|
Injektor Common Rail 9020922906 Bebe4d14001 Bebe4d14101 Injektor Bahan Bakar untuk Mesin Truk Industri Vo-lvo D16 3512 Tier3
| MOQ: | 1 |
| Harga: | US $171 |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
|
Nama produk
|
Injektor bahan bakar diesel Common Rail berkualitas tinggi
|
|
Tempat Asal
|
Wuhan, Cina
|
|
Jaminan
|
3 Bulan
|
|
Waktu pengiriman
|
3-15 hari, tergantung pada jumlah pesanan
|
|
Kualitas
|
100% Diuji
|
|
Pengemasan
|
Persyaratan Pelanggan
|
|
Layanan
|
Layanan Pasca Penjualan
|
|
Ukuran
|
Ukuran standar
|
|
Pembayaran
|
TT, Jaminan Perdagangan, PayPal, Kartu Kredit
|
|
Keuntungan
|
Cocok dengan sempurna
|
Spesifikasi ini dari komponen tubuh katup injeksi bahan bakar common rail bertekanan tinggi yang dikendalikan secara elektronik (kode identifikasi bagian standar: 9020922906;Nomor identifikasi referensi silang umum dan OE yang dapat ditukarkan termasuk 21340611, 20708600, 85003963, 21947757, dll.) terutama cocok dengan platform tenaga diesel enam silinder berkapasitas tinggi seri D11 dan D13 berkapasitas 10,8L/12,8L,banyak dipasang di truk tugas berat jalan raya, traktor semi trailer, truk dump teknik tugas berat, dan peralatan transportasi khusus besar) diproduksi dengan cermat.Sebagai unit eksekusi micro-metering dan ultra-halus semprotan di seluruh sistem pasokan bahan bakar, memiliki tanggung jawab penting untuk mengukur bahan bakar diesel bertekanan tinggi dengan tepat dan dengan cepat menyebarkannya menjadi partikel teratomisasi ultra-halus dengan perintah sinyal listrik tingkat mikrodetik,Mempromosikan pencampuran dan pembakaran bahan bakar secara menyeluruh dengan aliran udara asupan.
Produk ini mematuhi standar presisi "atomisasi mikroskopis ultra-halus dan respons cepat milidetik." Komponen katup jarum internal dan inti katup kontrol terbuat dari baja paduan khusus yang terpilih dengan hati-hati, dikombinasikan dengan penggilingan geometri presisi tinggi dan polesan gesekan rendah.efektif mencegah erosi dini dan penyumbatan yang disebabkan oleh kotoran dieselSetelah bagian-bagian dipasang, pengemudi dan mekanik akan mengalami pengalaman mengemudi yang jauh lebih baik: start dingin yang tajam dan cepat di pagi hari,dan getaran parah pada kecepatan rendah kosong berkurang dan dihaluskan; di bawah pemotongan beban berat, kemiringan curam, atau kondisi pelayaran berkecepatan tinggi jangka panjang, respons pedal gas yang tegas dan sensitif, akselerasi halus dan kuat,dan asap knalpot meningkat secara signifikan, yang menghasilkan kontrol konsumsi bahan bakar yang memuaskan dan pengalaman mengemudi yang lancar.
Masalah Terpecahkan:Mengurangi biaya pengadaan secara efektif dengan mengatasi masalah seperti toleransi yang berlebihan dalam rantai manufaktur dan distribusi suku cadang, pasokan bahan bakar yang tidak merata ke silinder,dan potensi kebocoran tekanan tinggi.
Nilai yang diperoleh:Menggunakan basis produksi standar untuk kontrol ujung ke ujung yang tepat, menghilangkan markup perantara, dan memastikan volume injeksi bahan bakar yang sangat konsisten di seluruh silinder.Hal ini mengurangi anggaran pemeliharaan sementara menyediakan kekuatan yang kuat dan dapat diandalkan untuk operasi peralatan.
Masalah Terpecahkan:Mengatasi masalah seperti keterlambatan respons yang disebabkan oleh bagian berkualitas rendah, kegagalan mesin dan getaran karena tekanan relief jamming,dan membuang-buang waktu dan uang karena berulang pemisahan dan penyesuaian.
Nilai yang diperoleh:Setiap komponen injeksi mengalami pengujian otomatis di bangku uji sebelum meninggalkan pabrik.volume injeksi bahan bakar dan kinerja penyegelan dalam rentang tekanan yang berbeda dikalibrasi dengan tepat, memastikan kegunaan segera setelah pemasangan dan menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pemisahan dan penyesuaian peralatan.
Masalah diselesaikan:Mengatasi keterlambatan, kegagalan, dan kehilangan waktu kerja yang mahal yang terjadi pada kendaraan angkutan barang komersial dan kendaraan transportasi teknik, yang merupakan alat produktivitas beban tinggi,karena kegagalan sistem bahan bakar yang menyebabkan kerusakan.
Nilai yang Diberikan:Pusat gudang kami memiliki stok yang cukup dari spesifikasi terlaris sepanjang tahun pesanan dijawab dengan cepat dengan pemasangan prioritas dan pengiriman dalam 24-48 jammemperpendek secara signifikan siklus logistik dan pengirimanHal ini membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan secara efektif menghindari kerugian waktu henti.
Masalah diselesaikan:Mengatasi masalah keausan prematur dan serangan inti katup yang disebabkan oleh perbedaan dalam kelembaban diesel dan kandungan belerang di berbagai wilayah.
Nilai yang Diberikan:Komponen katup inti terbuat dari baja bantalan khusus kekuatan tinggi dengan perawatan pengerasan tahan korosi permukaan, secara signifikan meningkatkan ketahanan kelelahan dan ketahanan aus.Bahkan di lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, ia mempertahankan kinerja yang stabil, menghindari biaya tambahan dari pemisahan dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai parameter |
|---|---|
| Nama produk | Mesin Diesel Tugas Berat Injektor Kereta Umum Elektronik Tekanan Tinggi |
| Nomor Bagian OE Standar | 9020922906 |
| Nomor Bagian yang Bisa Diganti | 9020922906 / 21340611 / 20708600 / 85003963 |
| Platform mesin yang berlaku | Mesin Diesel D11 / D13 Seri 10.8L / 12.8L |
| Sistem pasokan bahan bakar | Sistem Injeksi Common Rail Elektronik Tekanan Tinggi |
| Bahan katup jarum inti | Baja bantalan mati kelas aeroangkasa, paduan khusus kekerasan tinggi tahan korosi |
| Proses Pengolahan Permukaan | Lapisan DLC bertenaga tinggi yang tahan terhadap ultrawear |
| Injector Orifice Teknologi Micrograving | EDM Pengolahan lubang mikro EDM presisi tinggi |
| Tekanan kerja maksimum | ≥ 2000 bar |
| Kisaran suhu kerja | -40°C sampai +125°C |
| Komponen penyegelan internal | Karet khusus tahan suhu tinggi dan tahan bengkak (FKM O-Rings) berkualitas pabrik asli |
| Berat bersih per unit | Sekitar 1,28 kg / potongan |
| Standar pengujian pabrik | Tes aliran dan penyegelan 100% otomatis di bangku dalam kondisi penuh |
Logistik jarak jauh dan transportasi antarprovinsi dengan traktor-traktor berat:Traktor semi-trailer tugas berat dan truk jalan raya sering di bawah beban penuh dan kondisi beban tinggi dalam transportasi batang antar provinsi, yang menempatkan tuntutan yang sangat tinggi pada stabilitas pasokan bahan bakar terus menerus dan kontrol bahan bakar dari injektor.Ketika pengemudi truk memperhatikan kurangnya akselerasi dan daya yang tidak cukup saat mendaki bukit, mengakibatkan daya berkurang, tim pemeliharaan segera mengganti ini presisi tinggi katup common rail injektor.memberikan akselerasi yang lancar dan kuat di bawah beban berat, memastikan transportasi jarak jauh yang tepat waktu dan efisien.
Skenario pengangkutan limbah konstruksi perkotaan dan pengangkutan truk pembuangan besar:Truk pembuangan sampah konstruksi dan kendaraan transportasi berat sering memulai dan mendaki bukit dalam kondisi jalan yang rumit dan lokasi konstruksi yang berdebuKetika kendaraan mengalami kesulitan memulai, getaran kosong yang parah, atau operasi silinder yang tidak merata,tim pemeliharaan mengganti komponen injeksi bahan bakar dengan serangkaian komponen spesifikasi tinggi yang lengkapKontrol injeksi elektronik yang tepat memungkinkan mesin untuk segera melepaskan torsi tinggi pada kecepatan rendah, lancar menangani siklus start-stop yang sering dan beban berat,memastikan operasi transportasi yang efisien dan lancar.
T: Dapatkah saya menggunakan produk langsung setelah pemasangan?
A: Setiap injektor memiliki kode koreksi aliran yang unik (kode IMA/QR) yang dihasilkan selama pengujian pabrik.Disarankan untuk menggunakan alat diagnostik untuk menyalakan kode koreksi ke ECU mesin setelah instalasi untuk mencapai efisiensi bahan bakar dan kelancaran yang optimal.
T: Apa persediaan dan waktu pengiriman untuk pembelian massal?
A: Kami memiliki pabrik sendiri dan gudang besar, mempertahankan persediaan besar dari model ini sepanjang tahun. pesanan standar dapat dikemas dan dikirim dalam waktu 24-48 jam,dan pesanan bervolume besar dapat dengan cepat dijadwalkan untuk produksi.
T: Bagaimana Anda menjamin kualitas dan kinerja produk Anda sebelum meninggalkan pabrik?
A: Semua injektor menjalani perakitan di ruang bersih Kelas 100 dan 100% pengujian bench kondisi penuh, yang mencakup indikator kunci seperti penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh,dan volume minyak kembaliStandar pengujian yang ketat ini memastikan bahwa mereka berkualitas tinggi sejak awal.
T: Berapa lama masa garansi? Bagaimana dengan layanan purna jual?
A: Kami menawarkan garansi 12 bulan. Jika kegagalan kinerja terjadi dalam periode garansi karena faktor non-manusia,Kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk memastikan ketenangan pikiran Anda.
