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Diesel Common Rail Treibstoffspritzer 28237259 166000897r für Nissan 1.5 Dcl
| MOQ: | 1 |
| Preis: | US $99 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| OE-Nummer | 166000897R |
| Typ | Kraftstoffeinspritzdüse |
| Fahrzeugmarke | Dieselfahrzeug |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1 Stück |
Diese elektronisch gesteuerte Common-Rail-Einspritzdüsengruppe mit Hochdruck (Standardteil-Identifikationscode: 28237259, übliche austauschbare Nummern und OE-Referenzidentifikationsnummern umfassen 28237259/28231014, 33800-4A710, 338004A710 usw.) ist präzisionsgefertigt für leichte Nutzfahrzeuge, vielseitige Stadtbusse und Diesel-Plattformen für leichte Lkw (wie die 2,5 CRDi-Serie von Reihenvierzylinder-Dieselmotoren mit Hochdruck-Common-Rail, die üblicherweise in H1, H200, Porter 2, Bongo 3 und anderen Nutztransportmodellen verbaut sind). Als entscheidender Aktuator für die Kraftstoffdosierung und Mikrozerstäubung im Hochdruck-Common-Rail-Versorgungssystem ist er für die genaue Dosierung von Hochdruck-Dieselkraftstoff und dessen schnelle Zerstäubung in ultrafeine Partikel unter Mikrosekunden-elektrischen Signalbefehlen verantwortlich, was eine hochgradig gleichmäßige Mischung und vollständige Verbrennung von Kraftstoff und Luft fördert.
Das Produkt entspricht den Herstellungsstandards "Mikron-Hochdruckzerstäubung und Millisekunden-Ultraschnelle Reaktion". Interne Nadelventile und Regelventile bestehen aus sorgfältig ausgewählten, vergüteten Speziallegierungsstählen in Luft- und Raumfahrtqualität mit einer hochdichten, ultraverschleißfesten DLC-Hartbeschichtung, die Erosion und Verklemmung durch Dieselverunreinigungen wirksam widersteht. Nach der Installation werden Mechaniker und Fahrer eine klare und intuitive Leistungsverbesserung erfahren: knackiger und schneller Kaltstart am Morgen, und das starke Vibrieren und Schütteln im Leerlauf bei niedriger Drehzahl lassen nach; im Stadtverkehr, beim Bergauffahren mit voller Beladung oder beim Überholen bei hohen Geschwindigkeiten ist die Gaspedalreaktion fest und empfindlich, die Beschleunigung ist sanft und kontinuierlich, während der Abgasrauch deutlich verbessert wird, was zu einem leichten und sanften Fahrerlebnis wie bei einem Neuwagen und einer ausgezeichneten Kraftstoffkontrolle führt.
Vorteile: Quellbasierte intelligente Fertigung in einer physischen Fabrik und standardisierte Präzisionsfertigung.
Gelöste Probleme: Behebt Probleme, die aus traditionellen OEM- und mehrstufigen Vertriebsketten entstehen, wie z. B. kumulative Toleranzprobleme bei der Teilepaarung, ungleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu den Zylindern und potenzielle Hochdrucklecks, während die Kosten für die Zwischenbeschaffung effektiv gesenkt werden.
Erzielter Wert: Nutzung einer selbstbetriebenen, standardisierten Produktionsbasis für eine präzise End-to-End-Kontrolle, Eliminierung von Zwischenaufschlägen und Gewährleistung eines hochgradig konsistenten Kraftstoffeinspritzvolumens über die Zylinder hinweg. Dies reduziert die Wartungsbudgets und bietet gleichzeitig eine robuste und zuverlässige Leistung für den Fahrzeugbetrieb.
Vorteile: Strenge Qualitätskontrolle mit einem digitalen Prüfstand für Hochdruck unter allen Bedingungen.
Gelöste Probleme: Behebt Probleme wie Reaktionsverzögerungen, Verklemmungen beim Druckabbau, die zu Motoraussetzern und Vibrationen führen, sowie Zeit- und Geldverschwendung durch wiederholtes Zerlegen und Einstellen, die bei minderwertigen Teilen häufig auftreten.
Erzielter Wert: Jede Einspritzdüse wird vor Verlassen des Werks vollautomatisch digital getestet. Unter simulierten Hochtemperatur- und Ultrahochdruckbedingungen werden das Kraftstoffeinspritzvolumen und die Dichtleistung über verschiedene Druckbereiche hinweg präzise kalibriert, was eine sofortige Einsatzbereitschaft nach der Installation gewährleistet und die mit dem Zerlegen und Einstellen von Geräten verbundenen Zeit- und Kostenaufwände erheblich spart.
Vorteile: Großer Lagerbestand mit sofort verfügbarer Ware für schnelle Lieferreaktion.
Gelöstes Problem: Behebt kostspielige Verzögerungen und Arbeitsausfälle, die durch Kraftstoffsystemausfälle verursacht werden und Nutzfahrzeuge und tägliche Personenfahrzeuge zu hoch ausgelasteten Produktivitätswerkzeugen machen.
Erzielter Wert: Unser Lagerzentrum hält das ganze Jahr über einen großen Bestand an Bestsellerspezifikationen vor. Bestellungen werden schnell bearbeitet, mit priorisierter Verpackung und Versand innerhalb von 24-48 Stunden, was die Logistik- und Lieferzyklen erheblich verkürzt. Dies hilft Flotten und Eigentümern, die Verfügbarkeit von Geräten schnell wiederherzustellen und Ausfallzeiten effektiv zu vermeiden.
Vorteile: Spezielle vergütete Legierung und ultraverschleißfeste Hartbeschichtung.
Gelöstes Problem: Behebt das Problem des vorzeitigen Verschleißes und des Festfressens des Ventilsitzes, das durch Unterschiede in der Diesel-Schmierfähigkeit und im Schwefelgehalt in verschiedenen Regionen verursacht wird.
Erzielter Wert: Kernventile bestehen aus hochfestem Speziallagerstahl mit einer oberflächenkorrosionsbeständigen Härtebehandlung, die die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert. Selbst unter rauen Umgebungen und langem Betrieb unter hoher Last behält es eine stabile Leistung bei und vermeidet zusätzliche Kosten für häufiges Zerlegen und Reparieren.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Elektronisch gesteuerte Hochdruck-Common-Rail-Einspritzdüse für Nutzfahrzeuge |
| Standard-OE-Teilenummer | 28237259 |
| Austauschbare Teilenummer | 28231014 / 33800-4A710 / 338004A710 |
| Anwendbare Motorplattform | 2,5 CRDi Serie Dieselmotor |
| Kraftstoffversorgungssystem | Elektronisch gesteuertes Hochdruck-Common-Rail-Direkteinspritzsystem (Common Rail) |
| Material des Kernnadelventils | Vergüteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität, korrosionsbeständige Speziallegierung mit hoher Härte |
| Oberflächenbehandlungsverfahren | Hochdichte, ultraverschleißfeste DLC-Hartbeschichtung |
| Mikro-Gravurtechnologie für Einspritzdüsenbohrungen | EDM-Hochpräzisions-Mikrolochbearbeitung durch elektrische Entladung |
| Maximaler Arbeitsdruck | ≥ 1800 bar |
| Arbeitstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Interne Dichtkomponenten | Hochtemperatur- und quellbeständiger Spezial-Fluorkautschuk (FKM-O-Ringe) des Erstausrüsters (OEM) |
| Nettogewicht pro Einheit | ca. 0,60 kg / Stück |
| Werkstestergebnisse | 100% automatisierte Durchfluss- und Dichtigkeitstests unter allen Bedingungen |
Intercity-Logistikfracht und Last-Mile-Personen-/Güterverkehrsszenarien: Lieferwagen und Stadtbusse sind oft voll beladen für die Lieferung, was vom Motor verlangt, kontinuierlich ein stabiles hohes Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich zu liefern. Wenn Fahrzeuge Startschwierigkeiten, übermäßige Beschleunigung und schwarzen Rauch aus dem Auspuff aufweisen, aktualisiert das Wartungsteam umgehend die gesamte Düsenbaugruppe. Präzise Kraftstoffzerstäubung stellt die Motorleistung wieder her, ermöglicht schnelle Beschleunigung bei niedrigen Drehzahlen, bewältigt problemlos häufige Start-Stopp-Zyklen und schwere Lasten und gewährleistet eine effiziente und pünktliche Zustellung auf der letzten Meile.
Leichte Nutzfahrzeuge arbeiten unter Kurzstreckenverteilung und häufigen Stop-and-Go-Bedingungen: Leichte Lkw fahren häufig zwischen landwirtschaftlichen Märkten in Vororten, Baustellen und städtischen Kurzstreckentransporten, was extrem hohe Anforderungen an die Stabilität der Kraftstoffversorgung des Motors stellt. Wenn Fahrer träge Beschleunigung beim Überholen oder unzureichende Leistung beim Bergauffahren in hohen Gängen bemerken, ersetzen Mechaniker umgehend das Kraftstoffeinspritzventil durch diese hochpräzise Common-Rail-Einspritzdüse. Nach dem Austausch ist die Gasannahme knackig und schnell, die Leistungsabgabe ist sanft und kontinuierlich, was den Gesamtverbrauch deutlich verbessert und den Kurzstreckentransport effizienter macht.
F: Kann ich das Produkt nach der Installation direkt verwenden? Ist es notwendig, einen Korrekturcode einzugeben?
A: Jede Einspritzdüse verfügt über einen eindeutigen Durchflusskorrekturcode (IMA-Code), der während der Werkstests generiert wird. Es wird empfohlen, ein Diagnosewerkzeug zu verwenden, um den Korrekturcode nach der Installation in das Motor-ECU zu flashen, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und Laufruhe zu erzielen.
F: Was sind die Lagerbestände und Lieferzeiten für Großbestellungen?
A: Wir haben eine eigene Fabrik und ein großes Lager und halten das ganze Jahr über einen großen Bestand dieses Modells vor. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet werden, und Großbestellungen können ebenfalls schnell für die Einrichtung der Produktionslinie geplant werden.
F: Wie garantieren Sie die Qualität und Leistung Ihrer Produkte vor Verlassen des Werks?
A: Alle Einspritzdüsen werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und 100%igen Durchfluss- und Dichtigkeitstests unter allen Bedingungen unterzogen, die wichtige Indikatoren wie Dichtheit, Voreinspritzvolumen, Volllasteinspritzvolumen und Rücklaufölvolumen abdecken. Diese strengen Prüfnormen stellen sicher, dass es sich von Anfang an um qualitativ hochwertige Produkte handelt.
F: Wie lange ist die Garantiezeit? Was ist mit dem Kundendienst?
A: Wir bieten eine Garantiezeit von 12 Monaten. Wenn innerhalb der Garantiezeit ein Leistungsfehler aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren auftritt, bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen Kundendienst, um Ihnen bei der Verwendung unserer Produkte Sicherheit zu geben.
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