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Common Rail Einspritzdüse 9020922906 Bebe4d14001 Bebe4d14101 Kraftstoffeinspritzdüse für Vo-lvo D16 3512 Tier3 LKW Industriemotor
| MOQ: | 1 |
| Preis: | US $171 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
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Produktbezeichnung
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Hochwertiger Diesel-Injektor für die Eisenbahn
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Herkunftsort
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Wuhan, China
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Gewährleistung
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3 Monate
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Lieferzeit
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3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge
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Qualität
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100% getestet
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Verpackung
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Kundenanforderungen
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Dienstleistungen
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Dienstleistungen nach dem Verkauf
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Größe
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Standardgröße
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Zahlung
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TT, Handelssicherung, PayPal, Kreditkarte
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Vorteil
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Perfekte Passform
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Diese Spezifikation der elektronisch gesteuerten Hochdruck-Kraftstoffspritzglaskarosserie (Standard-Teil-Identifikationscode: 9020922906;Gemeinsame Identifikationsnummern für Kreuzverweise und OE sind 21340611, 20708600, 85003963, 21947757 usw.) ist hauptsächlich für die D11- und D13-Baureihen 10,8L/12,8L-Reihen-Sechszylinder-Hochleistungs-Diesel-Antriebsplattformen geeignet,weit verbreitet in Schwerlastfahrzeugen auf Autobahnen, Sattelanhänger, schwere Maschinenhölzer und große spezielle Transportgeräte) sorgfältig hergestellt wird.Als Mikromess- und Ultrafeinspray-Ausführungseinheit im gesamten Kraftstoffversorgungssystem, hat es die entscheidende Aufgabe, hochdruckfähigen Dieselkraftstoff genau zu messen und ihn unter Mikrosekunden-Elektrosignalbefehlen rasch in ultradünne zerfallene Partikel zu zerstreuen,Förderung der gründlichen Vermischung und Verbrennung von Kraftstoff mit dem Einlassluftstrom.
Das Produkt entspricht den Präzisionsstandards der "mikroskopischen ultradünnen Atomisation und der millisekundenschnellen Reaktion." Die inneren Komponenten der Nadelventile und die Steuerventilkernen bestehen aus sorgfältig ausgewähltem Stahl.Die Oberfläche ist mit einer hochdichten, extrem verschleißfesten DLC-gehärteten Beschichtung beschichtet.wirksame Verhinderung der frühen Erosion und Verstopfung durch DieselverunreinigungenNach der Installation der Teile erleben Fahrer und Mechaniker ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis:und die starken Schwingungen beim Leerlauf bei niedriger Drehzahl werden reduziert und ausgeglichen; bei schweren Überholungen, steilen Neigungen oder bei langfristigen Hochgeschwindigkeitsfahrten ist das Gaspedal fest und empfindlich, die Beschleunigung glatt und leistungsstark,und der Abgasrauch wird deutlich verbessert, was zu einer zufriedenstellenden Steuerung des Kraftstoffverbrauchs und einem reibungslosen Fahrerlebnis führt.
Probleme gelöst:Verringert die Beschaffungskosten durch die Lösung von Problemen wie übermäßige Toleranzen in der Herstellung und Verteilung von Bauteilen, ungleichmäßige Treibstoffversorgung der Zylinder,und potenzielle Hochdrucklecks.
Erworbener Wert:Die Verwendung einer standardisierten Produktionsbasis für eine präzise End-to-End-Kontrolle, die Beseitigung von Zwischenkosten und die Gewährleistung eines sehr gleichbleibenden Brennstoffspritzes in den Zylindern.Dies reduziert die Wartungsbudgets und stellt gleichzeitig eine robuste und zuverlässige Leistung für den Betrieb der Geräte bereit.
Probleme gelöst:Behebt Probleme wie Reaktionsverzögerungen durch minderwertige Teile, Fehlzündungen des Motors und Vibrationen aufgrund von Druckentlastung.und Zeit- und Geldverschwendung durch wiederholte Demontage und Anpassung.
Erworbener Wert:Jede Injektionskomponente wird vor dem Verlassen der Fabrik einer automatisierten Prüfung auf einem Prüfstand unterzogen.das Brennstoffeinspritzvolumen und die Dichtungsleistung in verschiedenen Druckbereichen sind genau kalibriert;, die sofortige Benutzerfreundlichkeit bei der Installation gewährleistet und erhebliche Zeit- und Kostenersparnisse bei der Demontage und Anpassung von Geräten bewirkt.
Problem gelöst:Abwicklung der kostspieligen Verzögerungen, Ausfälle und Arbeitszeitverluste bei Güterkraftfahrzeugen und Maschinenfahrzeugen, die Produktivitätswerkzeuge mit hohem Aufwand sind,aufgrund von Ausfällen des Kraftstoffsystems, die zu Ausfällen führen.
Wert gebracht:Unser Lagerhaus hat das ganze Jahr über reichlich Bestseller-Spezifikationen, Bestellungen werden schnell beantwortet, mit Prioritätsverpackung und Versand innerhalb von 24-48 Stunden.erhebliche Verkürzung der Logistik- und LieferzyklenDies hilft Flotten und Eigentümern, die Verfügbarkeit der Ausrüstung schnell wiederherzustellen und vermeidet effektiv Ausfallzeiten.
Problem gelöst:Bewältigung des Problems des vorzeitigen Verschleißes und des Anfalls des Ventilkerns, der durch Unterschiede in der Schmierkraft und dem Schwefelgehalt des Diesels in verschiedenen Regionen verursacht wird.
Wert gebracht:Die Kernventilkomponenten bestehen aus hochfesterem Speziallagerstahl mit einer korrosionsbeständigen Oberflächenhärtung, die die Ermüdungsbeständigkeit und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert.Selbst in rauen Umgebungen und bei längerer Betriebsdauer mit hoher Last, hält es eine stabile Leistung bei und vermeidet so die zusätzlichen Kosten häufiger Demontage und Reparaturen.
| Name der Parameter | Parameterwert |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Dieselmotor für schwere Fahrzeuge Elektronischer Hochdruck-Gemeinsamtschieneninspektor |
| Standardnummer des Bauteils | 9020922906 |
| Auswechselbare Teilenummern | 9020922906 / 21340611 / 20708600 / 85003963 / 21947757 |
| Anwendbare Motorplattform | Dieselmotoren der Baureihe D11 / D13 10,8 L / 12,8 L |
| Kraftstoffversorgungssystem | Elektronisches Hochdruck-Injektionssystem für die gemeinsame Schiene |
| Kernnadelventilmaterial | Luft- und Raumfahrt-Auslöschter Lagerstahl, korrosionsbeständige Speziallegierung mit hoher Härte |
| Oberflächenbehandlungsprozess | Hochdichte ultraabnutzungsbeständige DLC-gehärteten Beschichtung |
| Mikrogravurtechnologie für Injektoröffnungen | EDM Hochpräzisionsbearbeitung mit EDM-Mikro-Loch |
| Höchstbetriebsdruck | ≥ 2000 bar |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Innere Dichtungsbauteile | Spezialfluorkautschuk, hochtemperatur- und schwellungsbeständig (FKM O-Rings) |
| Nettogewicht pro Einheit | Ungefähr 1,28 kg / Stück |
| Fabrikprüfungsnormen | 100% automatisierte Prüfstände für den Durchfluss und die Dichtung im vollen Zustand |
Langstreckenlogistik und interprovinzielle Beförderungen mit schweren Zug-Anhängern:Schwere Sattelzugzüge und Autobahn-Lkw sind im interprovinziellen Trunktransport häufig unter Volllast- und Hochlastbedingungen, was äußerst hohe Anforderungen an die kontinuierliche Stabilität der Treibstoffzufuhr und die Treibstoffkontrolle der Spritzer stellt.Wenn Lkw-Fahrer beim Bergsteigen eine unzureichende Beschleunigung und Kraft bemerken, wodurch die Leistung reduziert wird, ersetzt das Wartungsteam umgehend dieses hochpräzise Common-Rail-Injektorventil.eine reibungslose und leistungsstarke Beschleunigung unter schweren Belastungen, um einen zeitnahen und effizienten Fernverkehr zu gewährleisten.
Szenarien für die Beförderung städtischer Bauabfälle und für die Beförderung mit Großtonnern:Baudumps und schwere Nutzfahrzeuge fahren häufig in schwierigen Straßenverhältnissen und staubigen Baustellen auf und auf Hügeln. Wenn Fahrzeuge Schwierigkeiten beim Starten, starken Leerlaufvibrationen oder ungleichmäßigen Zylinderbetrieb haben,Das Wartungsteam ersetzt die Brennstoffinspritzungskomponenten durch eine vollständige Reihe von hochwertigen Komponenten.Die präzise elektronische Einspritzsteuerung ermöglicht es dem Motor, bei niedrigen Drehzahlen sofort hohes Drehmoment freizusetzen und häufige Start-Stopp-Zyklen und schwere Belastungen reibungslos zu bewältigen.Sicherstellung eines effizienten und reibungslosen Transportbetriebs.
F: Kann ich das Produkt unmittelbar nach der Installation verwenden?
A: Jeder Spritzer hat einen einzigartigen Strömungskorrekturcode (IMA/QR-Code), der während der Fabrikprüfungen erzeugt wird.Es wird empfohlen, ein Diagnosewerkzeug zu verwenden, mit dem der Korrekturcode nach der Montage in die Motoren-ECU eingeblendet wird, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und eine reibungslose Verbrennung zu erreichen..
F: Wie sind die Lagerbestände und Lieferzeiten für Großkäufe?
A: Wir haben unsere eigene Fabrik und ein großes Lager, das das ganze Jahr über ein großes Lager dieses Modells aufbewahrt.und Großbestellungen schnell für die Produktion geplant werden können.
F: Wie garantieren Sie die Qualität und Leistung Ihrer Produkte, bevor sie die Fabrik verlassen?
A: Alle Spritzer werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und zu 100% im vollen Zustand getestet, wobei die wichtigsten Indikatoren wie Dichtung, Vorspritzgehalt, Volllastspritzgehalt,und RücklaufölvolumenDiese strengen Prüfstandards sorgen von Anfang an für eine höhere Qualität.
F: Wie lange ist die Garantiezeit? Wie steht es mit dem Kundendienst?
A: Wir bieten eine Garantie von 12 Monaten.Wir bieten schnellen Ersatz oder technische Unterstützung nach dem Verkauf, um Ihren Frieden zu gewährleisten.
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