| OE-Nr. | 094000-0750 |
| Typ | Einspritzpumpe |
| Fahrzeugmarke | Dieselauto |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1PC |
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Hersteller: Komatsu
Kompatible Schwermaschinen:
Komatsu Bagger: PC490LC-10, PC490LC-11, PC490LCi-11
Komatsu Radlader: WA470-7, WA470-8
Diese Einspritzpumpe ist speziell für Komatsus drehmomentstarke, industrielle Reihensechs-Dieselmotoren konzipiert:
Motorenserie: Komatsu SAA6D125E Serie (speziell die Varianten SAA6D125E-6 und SAA6D125E-7)
Hubraum: 11,0L Schwerlast-Dieselmotor
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Unternehmensinformationen
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller und Exporteur von Common-Rail-Einspritzdüsen, der Fertigung, Verarbeitung und F&E integriert.
Unsere Fabrik verfügt über ein vollständiges und wissenschaftliches Managementsystem und ein professionelles Produktentwicklungsteam. Die Produkte entwickeln sich mit der Zeit weiter, die Qualität verbessert sich ständig, und Produktqualität und Service wurden von der Branche weithin anerkannt. Unser Unternehmen verfügt über eine eigene Fabrik, die in Kombination mit dem Verkaufsmodell einer Handelsfabrik unseren Kunden ein umfassendes Dienstleistungsangebot bieten kann. Darüber hinaus verfügt unser Unternehmen über internationale Logistikpartner, um die Transportkosten für die Kunden zu senken. Unser Unternehmen ist ein führender Hersteller und Lieferant von Schiffsteilen und Autoteilen in China. Gleichzeitig haben wir Partnerschaften mit Hunderten von Fabriken aufgebaut, die auf die Produktion verschiedener hochwertiger Autoteile spezialisiert sind.
Unser Ziel ist es, den besten Service zum besten Preis anzubieten. Ihre Zufriedenheit ist unsere beste Belohnung. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen. Wir heißen Freunde aus allen Lebensbereichen willkommen, uns zu besuchen, zu beraten und Geschäftsverhandlungen zu führen.
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Stellen Sie den Motor auf den oberen Totpunkt (OT) des Zylinders Nr. 1. Sperren Sie das Steuergetriebe an seinem Platz.
Reinigen Sie die Montagefläche am vorderen Motordeckel.
Setzen Sie einen neuen, geölten O-Ring auf den Pumpenflansch.
Richten Sie die Keilnut der Pumpenwelle und die Steuerzeiten mit dem Antriebsrad des Motors aus.
Schieben Sie die Pumpe in Position und ziehen Sie die Befestigungsschrauben zuerst von Hand an, dann ziehen Sie sie gleichmäßig mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.
Halten Sie die Pumpenwelle fest und ziehen Sie die Hauptantriebsradmutter mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest. Verwenden Sie keine Schlagschrauber.
Schließen Sie die Niederdruck-Kraftstoffschläuche und die Hochdruck-Stahlleitung an. Verwenden Sie neue Kupferscheiben.
Schließen Sie die Saugregelventil (SCV) und die elektrischen Steckverbinder der Sensoren an, bis sie einrasten.
Verwenden Sie die manuelle Handpumpe, um die gesamte Luft aus dem Kraftstoffsystem abzulassen.
Starten Sie den Motor und prüfen Sie sorgfältig auf Kraftstoff- oder Öllecks an der Pumpe.