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Iniezione di carburante diesel Common Rail 28237259 166000897r per Nissan 1.5 Dcl

Iniezione di carburante diesel Common Rail 28237259 166000897r per Nissan 1.5 Dcl

MOQ: 1
Prezzo: US $99
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
166000897R
Modello n.:
166000897R
carburante:
Diesel
Materiale del corpo:
Acciaio
Colpo:
4 tempi
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Montaggio universale:
Confezione singola:
36X34X26 cm
Materiale:
Acciaio
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Codice motore:
166000897r
Eno.:
166000897r
MOQ:
1 pz
Tipo di carburante:
Diesel
Imballaggio neutro o personalizzato:
Imballaggio Imballaggio
Tipo:
Iniettore di carburante
ENO:
166000897r
Peso Lordo Singolo:
1.000kg
Marchio:
Hardsench
Origine:
Hubei, Cina
Descrizione di prodotto
Descrizione del prodotto
N. OE 166000897R
Tipo Iniettore di carburante
Marca auto Auto diesel
Imballaggio Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato
Garanzia 1 anno
MOQ 1 PZ
Iniezione di carburante diesel Common Rail 28237259 166000897r per Nissan 1.5 Dcl
Iniezione di carburante diesel Common Rail 28237259 166000897r per Nissan 1.5 Dcl
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Iniezione di carburante diesel Common Rail 28237259 166000897r per Nissan 1.5 Dcl
Iniezione di carburante diesel Common Rail 28237259 166000897r per Nissan 1.5 Dcl
Imballaggio e spedizione
Iniezione di carburante diesel Common Rail 28237259 166000897r per Nissan 1.5 Dcl
Informazioni sull'azienda
Iniezione di carburante diesel Common Rail 28237259 166000897r per Nissan 1.5 Dcl
Iniezione di carburante diesel Common Rail 28237259 166000897r per Nissan 1.5 Dcl
Iniezione di carburante diesel Common Rail 28237259 166000897r per Nissan 1.5 Dcl
Descrizione del prodotto

Questo gruppo iniettore common rail ad alta pressione controllato elettronicamente (codice di identificazione parte standard: 28237259, numeri intercambiabili comuni e numeri di identificazione di riferimento OE includono 28237259/28231014, 33800-4A710, 338004A710, ecc.) è prodotto con precisione per veicoli commerciali leggeri, autobus commerciali multiuso e piattaforme diesel per autocarri leggeri (come il motore diesel common rail ad alta pressione a quattro cilindri in linea serie 2.5 CRDi, comunemente equipaggiato in H1, H200, Porter 2, Bongo 3 e altri modelli di trasporto commerciale). In quanto attuatore cruciale per la misurazione del carburante e la micro-atomizzazione nel sistema di alimentazione common rail ad alta pressione, è responsabile della misurazione accurata del gasolio ad alta pressione e della sua rapida dispersione in particelle finemente atomizzate sotto comandi di segnale elettrico a livello di microsecondi, promuovendo una miscelazione altamente uniforme e una combustione completa di carburante e aria.

Il prodotto aderisce agli standard di produzione di "atomizzazione ad alta pressione a livello di micron e risposta ultraveloce a livello di millisecondi". I componenti interni della valvola a spillo e i nuclei delle valvole di controllo sono realizzati in acciaio speciale temprato di grado aerospaziale accuratamente selezionato, con un rivestimento indurito DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura che resiste efficacemente all'erosione e all'inceppamento causati dalle impurità del diesel. Dopo l'installazione, meccanici e conducenti sperimenteranno un miglioramento delle prestazioni chiaro e intuitivo: avviamento a freddo nitido e rapido al mattino, e la grave vibrazione e lo scuotimento al minimo a bassa velocità si attenuano; nella guida in città, in salita a pieno carico o in sorpasso ad alta velocità, la risposta del pedale dell'acceleratore è ferma e sensibile, l'accelerazione è fluida e continua, mentre il fumo di scarico è notevolmente migliorato, con conseguente esperienza di guida leggera e fluida come un'auto nuova e un eccellente controllo del carburante.

Vantaggi del prodotto

Vantaggi: Produzione intelligente basata sulla fonte in una fabbrica fisica e produzione di precisione standardizzata.

Problemi risolti: Affronta i problemi derivanti dalle tradizionali catene di distribuzione OEM e multilivello, come problemi di tolleranza accumulata nell'accoppiamento dei componenti, alimentazione irregolare del carburante ai cilindri e potenziali perdite ad alta pressione, riducendo al contempo efficacemente i costi di approvvigionamento intermedi.

Valore acquisito: Sfruttando una base di produzione standardizzata autogestita per un controllo preciso end-to-end, eliminando i ricarichi intermedi e garantendo un volume di iniezione di carburante altamente coerente tra i cilindri. Ciò riduce i budget di manutenzione fornendo al contempo una potenza robusta e affidabile per il funzionamento del veicolo.

Vantaggi: Ispezione di qualità rigorosa utilizzando un banco di prova digitale ad altissima pressione in tutte le condizioni.

Problemi risolti: Affronta problemi come ritardi di risposta, inceppamento dello scarico della pressione che porta a mancate accensioni e vibrazioni del motore, e tempo e denaro sprecati a causa di smontaggi e regolazioni ripetuti, comuni con parti di fascia bassa.

Valore acquisito: Ogni iniettore viene sottoposto a test digitali completamente automatizzati prima di lasciare la fabbrica. In condizioni simulate di alta temperatura e altissima pressione, il volume di iniezione del carburante e le prestazioni di tenuta in diversi intervalli di pressione vengono calibrati con precisione, garantendo l'immediata utilizzabilità al momento dell'installazione e risparmiando in modo significativo tempo e costi associati allo smontaggio e alla regolazione delle attrezzature.

Vantaggi: Magazzino di grandi dimensioni con scorte prontamente disponibili per una rapida risposta di consegna.

Problema risolto: Affronta i costosi ritardi e le perdite di lavoro dovute a malfunzionamenti del sistema di alimentazione che causano il blocco dei veicoli commerciali merci e passeggeri quotidiani, strumenti di produttività ad alta utilizzazione.

Valore apportato: Il nostro centro di magazzino mantiene scorte abbondanti delle specifiche più vendute tutto l'anno. Gli ordini vengono gestiti rapidamente, con imballaggio e spedizione prioritari entro 24-48 ore, riducendo significativamente i cicli di logistica e consegna. Ciò aiuta le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evitare efficacemente perdite dovute a tempi di inattività.

Vantaggi: Lega speciale temprata e rivestimento indurito ultra-resistente all'usura.

Problema risolto: Affronta il problema dell'usura prematura e del grippaggio del nucleo della valvola causati dalle differenze nella lubrificità del diesel e nel contenuto di zolfo in diverse regioni.

Valore apportato: I componenti della valvola principale sono realizzati in acciaio per cuscinetti speciale ad alta resistenza con un trattamento superficiale indurente anticorrosione, migliorando significativamente la resistenza alla fatica e all'usura. Anche in ambienti difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, mantiene prestazioni stabili, evitando i costi aggiuntivi di smontaggi e riparazioni frequenti.

Tabella dei parametri
Nome del parametro Valore del parametro
Nome del prodotto Iniettore Common Rail ad alta pressione controllato elettronicamente per veicoli commerciali
Numero parte OE standard 28237259
Numero parte intercambiabile 28231014 / 33800-4A710 / 338004A710
Piattaforma motore applicabile Motore diesel serie 2.5 CRDi
Sistema di alimentazione del carburante Sistema di iniezione diretta common rail ad alta pressione controllato elettronicamente (Common Rail)
Materiale della valvola a spillo del nucleo Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, lega speciale ad alta durezza resistente alla corrosione
Processo di trattamento superficiale Rivestimento indurito DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura
Tecnologia di micro-incisione dell'ugello dell'iniettore Lavorazione di microfori a scarica elettrica ad alta precisione EDM
Pressione massima di esercizio ≥ 1800 bar
Intervallo di temperatura di esercizio -40°C a +125°C
Componenti di tenuta interni Gomma fluorurata speciale resistente alle alte temperature e anti-gonfiore del produttore di apparecchiature originali (OEM) (O-ring in FKM)
Peso netto per unità Circa 0,60 kg / pezzo
Standard di test di fabbrica Test di flusso e tenuta al banco automatizzati al 100% in tutte le condizioni
Scenari di applicazione

Scenari di logistica interurbana e trasporto passeggeri/merci dell'ultimo miglio: Furgoni commerciali e autobus multiuso sono spesso completamente carichi per la consegna, richiedendo al motore di fornire continuamente una coppia elevata e stabile nella gamma di bassa velocità. Quando i veicoli riscontrano difficoltà di avviamento, accelerazione eccessiva e fumo nero allo scarico, il team di manutenzione aggiorna tempestivamente l'intero gruppo ugello. L'atomizzazione precisa del carburante ripristina la potenza del motore, consentendo un'accelerazione rapida a basse velocità, gestendo facilmente cicli di avvio-arresto frequenti e carichi pesanti, garantendo consegne efficienti e puntuali dell'ultimo miglio.

Autocarri leggeri commerciali operano in condizioni di distribuzione a corto raggio e frequenti stop-and-go: Gli autocarri leggeri viaggiano frequentemente tra mercati agricoli suburbani, cantieri edili e trasporti urbani a corto raggio, imponendo richieste estremamente elevate sulla stabilità dell'alimentazione del carburante del motore. Quando i conducenti notano un'accelerazione lenta per il sorpasso o una potenza insufficiente in salita con marce alte, i meccanici sostituiscono tempestivamente la valvola di iniezione del carburante con questo iniettore common rail ad alta precisione. Dopo la sostituzione, la risposta dell'acceleratore è nitida e rapida, l'erogazione di potenza è fluida e continua, migliorando significativamente il consumo complessivo di carburante e rendendo più efficienti i trasporti a corto raggio.

Domande frequenti

D: Posso utilizzare il prodotto direttamente dopo l'installazione? È necessario inserire un codice di correzione?

R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA) generato durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per flashare il codice di correzione nella ECU del motore dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.

D: Quali sono i tempi di inventario e di consegna per acquisti all'ingrosso?

R: Abbiamo la nostra fabbrica e un grande magazzino, e manteniamo un ampio inventario di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono anche essere rapidamente programmati per l'allestimento della linea di produzione.

D: Come garantite la qualità e le prestazioni dei vostri prodotti prima che lascino la fabbrica?

R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di Classe 100 e sottoposti a test al banco al 100% in tutte le condizioni, coprendo indicatori chiave come tenuta, volume di pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico e volume di ritorno dell'olio. Questi rigorosi standard di test garantiscono che si tratti di prodotti di alta qualità fin dall'inizio.

D: Quanto dura il periodo di garanzia? E per quanto riguarda il servizio post-vendita?

R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni durante il periodo di garanzia a causa di fattori non umani, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la vostra tranquillità nell'utilizzo dei nostri prodotti.