polvere fine cada nell'ingresso, e devono essere utilizzate guarnizioni di rame di tenuta e O-ring nuovi di zecca conformi alle specifiche di fabbrica, serrati uniformemente secondo la coppia specificata per evitare perdite dal cilindro.

D: Quanto sono performanti i prodotti della vostra fabbrica in termini di resistenza all'usura di fronte a diverse qualità di diesel?
R: In risposta alla qualità incoerente del carburante diesel negli ambienti sul campo o in determinate condizioni di lavoro speciali, la nostra fabbrica ha applicato un processo speciale di rivestimento di indurimento a livello nano all'assemblaggio della valvola a spillo interna e alla superficie della valvola di controllo di questo iniettore. La sua resistenza all'usura, resistenza all'ossidazione e resistenza agli urti dei fluidi sono significativamente più forti delle parti di ricambio ordinarie, il che può estendere efficacemente la vita utile complessiva.