| Numer OE | 4CR01974 |
| Typ | Wtryskiwacz paliwa |
| Marka samochodu | Samochód z silnikiem Diesla |
| Opakowanie | Opakowanie neutralne lub opakowanie niestandardowe |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 szt. |
| Typ wyposażenia | Kompatybilne modele |
| Ładowarki przegubowe | 725, 730, 730C, 735, 740, 740B |
| Spycharki gąsienicowe | D6R, D6T, D7R, D8T, D9T, D10T, D11T |
| Ładowarki kołowe | 924H, 938H, 950H, 966H, 980H, 988H, 992K, 994H |
| Koparki | 320D, 325D, 330D, 336D, 345C, 349E, 374D, 390D |
| Równiarki | 12K, 14M, 16M, 24M, 120K, 140K, 160K |
| Silniki | C4.4, C7, C9, C11, C13, C15, C18, C27, C32, 3512, 3516 |
| Koparko-ładowarki | 416E, 420E, 430E, 450E |
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem wtryskiwaczy common rail, integrującym produkcję, przetwarzanie i badania i rozwój.
Nasza firma jest profesjonalnym producentem i przetwórcą wtryskiwaczy common rail Bos-ch, wtryskiwaczy common rail Den-so, wtryskiwaczy Del-phi, wtryskiwaczy CAT i innych, posiadającym kompletny i naukowy system zarządzania jakością. Nasza fabryka posiada kompletny i naukowy system zarządzania oraz profesjonalny zespół ds. rozwoju produktów, produkty są na bieżąco z duchem czasu, jakość stale się poprawia, a jakość produktów i usług zostały szeroko docenione przez branżę. Nasza firma posiada własną fabrykę, w połączeniu z modelem sprzedaży fabryki handlowej, możemy zapewnić klientom pełen zakres usług. Ponadto nasza firma posiada międzynarodowych partnerów logistycznych, aby zmniejszyć koszty transportu dla klientów. Nasza firma jest wiodącym producentem i dostawcą części morskich i części samochodowych w Chinach. Jednocześnie nawiązaliśmy partnerstwo z setkami fabryk specjalizujących się w produkcji różnych wysokiej jakości części samochodowych.
Naszym celem jest zapewnienie najlepszej obsługi w najlepszej cenie, Twoje zadowolenie jest naszym najlepszym zwrotem. Czekamy na współpracę z Państwem. Zapraszamy przyjaciół z całego świata do odwiedzin, wskazówek i negocjacji biznesowych.
![]()
![]()
Dokładnie wyczyść gniazdo wtryskiwacza w głowicy cylindrów za pomocą specjalnego środka do czyszczenia gniazd. Usuń wszelkie nagromadzenia węgla, rdzy i starego brudu. Czyste gniazdo zapobiega wyciekom gazów spalinowych.
Zawsze wyrzucaj zużytą podkładkę i zainstaluj fabrycznie nową miedzianą podkładkę uszczelniającą i O-ring na wtryskiwaczu. Nałóż bardzo cienką warstwę czystego oleju silnikowego lub smaru montażowego na O-ring, aby ułatwić płynne włożenie.
Ostrożnie opuść wtryskiwacz prosto do gniazda. Poprawnie wyrównaj go z pozycją dopływu paliwa. Delikatnie go wciśnij; nigdy nie uderzaj w korpus ani dyszę wtryskiwacza młotkiem.
Zainstaluj zacisk mocujący wtryskiwacza i śrubę. Dokręć śrubę zgodnie ze specyfikacją fabryczną pojazdu, używając klucza dynamometrycznego. Równomierne dokręcanie jest kluczowe, aby zapobiec deformacji korpusu wtryskiwacza.
Zdejmij osłony ochronne i podłącz przewód zasilania paliwa wysokociśnieniowego oraz przewód powrotny paliwa (spływ). Najpierw dokręć nakrętki ręcznie, a następnie dokręć je do określonego momentu obrotowego za pomocą klucza dynamometrycznego z adapterem do nakrętek kielichowych.
Podłącz wtyczkę wiązki elektrycznej. Zanotuj 7-cyfrowy kod IMA wytrawiony laserowo na plastikowej górnej części wtryskiwacza. Użyj narzędzia diagnostycznego do zaprogramowania tego kodu w ECU silnika w celu prawidłowej kalibracji wtrysku.