| MOQ: | 1 |
| Preis: | 57-64.00 USD |
| Zahlungs-Methode: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Dieser Hochdruck-Common-Rail-Injektor wurde für deutsche Premium-Dieselfahrzeuge entwickelt, um die schwache Motorleistung vollständig zu beheben.Das modernste Brennstoffkontrolle-Design ermöglicht eine ultra-präzise Brennstoff-Atomisierung.Nach der Installation werden Sie einen schnellen Kaltstart bei kaltem Wetter bemerken, eine wiederhergestellte stetige Leistung während der Beschleunigung und ein ruhiges, reibungsloses Fahrerlebnis.
Ultraschnelle Antriebsspannung eliminiert die Beschleunigungsverzögerung:Gebaut mit einem hochsensiblen Magnetantriebsmodul, das sich perfekt an die Fabrik-ECU-Signale anpasst und eine Mikrosekunden-Brennstoffeinspritzung ermöglichtDie Kraft wird sofort eingesetzt, sobald man auf das Gas drückt, was die Leistung bei Überholungen und Bergsteigen erheblich verbessert.Das Nadelventil und die Kernkomponenten des Ventilsitzes sind aus hochreinem speziellen hitzebeständigen Legierungsstahl mit einer fortschrittlichen Oberflächenhärtung gegen Erosion hergestelltEs widersteht der chemischen Korrosion und dem physikalischen Verschleiß durch Verunreinigungen und Feuchtigkeit im Diesel und verhindert Motorfehlzüge, die durch eingeklemmte Spritzer verursacht werden.Vollständig OEM-übereinstimmende Parameter für den Plug-and-Play-Austausch ohne Codierung: 1:1 nach den technischen Zeichnungen des Mercedes-Benz OEM für Bauteilnummer A6460700287. Kritische Kennzahlen einschließlich der Injektionsmenge,Rücklaufbrennstoffdurchfluss und Öffnungsdruck durchlaufen Tausende von digitalen PrüfständenEs passt nahtlos und funktioniert sofort nach der Installation.
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Name der Parameter |
Parameterwert |
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Produktkategorie |
Elektronischer Hochdruck-Dieselinjektor für die Automobilindustrie |
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Kombination der Kernteilnummern |
0445110140 / A6460700287 / 6460700287 |
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Produktmaterial |
Hochtemperaturbeständiges Legierungsstahl für die Luftfahrt / Verstärkte Steuerventilspule |
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Nominaler Systemdruck |
Stabiler Betrieb unter 1600 bar und höherem Hochdruck |
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Konfiguration der Düse |
Mehrloch-Matrix-Mikro-Orifizendüse |
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Elektrische Verbindung |
Standard OEM 2-Pin versiegelter staub- und wasserdichter Steckverbinder |
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Kompatible Motorenfamilie |
Mercedes-Benz OM646 / OM647 2.2L-2.7L CDI Dieselmotoren |
Dieser Spritzer passt zu klassischen Fahrzeugen, die mit Mercedes-Benz 2,2L CDI- oder 2,7L CDI-Hochdruck-Dieselmotoren (OM646, OM647-Serie) ausgestattet sind.Mercedes-Benz C-Klasse (W203): C200 CDI, C220 CDI), E-Klasse (W211: E220 CDI, E270 CDI), CLK Coupé (C209), sowie Nutzfahrzeuge der ersten Generation Sprinter.Die Antriebskonfigurationen für identische Modelle variieren je nach Verkaufsregion und ProduktionsjahrBitte bestätigen Sie vor dem Kauf die gestempelte Nummer 0445110140 oder A6460700287 auf Ihrem Original-Injektorgehäuse.
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Häufig gestellte Fragen
1- Was ist die Qualität der Ware, die Sie liefern?
A: Wir können Originalteile aus der Originalfabrik liefern; OEM-Teile aus der OEM-Fabrik, und Aftermarket mit hoher Qualität von zuverlässig.
2- Akzeptieren Sie Musterbestellungen?
A: Ja, unser MOQ kann 1PC ((SET). Wir geben Kunden kostenlosen Muster, Kunden zahlen nur die Versandkosten.
3- Was haben Sie gepackt?
A:Wir verpacken unsere Waren in der Regel in Kartons mit unserer eigenen Marke oder in neutralen weißen und braunen Kartons.Anpassungsmarkenverpackte Kartons ((Kartons) sind nach Ihren Anforderungen akzeptabel.
4- Wie lange dauert die Lieferung?
A: Normalerweise 5-8 Werktage per DHL UPS Fedex.
5- Wie lange dauert die Lieferzeit?
A: WWir haben Bestände für die meisten Teile, wir können die Ware innerhalb von 24 Stunden liefern. Die spezifische Lieferzeit hängt von den Artikeln und der Menge Ihrer Bestellung ab.
6Wie garantieren Sie Ihren Kundendienst?
A: Strenge Kontrolle im Produktionsprozess.
Wir schicken Ihnen Fotos des fertigen Produktes.Schifffahrt.
Verkaufsleiterin:-Jeder Yuan
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