| MOQ: | 1 |
| Cena £: | US $171 |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
![]()
|
Nazwa produktu
|
Wysokiej jakości wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel
|
|
Miejsce pochodzenia
|
Wuhan, Chiny
|
|
Gwarancja
|
3 miesiące
|
|
Czas dostawy
|
3-15 dni, w zależności od ilości zamówienia
|
|
Jakość
|
100% testowane
|
|
Pakowanie
|
Wymagania klienta
|
|
Serwis
|
Obsługa posprzedażna
|
|
Rozmiar
|
Rozmiar standardowy
|
|
Płatność
|
TT, Trade Assurance, PayPal, karta kredytowa
|
|
Zaleta
|
Idealne dopasowanie
|
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Ta specyfikacja elektronicznie sterowanego zespołu korpusu zaworu wtrysku paliwa Common Rail (standardowy kod identyfikacyjny części: 9020922906; wspólne numery referencyjne i zamienne OE obejmują 21340611, 20708600, 85003963, 21947757 itp.) jest głównie dopasowana do platform silników Diesla o mocy 10,8 l/12,8 l z sześcioma cylindrami inline serii D11 i D13, szeroko stosowanych w ciężkich ciężarówkach drogowych, ciągnikach siodłowych, ciężkich wywrotkach budowlanych i dużych specjalistycznych urządzeniach transportowych) jest skrupulatnie produkowana. Jako jednostka mikromierząca i rozpylająca ultra-drobne cząstki w całym układzie zasilania paliwem, ponosi kluczową odpowiedzialność za dokładne dozowanie oleju napędowego pod wysokim ciśnieniem i szybkie rozprowadzanie go na ultra-drobne cząstki atomizowane pod komendami sygnału elektrycznego o poziomie mikrosekundowym, promując dokładne mieszanie i spalanie paliwa z powietrzem dolotowym.
Produkt jest zgodny ze standardami precyzji "mikroskopijnej ultra-drobnej atomizacji i milisekundowej szybkiej reakcji". Wewnętrzne elementy zaworu iglicowego i rdzenie zaworu sterującego są wykonane ze starannie dobranych, hartowanych specjalnych stali stopowych klasy lotniczej, w połączeniu z ultra-precyzyjnym szlifowaniem geometrycznym i polerowaniem o niskim współczynniku tarcia. Powierzchnia jest pokryta powłoką utwardzającą DLC o wysokiej gęstości i ultra-odpornej na zużycie, skutecznie zapobiegając wczesnemu erozji i zacinaniu spowodowanemu zanieczyszczeniami oleju napędowego. Po zainstalowaniu części kierowcy i mechanicy doświadczą znacznie poprawionego wrażenia z jazdy: czyste i szybkie zimne rozruchy rano, a silne wibracje przy niskich obrotach biegu jałowego są zredukowane i wygładzone; w warunkach wyprzedzania pod dużym obciążeniem, stromych podjazdów lub długotrwałego szybkiego krążenia, reakcja pedału przyspieszenia jest pewna i czuła, przyspieszenie jest płynne i mocne, a dym spalinowy jest znacznie poprawiony, co skutkuje zadowalającą kontrolą zużycia paliwa i płynną jazdą.
Rozwiązane problemy: Skutecznie obniża koszty zakupu, rozwiązując problemy takie jak nadmierne tolerancje w produkcji części i łańcuchach dystrybucji, nierównomierne zasilanie cylindrów paliwem i potencjalne wycieki pod wysokim ciśnieniem.
Uzyskana wartość: Wykorzystanie znormalizowanej bazy produkcyjnej do precyzyjnej kontroli od początku do końca, eliminacja pośrednich narzutów i zapewnienie bardzo spójnych objętości wtrysku paliwa między cylindrami. Zmniejsza to budżety na konserwację, jednocześnie zapewniając solidną i niezawodną moc dla działania sprzętu.
Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problemy takie jak opóźnienia reakcji spowodowane częściami niskiej jakości, wypadanie zapłonów silnika i wibracje spowodowane zacinaniem zaworu bezpieczeństwa, a także marnowanie czasu i pieniędzy z powodu wielokrotnego demontażu i regulacji.
Uzyskana wartość: Każdy element wtryskowy przechodzi zautomatyzowane testy na hamowni przed opuszczeniem fabryki. W symulowanych warunkach wysokiej temperatury i ultra-wysokiego ciśnienia objętość wtrysku paliwa i wydajność uszczelnienia w różnych zakresach ciśnienia są precyzyjnie kalibrowane, zapewniając natychmiastową użyteczność po instalacji i znacznie oszczędzając czas i koszty związane z demontażem i regulacją sprzętu.
Rozwiązany problem: Rozwiązuje kosztowne opóźnienia, niewykonania zobowiązań i straty czasu pracy ponoszone przez komercyjne pojazdy transportowe i inżynieryjne, które są narzędziami o wysokiej produktywności, z powodu awarii układu paliwowego powodujących przestoje.
Wniesiona wartość: Nasze centrum magazynowe utrzymuje duży zapas najlepiej sprzedających się specyfikacji przez cały rok. Zamówienia są szybko realizowane, z priorytetowym pakowaniem i wysyłką w ciągu 24-48 godzin, co znacznie skraca cykle logistyczne i dostawy. Pomaga to flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie unikać strat związanych z przestojami.
Rozwiązany problem: Rozwiązuje problem przedwczesnego zużycia i zatarcia rdzenia zaworu spowodowanego różnicami w smarności oleju napędowego i zawartości siarki w różnych regionach.
Wniesiona wartość: Kluczowe elementy zaworu są wykonane z wysokowytrzymałej specjalnej stali łożyskowej z antykorozyjną obróbką utwardzającą powierzchni, co znacznie poprawia odporność na zmęczenie i zużycie. Nawet w trudnych warunkach i podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem utrzymuje stabilną wydajność, unikając dodatkowych kosztów częstego demontażu i napraw.
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Elektroniczny wtryskiwacz Common Rail Diesel do silników ciężkich |
| Standardowy numer części OE | 9020922906 |
| Numery zamienne | 9020922906 / 21340611 / 20708600 / 85003963 / 21947757 |
| Dotyczy platformy silnika | Silniki Diesla serii D11 / D13 o pojemności 10,8 l / 12,8 l |
| Układ zasilania paliwem | Układ wtrysku Common Rail pod wysokim ciśnieniem |
| Materiał rdzenia zaworu iglicowego | Stal łożyskowa hartowana klasy lotniczej, specjalny stop odporny na korozję i o wysokiej twardości |
| Proces obróbki powierzchni | Powłoka utwardzająca DLC o wysokiej gęstości i ultra-odporna na zużycie |
| Technologia mikro-grawerowania otworu wtryskiwacza | Precyzyjna obróbka mikro-otworów EDM |
| Maksymalne ciśnienie robocze | ≥ 2000 bar |
| Zakres temperatury roboczej | -40°C do +125°C |
| Wewnętrzne elementy uszczelniające | Oryginalny fabryczny, odporny na wysokie temperatury i pęcznienie specjalny kauczuk fluorowy (O-ringi FKM) |
| Waga netto na jednostkę | Około 1,28 kg / szt. |
| Standardy testowania fabrycznego | 100% zautomatyzowane testy przepływu i uszczelnienia w pełnych warunkach na hamowni |
Logistyka dalekobieżna i transport międzywojewódzki ciężkich ciągników siodłowych: Ciężkie ciągniki siodłowe i ciężarówki drogowe często pracują pod pełnym obciążeniem i dużym obciążeniem w transporcie międzywojewódzkim, co stawia niezwykle wysokie wymagania dotyczące stabilności ciągłego zasilania paliwem i kontroli paliwa przez wtryskiwacze. Gdy kierowcy ciężarówek zauważą brak przyspieszenia i niewystarczającą moc podczas podjeżdżania pod górę, co skutkuje zmniejszoną mocą, zespół serwisowy niezwłocznie wymienia ten precyzyjny zawór wtryskiwacza Common Rail. Po modernizacji wtrysk paliwa staje się szybki i stabilny, zapewniając płynne i mocne przyspieszenie pod dużym obciążeniem, zapewniając terminowy i wydajny transport na długich dystansach.
Transport miejskich odpadów budowlanych i transport ciężkich wywrotek: Wywrotki budowlane i ciężkie pojazdy transportowe często ruszają i podjeżdżają pod górę w złożonych warunkach drogowych i na zakurzonych placach budowy. Gdy pojazdy doświadczają trudności z uruchomieniem, silnych wibracji na biegu jałowym lub nierównej pracy cylindrów, zespół serwisowy wymienia elementy wtryskowe na kompletny zestaw komponentów o wysokiej specyfikacji. Precyzyjna elektroniczna kontrola wtrysku pozwala silnikowi natychmiast uwolnić wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach, płynnie obsługując częste cykle start-stop i duże obciążenia, zapewniając wydajne i płynne operacje transportowe.
P: Czy mogę używać produktu bezpośrednio po instalacji? Czy konieczne jest wprowadzenie kodu korekcyjnego?
O: Każdy wtryskiwacz posiada unikalny kod korekcji przepływu (kod IMA/QR) wygenerowany podczas testów fabrycznych. Zaleca się użycie narzędzia diagnostycznego do wgrania kodu korekcyjnego do ECU silnika po instalacji, aby osiągnąć optymalne zużycie paliwa i płynność.
P: Jakie są czasy magazynowania i dostawy przy zakupach hurtowych?
O: Posiadamy własną fabrykę i duży magazyn, utrzymując duży zapas tego modelu przez cały rok. Standardowe zamówienia mogą być pakowane i wysyłane w ciągu 24-48 godzin, a zamówienia wielkogabarytowe mogą być szybko zaplanowane do produkcji.
P: Jak gwarantujecie jakość i wydajność Waszych produktów przed opuszczeniem fabryki?
O: Wszystkie wtryskiwacze są montowane w pomieszczeniu czystym klasy 100 i przechodzą 100% testy na hamowni w pełnych warunkach, obejmujące kluczowe wskaźniki, takie jak uszczelnienie, objętość przedwtrysku, objętość wtrysku przy pełnym obciążeniu i objętość powrotu oleju. Te rygorystyczne standardy testowania zapewniają ich doskonałą jakość od samego początku.
P: Jak długi jest okres gwarancji? Co z obsługą posprzedażną?
O: Oferujemy 12-miesięczny okres gwarancji. Jeśli w okresie gwarancji wystąpi awaria wydajności z przyczyn niezwiązanych z człowiekiem, zapewniamy szybką wymianę lub wsparcie techniczne po sprzedaży, aby zapewnić Państwu spokój ducha.