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Injetor de combustível diesel 28237259 166000897r para Nissan 1.5 Dcl
| MOQ: | 1 |
| Preço: | US $99 |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nº OE | 166000897R |
| Tipo | Injetor de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
Este conjunto de injetor common rail de alta pressão controlado eletronicamente (código de identificação de peça padrão: 28237259, números intercambiáveis comuns e números de identificação de referência OE incluem 28237259/28231014, 33800-4A710, 338004A710, etc.) é fabricado com precisão para veículos comerciais leves, ônibus comerciais multiuso e plataformas de potência diesel de caminhões leves (como o motor diesel common rail de alta pressão de quatro cilindros em linha da série 2.5 CRDi, comumente equipado em H1, H200, Porter 2, Bongo 3 e outros modelos de transporte comercial). Como um atuador crucial de medição de combustível e microatomização no sistema de alimentação common rail de alta pressão, ele é responsável por medir com precisão o diesel de alta pressão e dispersá-lo rapidamente em partículas atomizadas ultrafinas sob comandos de sinal elétrico em nível de microssegundos, promovendo uma mistura altamente uniforme e combustão completa de combustível e ar.
O produto adere aos padrões de fabricação de "atomização de alta pressão em nível de mícron e resposta ultrarrápida em nível de milissegundo". Componentes internos da válvula agulha e núcleos da válvula de controle são feitos de aço de liga especial temperado de grau aeroespacial cuidadosamente selecionado, com um revestimento endurecido DLC de alta densidade e ultra-resistente ao desgaste que resiste efetivamente à erosão e travamento causados por impurezas do diesel. Após a instalação, mecânicos e motoristas experimentarão uma melhoria de desempenho clara e intuitiva: partida a frio nítida e rápida pela manhã, e a vibração e trepidação severas em marcha lenta em baixa velocidade diminuem; na condução urbana, subindo ladeiras com carga total, ou ultrapassando em altas velocidades, a resposta do pedal do acelerador é firme e sensível, a aceleração é suave e contínua, enquanto a fumaça do escapamento é significativamente melhorada, resultando em uma experiência de condução leve e suave como um carro novo e excelente controle de combustível.
Vantagens: Fabricação inteligente baseada na fonte em uma fábrica física e fabricação de precisão padronizada.
Problemas Resolvidos: Aborda questões decorrentes de cadeias de distribuição tradicionais de OEM e multinível, como problemas de tolerância acumulada no acoplamento de peças, fornecimento de combustível irregular para os cilindros e potenciais vazamentos de alta pressão, ao mesmo tempo que reduz efetivamente os custos de aquisição intermediários.
Valor Obtido: Alavancando uma base de produção padronizada autônoma para controle preciso de ponta a ponta, eliminando margens intermediárias e garantindo um volume de injeção de combustível altamente consistente entre os cilindros. Isso reduz os orçamentos de manutenção, ao mesmo tempo que fornece potência robusta e confiável para a operação do veículo.
Vantagens: Inspeção de qualidade rigorosa usando um banco de testes digital de ultra-alta pressão em todas as condições.
Problemas Resolvidos: Aborda questões como atrasos na resposta, travamento na liberação de pressão levando a falhas de ignição e vibrações do motor, e tempo e dinheiro desperdiçados devido a desmontagem e ajuste repetidos, que são comuns com peças de baixo custo.
Valor Obtido: Cada injetor passa por testes digitais totalmente automatizados antes de sair da fábrica. Sob condições simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, o volume de injeção de combustível e o desempenho de vedação em diferentes faixas de pressão são calibrados com precisão, garantindo usabilidade imediata após a instalação e economizando significativamente tempo e custos associados à desmontagem e ajuste de equipamentos.
Vantagens: Armazenamento em larga escala com estoque prontamente disponível para resposta rápida de entrega.
Problema Resolvido: Aborda os atrasos custosos e a perda de trabalho devido a mau funcionamento do sistema de combustível que fazem com que veículos de carga comercial e veículos de passageiros diários se tornem ferramentas de produtividade de alta utilização.
Valor Trazido: Nosso centro de armazenamento mantém um estoque amplo de especificações mais vendidas durante todo o ano. Os pedidos são respondidos rapidamente, com embalagem e despacho prioritários em 24-48 horas, encurtando significativamente os ciclos de logística e entrega. Isso ajuda frotas e proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade do equipamento e evita efetivamente perdas por tempo de inatividade.
Vantagens: Liga especial temperada e revestimento endurecido ultra-resistente ao desgaste.
Problema Resolvido: Aborda o problema de desgaste prematuro e travamento do núcleo da válvula causados por diferenças na lubricidade do diesel e teor de enxofre em diferentes regiões.
Valor Trazido: Componentes do núcleo da válvula são feitos de aço especial de rolamento de alta resistência com tratamento de endurecimento anti-corrosão na superfície, melhorando significativamente a resistência à fadiga e ao desgaste. Mesmo sob ambientes hostis e operação prolongada de alta carga, ele mantém desempenho estável, evitando os custos adicionais de desmontagem e reparos frequentes.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Nome do Produto | Injetor Common Rail de Alta Pressão Controlado Eletronicamente para Veículos Comerciais |
| Número de Peça OE Padrão | 28237259 |
| Número de Peça Intercambiável | 28231014 / 33800-4A710 / 338004A710 |
| Plataforma de Motor Aplicável | Motor Diesel Série 2.5 CRDi |
| Sistema de Alimentação de Combustível | Sistema de Injeção Direta Common Rail de Alta Pressão Controlado Eletronicamente (Common Rail) |
| Material do Núcleo da Válvula Agulha | Aço de rolamento temperado de grau aeroespacial, liga especial resistente à corrosão de alta dureza |
| Processo de Tratamento de Superfície | Revestimento endurecido DLC de alta densidade e ultra-resistente ao desgaste |
| Tecnologia de Microgravação do Orifício do Injetor | Usinagem de microfuros por descarga elétrica de alta precisão EDM |
| Pressão Máxima de Trabalho | ≥ 1800 bar |
| Faixa de Temperatura de Trabalho | -40°C a +125°C |
| Componentes de Vedação Interna | Borracha de Flúor Especial Resistente a Altas Temperaturas e Anti-inchaço do Fabricante de Equipamento Original (OEM) (O-Rings FKM) |
| Peso Líquido por Unidade | Aprox. 0,60 kg / peça |
| Padrões de Teste de Fábrica | Testes de Fluxo e Vedação em Banco Automatizados de 100% em Todas as Condições |
Cenários de Logística Intermunicipal de Carga e Transporte de Passageiros/Carga de Última Milha: Vans comerciais e ônibus multiuso são frequentemente carregados ao máximo para entrega, exigindo que o motor forneça continuamente torque estável e alto na faixa de baixa velocidade. Quando os veículos apresentam dificuldades de partida, aceleração excessiva e fumaça preta no escapamento, a equipe de manutenção atualiza prontamente todo o conjunto do bico. A atomização precisa do combustível restaura a potência do motor, permitindo aceleração rápida em baixas velocidades, lidando facilmente com ciclos frequentes de partida e parada e cargas pesadas, garantindo entregas eficientes e pontuais de última milha.
Caminhões leves comerciais operam sob condições de distribuição de curta distância e paradas e partidas frequentes: Caminhões leves viajam frequentemente entre mercados agrícolas suburbanos, canteiros de obras e transporte urbano de curta distância, impondo demandas extremamente altas na estabilidade do fornecimento de combustível do motor. Quando os motoristas notam aceleração lenta para ultrapassagem ou potência insuficiente ao subir ladeiras em marchas altas, os mecânicos substituem prontamente a válvula de injeção de combustível por este injetor common rail de alta precisão. Após a substituição, a resposta do acelerador é nítida e rápida, a saída de potência é suave e contínua, melhorando significativamente o consumo geral de combustível e tornando o transporte de curta distância mais eficiente.
P: Posso usar o produto diretamente após a instalação? É necessário inserir um código de correção?
R: Cada injetor possui um código de correção de fluxo exclusivo (código IMA) gerado durante os testes de fábrica. Recomenda-se usar uma ferramenta de diagnóstico para gravar o código de correção na ECU do motor após a instalação para obter eficiência de combustível e suavidade ideais.
P: Qual é o estoque e o tempo de entrega para compras a granel?
R: Temos nossa própria fábrica e um grande armazém, e mantemos um grande estoque deste modelo durante todo o ano. Pedidos padrão podem ser embalados e enviados em 24-48 horas, e pedidos de grande volume também podem ser agendados rapidamente para configuração da linha de produção.
P: Como vocês garantem a qualidade e o desempenho de seus produtos antes de saírem da fábrica?
R: Todos os injetores passam pela montagem em uma sala limpa Classe 100 e testes completos em banco em todas as condições de 100%, cobrindo indicadores-chave como vedação, volume de pré-injeção, volume de injeção em carga total e volume de retorno de óleo. Esses rigorosos padrões de teste garantem que eles sejam produtos de alta qualidade desde o início.
P: Quanto tempo dura o período de garantia? E quanto ao serviço pós-venda?
R: Oferecemos um período de garantia de 12 meses. Se ocorrer uma falha de desempenho dentro do período de garantia devido a fatores não humanos, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para garantir sua tranquilidade ao usar nossos produtos.
