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232-8756 2c0273 4cr01974 Diesel-Einspritzdüse für Caterpillar Knickgelenklader Traktoren
| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $250-270 / piece |
| OE-Nummer | 4CR01974 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzdüse |
| Fahrzeugmarke | Dieselfahrzeug |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1PC |
Passform / Kompatible Modelle
| Ausrüstungstyp | Kompatible Modelle |
| Gelenkwellen-Lkw | 725, 730, 730C, 735, 740, 740B |
| Raupen-Traktoren | D6R, D6T, D7R, D8T, D9T, D10T, D11T |
| Radlader | 924H, 938H, 950H, 966H, 980H, 988H, 992K, 994H |
| Bagger | 320D, 325D, 330D, 336D, 345C, 349E, 374D, 390D |
| Motorgrader | 12K, 14M, 16M, 24M, 120K, 140K, 160K |
| Motoren | C4.4, C7, C9, C11, C13, C15, C18, C27, C32, 3512, 3516 |
| Kompaktlader | 416E, 420E, 430E, 450E |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller und Exporteur von Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüsen, der Fertigung, Verarbeitung und F&E integriert.
Unser Unternehmen ist ein professioneller Hersteller und Verarbeiter von Bosch Common-Rail-Einspritzdüsen, Den-so Common-Rail-Einspritzdüsen, Del-phi-Einspritzdüsen, CAT-Einspritzdüsen und anderen, mit einem vollständigen und wissenschaftlichen Qualitätsmanagementsystem. Unsere Fabrik verfügt über ein vollständiges und wissenschaftliches Managementsystem und ein professionelles Produktentwicklungsteam. Die Produkte entwickeln sich mit der Zeit weiter, die Qualität verbessert sich ständig, und die Produktqualität und der Service wurden von der Branche weithin anerkannt. Unser Unternehmen verfügt über eine eigene Fabrik, die mit dem Verkaufsmodell einer Handelsfabrik kombiniert wird, um unseren Kunden einen umfassenden Service zu bieten. Darüber hinaus verfügt unser Unternehmen über internationale Logistikpartner, um die Transportkosten für die Kunden zu senken. Unser Unternehmen ist ein führender Hersteller und Lieferant von Schiffsteilen und Autoteilen in China. Gleichzeitig haben wir Partnerschaften mit Hunderten von Fabriken geschlossen, die auf die Produktion verschiedener hochwertiger Autoteile spezialisiert sind.
Unser Ziel ist es, den besten Service zum besten Preis anzubieten, Ihre Zufriedenheit ist unsere beste Belohnung. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen. Freunde aus allen Lebensbereichen sind herzlich willkommen, uns zu besuchen, zu beraten und Geschäftsverhandlungen zu führen.
Reinigen Sie den Düsensitz/die Bohrung im Zylinderkopf gründlich mit einem speziellen Sitzreiniger. Entfernen Sie alle Kohlenstoffablagerungen, Rost und alten Schmutz. Ein sauberer Sitz verhindert das Austreten von Verbrennungsgasen.
Entsorgen Sie immer die gebrauchte Dichtung und montieren Sie eine brandneue Kupfer-Dichtscheibe und O-Ring an der Einspritzdüse. Tragen Sie eine sehr dünne Schicht sauberes Motoröl oder Montagefett auf den O-Ring auf, um das reibungslose Einsetzen zu erleichtern.
Senken Sie die Einspritzdüse vorsichtig gerade in die Bohrung. Richten Sie sie korrekt mit der Position des Kraftstoffeinlasses aus. Drücken Sie sie vorsichtig nach unten; schlagen Sie niemals mit einem Hammer auf den Körper oder die Düse der Einspritzdüse.
Montieren Sie die Halteklammer und die Schraube der Einspritzdüse. Ziehen Sie die Schraube mit einem Drehmomentschlüssel gemäß den Herstellerspezifikationen des Fahrzeugs an. Gleichmäßiges Anziehen ist entscheidend, um eine Verformung des Einspritzdüsenkörpers zu verhindern.
Entfernen Sie die Schutzkappen und schließen Sie die Hochdruck-Kraftstoffzuleitung und die Kraftstoffrücklaufleitung (Leckölleitung) an. Ziehen Sie die Muttern zuerst handfest an und ziehen Sie sie dann mit einem Drehmomentschlüssel mit Flare-Nut-Adapter auf das angegebene Drehmoment an.
Schließen Sie den elektrischen Kabelstecker an. Beachten Sie den 7-stelligen IMA-Code der auf der Kunststoffoberseite der Einspritzdüse lasergraviert ist. Verwenden Sie ein Diagnose-Scan-Tool, um diesen Code in das Motorsteuergerät zu programmieren, um eine ordnungsgemäße Einspritzkalibrierung zu gewährleisten.
