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ディーゼル 鉄道用燃料注入器 28237259 166000897r ニッサン 1.5 Dcl
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $99 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE番号 | 166000897R |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この高圧電子制御コモンレールインジェクターアセンブリ（標準部品識別コード：28237259、共通互換番号およびOE参照識別番号には28237259/28231014、33800-4A710、338004A710などが含まれます）は、小型商用車、多目的商用バス、および小型トラックのディーゼルパワープラットフォーム（例えば、H1、H200、ポーター2、ボンゴ3などの商用輸送モデルに一般的に装備されている2.5 CRDiシリーズ直列4気筒高圧コモンレールディーゼルエンジン）向けに精密製造されています。高圧コモンレール供給システムにおける重要な燃料計量および微細噴霧アクチュエータとして、高圧ディーゼル燃料を正確に計量し、マイクロ秒レベルの電気信号コマンドの下で超微細噴霧粒子に急速に分散させ、燃料と空気の均一な混合と完全燃焼を促進する責任を負います。
本製品は、「ミクロンレベルの高圧噴霧とミリ秒レベルの超高速応答」の製造基準に準拠しています。内部ニードルバルブ部品および制御バルブコアは、厳選された航空宇宙グレードの焼き入れ特殊合金鋼で作られており、高密度で超耐摩耗性のDLC硬化コーティングが施されており、ディーゼル不純物による浸食やジャミングを効果的に防ぎます。取り付け後、整備士やドライバーは、明確で直感的なパフォーマンスの向上を体験できます。朝のシャープで迅速なコールドスタート、低速アイドリング時の激しい振動や揺れの軽減。市街地走行、満載での坂道走行、高速での追い越し時に、アクセルペダルの応答はしっかりとして敏感になり、加速はスムーズで連続的になり、排気煙は大幅に改善され、新車のような軽快でスムーズな運転体験と優れた燃料制御を実現します。
利点：物理的な工場からのソースベースのインテリジェント製造と標準化された精密製造。
解決される問題：従来のOEMおよび多段階流通チェーンに起因する問題、例えば部品のマッチングにおける累積公差の問題、シリンダーへの不均一な燃料供給、および潜在的な高圧漏れに対処し、中間調達コストを効果的に削減します。
得られる価値：自社運営の標準化された生産拠点を活用し、エンドツーエンドの正確な制御を実現し、中間マージンを排除し、シリンダー間の燃料噴射量の高い一貫性を確保します。これにより、メンテナンス予算が削減され、車両の運用に堅牢で信頼性の高い電力が供給されます。
利点：フルコンディション超高圧デジタルテストベンチを使用した厳格な品質検査。
解決される問題：低価格帯の部品に共通する、応答遅延、エンジン失火や振動を引き起こす圧力解放ジャミング、および繰り返し分解・調整による時間と費用の無駄などの問題に対処します。
得られる価値：各インジェクターは、工場出荷前に全自動デジタルテストを受けます。高温および超高圧のシミュレーション条件下で、燃料噴射量と異なる圧力範囲でのシーリング性能が正確に校正され、取り付け後すぐに使用可能になり、機器の分解・調整に関連する時間とコストが大幅に節約されます。
利点：大規模な倉庫保管により、迅速な配送に対応できる在庫を確保。
解決される問題：燃料システム障害による高価な遅延と作業損失により、商用貨物および日常の乗用車が高利用率の生産性ツールとなる問題を解決します。
もたらされる価値：当社の倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しています。注文は迅速に対応され、24〜48時間以内に優先梱包・発送され、物流および配送サイクルが大幅に短縮されます。これにより、フリートや所有者は機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイム損失を効果的に回避できます。
利点：特殊焼き入れ合金と超耐摩耗性硬化コーティング。
解決される問題：異なる地域のディーゼル潤滑性や硫黄分量の違いによる早期摩耗やバルブコアの焼き付きの問題に対処します。
もたらされる価値：コアバルブ部品は高強度特殊ベアリング鋼で作られており、表面防食硬化処理が施されており、疲労強度と耐摩耗性が大幅に向上しています。過酷な環境や長時間の高負荷運転下でも、安定した性能を維持し、頻繁な分解や修理の追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 商用車電子制御高圧コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 28237259 |
| 互換部品番号 | 28231014 / 33800-4A710 / 338004A710 |
| 適用エンジンプラットフォーム | 2.5 CRDiシリーズディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 電子制御高圧コモンレール直接噴射システム（コモンレール） |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード焼き入れベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金 |
| 表面処理プロセス | 高密度、超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| インジェクターオリフィス微細彫刻技術 | EDM高精度放電微細穴加工 |
| 最大作動圧力 | 1800 bar以上 |
| 作動温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| 内部シーリング部品 | オリジナル機器メーカー（OEM）耐熱・耐膨潤特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 単位あたりの正味重量 | 約0.60 kg / 個 |
| 工場試験基準 | 100％自動フルコンディションベンチフローおよびシーリングテスト |
都市間物流貨物およびラストマイル旅客/貨物輸送シナリオ：商用バンや多目的バスは、配送のために頻繁に満載されるため、低速範囲でエンジンが安定した高トルク出力を継続的に提供する必要があります。車両が始動困難、過度の加速、排気からの黒煙を経験した場合、メンテナンスチームはノズルアセンブリ全体を迅速に更新します。正確な燃料噴霧はエンジンの出力を回復させ、低速での迅速な加速を可能にし、頻繁なスタートストップサイクルや重い負荷を容易に処理し、効率的でタイムリーなラストマイル配送を保証します。
商用小型トラックは、短距離配送および頻繁なストップ＆ゴー条件下で稼働します：小型トラックは、郊外の農産物市場、建設現場、都市部の短距離輸送の間を頻繁に移動するため、エンジンの燃料供給安定性に非常に高い要求が課せられます。ドライバーが追い越し時の加速の遅さや、高ギアでの坂道走行時のパワー不足に気づいた場合、整備士は迅速に燃料噴射バルブをこの高精度コモンレールインジェクターに交換します。交換後、スロットル応答はシャープで迅速になり、出力はスムーズで連続的になり、全体的な燃費が大幅に向上し、短距離輸送がより効率的になります。
Q：取り付け後すぐに使用できますか？補正コードを入力する必要がありますか？
A：各インジェクターには、工場試験中に生成されるユニークな流量補正コード（IMAコード）があります。最適な燃費とスムーズさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q：大量購入の在庫と納期はどのくらいですか？
A：自社工場と大規模倉庫を所有しており、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包・発送でき、大量注文も生産ラインのセットアップを迅速にスケジュールできます。
Q：工場出荷前に製品の品質と性能をどのように保証しますか？
A：すべてのインジェクターは、クラス100のクリーンルームで組み立てられ、100％のフルコンディションベンチテストを受け、シーリング、プリインジェクション量、フルロードインジェクション量、リターンオイル量などの主要な指標をカバーしています。これらの厳格なテスト基準により、最初から高品質の製品であることが保証されます。
Q：保証期間はどのくらいですか？アフターサービスについてはどうですか？
A：12ヶ月の保証期間を提供しています。保証期間内に人的要因以外の理由で性能上の故障が発生した場合は、迅速な交換またはアフターサービス技術サポートを提供し、製品の使用に安心をお届けします。
