|
294000-0516 Αντλία Ψεκασμού Commonrail 22100-30070 για Κινητήρα Diesel Toyota 1kd-Ftv2kd-Ftv Αντλία Λαδιού
| MOQ: | 1 |
| Τιμή: | US $319 |
| Μέθοδος πληρωμής: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Όνομα προϊόντος | Αντλία ψεκασμού καυσίμου Common Rail Diesel Υψηλής Ποιότητας |
| Τόπος προέλευσης | Γουχάν, Κίνα |
| Εγγύηση | 3 Μήνες |
| Χρόνος παράδοσης | 3-15 Ημέρες, ανάλογα με την ποσότητα παραγγελίας |
| Ποιότητα | 100% Ελεγμένο |
| Συσκευασία | Απαίτηση πελάτη |
| Υπηρεσία | Εξυπηρέτηση μετά την πώληση |
| Μέγεθος | Τυπικό μέγεθος |
| Πληρωμή | TT, Trade Assurance, PayPal, Credit Card |
| Πλεονέκτημα | Τέλεια εφαρμογή |
Αυτή η αντλία καυσίμου common rail diesel υψηλής πίεσης βιομηχανικού τύπου βαρέως τύπου (αριθμός ανταλλακτικού OE: 294000-0516) είναι ο πυρήνας ελέγχου ακριβείας των σύγχρονων συστημάτων common rail υψηλής πίεσης. Είναι ευρέως συμβατή με Hino J05E, J08E και άλλες σειρές πετρελαιοκινητήρων υψηλής ισχύος, και είναι ιδανικά κατάλληλη για βαρέα φορτηγά Hino, λεωφορεία και Kobelco SK200-8, SK210-8, SK250-8, SK260-8, SK350-8 και άλλους mainstream μεσαίους και μεγάλους ερπυστριοφόρους εκσκαφείς. Αυτό το προϊόν υιοθετεί μια προηγμένη ηλεκτρονικά ελεγχόμενη βαλβίδα μέτρησης (PCV/SCV) και έναν σχεδιασμό διπλού εμβόλου σε επίπεδο μικρομέτρου, σχεδιασμένο να παραδίδει συνεχώς εξαιρετικά υψηλή πίεση και εξαιρετικά σταθερή πίεση ράμπας καυσίμου στην αγωγό common rail και τους εγχυτήρες ακριβείας. Όταν η βαρέα μηχανήματα ή το φορτηγό σας είναι εξοπλισμένο με αυτήν την αντλία καυσίμου ακριβείας, αφύσικα φαινόμενα όπως καθυστέρηση εκκίνησης του κινητήρα εν ψυχρώ, κυμαινόμενες στροφές ρελαντί και τραχιά λειτουργία που προκαλούνται από διακυμάνσεις της πίεσης καυσίμου θα εξαφανιστούν αμέσως. Κατά τη διάρκεια συνεχών εργασιών κατασκευής υπό υψηλό φορτίο ή επιτάχυνσης βαρέως φορτίου, μπορείτε να αισθανθείτε διαισθητικά την απόκριση του γκαζιού να γίνεται εξαιρετικά ευαίσθητη και γραμμική, την ιπποδύναμη του κινητήρα να επανέρχεται, και τον προηγουμένως ενοχλητικό μαύρο καπνό να καθαρίζεται ακαριαία, αποκαθιστώντας την πλήρη μαχητική ικανότητα του μηχανικού συστήματος ισχύος.
Απευθείας πωλήσεις από το δικό μας εργοστάσιο και άφθονο απόθεμα:
Πολλοί διασυνοριακοί αγοραστές αντιμετωπίζουν συχνά τη σκληρή πραγματικότητα των υπερβολικά μεγάλων αλυσίδων διασυνοριακών προμηθειών, των πολλαπλών προσαυξήσεων από αντιπροσώπους και των αόριστων διακοπών λειτουργίας μηχανημάτων σε εργοτάξια λόγω ελλείψεων ανταλλακτικών. Αξιοποιώντας την ισχυρή, αυτοδημιούργητη σύγχρονη βάση παραγωγής μας, έχουμε δημιουργήσει μια ολοκληρωμένη, μακροπρόθεσμη, άμεσα διαθέσιμη αποθήκη για την αντλία λαδιού υψηλής πίεσης 294000-0516. Αυτό το πλήρως κλειστό σύστημα, μοντέλο εφοδιαστικής αλυσίδας πρώτου χεριού υποστηρίζει γρήγορη συσκευασία και αστραπιαία παράδοση μετά την τοποθέτηση της παραγγελίας, όχι μόνο εξοικονομώντας σημαντικό κόστος προμήθειας για τους υπερπόντιους τελικούς χρήστες, αλλά και διασφαλίζοντας αποτελεσματικά ότι τα μηχανήματά σας μπορούν να επιστρέψουν γρήγορα στον χώρο εργασίας.
Ψηφιοποιημένη πλήρης διαδικασία επιθεώρησης και πυρήνας αντλίας νανο-αντιτριβής:
Πολλά ανταλλακτικά χαμηλής ποιότητας στην αγορά πάσχουν από ανεπαρκή αντοχή στη φθορά και σκληρότητα των κινούμενων μερών του σώματος της αντλίας. Μετά από σύντομο χρονικό διάστημα λειτουργίας, αυτά τα εξαρτήματα είναι επιρρεπή σε σοβαρή εσωτερική διαρροή λόγω ιχνοστοιχείων ακαθαρσιών στο πετρέλαιο ντίζελ, οδηγώντας σε αργή αύξηση της πίεσης καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι ζεστός και σε διακοπή λειτουργίας υπό υψηλό φορτίο. Επομένως, κάθε αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης που κατασκευάζουμε υποβάλλεται σε αυστηρή πολυδιάστατη βαθμονόμηση υπό πλήρη ψηφιακή δοκιμή common rail. Η επιφάνεια του πυρήνα του εμβόλου έχει αναβαθμιστεί πλήρως με μια εξαιρετικά σκληρή νανο-επίστρωση DLC (diamond-like carbon), σφραγίζοντας δομικά κατά των διαρροών και των πτώσεων πίεσης, παρουσιάζοντας μακροχρόνια απόδοση σε διάφορα σκληρά περιβάλλοντα καυσίμου.
Βαθμονόμηση δυναμικής πίεσης καυσίμου εργοστασιακής ποιότητας και ανώτερη εξοικονόμηση καυσίμου:
Αντιμετωπίζοντας την αντικειμενική πραγματικότητα της δόνησης του κινητήρα στο ρελαντί, της ατελούς καύσης ντίζελ και της αφύσικα υψηλής κατανάλωσης καυσίμου που προκαλείται από ανακριβή ρύθμιση της παροχής της αντλίας καυσίμου, τα προϊόντα μας κατασκευάζονται αυστηρά με βάση τα αρχικά πρότυπα OEM και τα ηλεκτρονικά δεδομένα. Η βαλβίδα ελέγχου εισαγωγής SCV υψηλής ακρίβειας εκτελεί τις εντολές ρύθμισης πίεσης της ECU με ρυθμό απόκρισης επιπέδου μικροδευτερολέπτου, διασφαλίζοντας ότι το καύσιμο που αντλείται στην κοινή ράμπα διατηρείται πάντα εντός του ιδανικού εύρους πίεσης ψεκασμού. Αυτό οδηγεί σε εξαιρετικά ομοιόμορφη ατομοποίηση του καυσίμου εντός του κυλίνδρου, εξαλείφοντας αποτελεσματικά τον μαύρο καπνό στην εξάτμιση και βελτιώνοντας σημαντικά τον ρυθμό μετατροπής θερμικής ενέργειας κάθε σταγόνας καυσίμου, βοηθώντας έτσι τους στόλους να μειώσουν σημαντικά το κόστος καυσίμου.
| Όνομα παραμέτρου | Τιμή παραμέτρου |
|---|---|
| Όνομα προϊόντος | Αντλία καυσίμου Common Rail Diesel Υψηλής Πίεσης |
| Αριθμός OE | 294000-0516 / 2940000516 |
| Αντίστοιχος αριθμός ανταλλακτικού OEM | 22100-E0010 / 22100-E0011 / 22100E0012 / 22100-E0013 |
| Εφαρμόσιμες σειρές κινητήρων | Κινητήρες Diesel Hino J05E, J08E, J08C |
| Συμβατά μοντέλα οχημάτων | Kobelco SK200-8, SK210-8, SK250-8, SK350-8 / Βαρέα φορτηγά Hino |
| Τύπος συμβατότητας συστήματος | Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα Common Rail Υψηλής Πίεσης |
| Υλικό σφυρηλάτησης σώματος | Σκληρυμένος χάλυβας υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό και ανθεκτικό στη διάβρωση χυτοσίδηρος |
| Εσωτερικά κινούμενα μέρη | Οι επιφάνειες του εκκεντροφόρου και του διπλού ζεύγους εμβόλων είναι επικαλυμμένες με νανο-επίστρωση DLC εξαιρετικά σκληρής αντιτριβής |
| Στοιχείο ρύθμισης πίεσης ράμπας | Εξοπλισμένο με αναλογική βαλβίδα μέτρησης λαδιού υψηλής ευαισθησίας (βαλβίδα ελέγχου εισαγωγής SCV) |
| Μέγιστη πίεση λειτουργίας | Μπορεί να δημιουργήσει και να αντέξει ομαλά την πίεση ράμπας του συστήματος πάνω από 180 MPa |
| Επίπεδο συσκευασίας ανθεκτικής στη σκουριά | Σακούλα στεγανή από υγρασία και σκουριά με κενό αέρος + προσαρμοσμένη παλέτα αφρού απορρόφησης κραδασμών + ανεξάρτητο παχύ εξωτερικό χαρτοκιβώτιο πολλαπλών στρώσεων |
Μεταφορά βαρέων φορτηγών υψηλής ταχύτητας μεταξύ πόλεων με μεγάλες κλίσεις και πλήρες φορτίο:
Σε αυτοκινητόδρομους εφοδιαστικής μεγάλων αποστάσεων με ανώμαλο έδαφος και απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες, τα βαρέα φορτηγά Hino με πλήρες φορτίο δεκάδων τόνων εμπορευμάτων αντιμετωπίζουν προκλήσεις σε ελικοειδείς ορεινές κλίσεις μήκους χιλιομέτρων. Ο οδηγός πρέπει να πατήσει βαθιά το πεντάλ του γκαζιού για να αποτρέψει την πτώση των στροφών του κινητήρα. Η αντλία λαδιού υψηλής πίεσης 294000-0516, με βάση την στιγμιαία ανάδραση από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, ρυθμίζει με ακρίβεια τη βαλβίδα εισαγωγής για να δημιουργήσει και να διατηρήσει γρήγορα επαρκή και σταθερή πίεση ράμπας υψηλής πίεσης. Αυτό διασφαλίζει ότι η ομίχλη καυσίμου που ψεκάζεται από τους εγχυτήρες είναι λεπτή και τέλεια, επιτρέποντας στον κινητήρα να παράγει εκπληκτική ροπή ακόμη και σε χαμηλές στροφές, βοηθώντας το φορτηγό να περάσει με ασφάλεια και ομαλά τις κλίσεις και να επιτύχει έγκαιρη εφοδιαστική.
Συνεχής εκσκαφή γαιών σε εργοτάξια:
Σε εργοτάξια αστικών υποδομών και επισκευής δρόμων με εξαιρετικά απαιτητικά χρονοδιαγράμματα, πολλοί ερπυστριοφόροι εκσκαφείς Kobelco SK200-8 εκτελούν συνεχώς εργασίες θραύσης και φόρτωσης βαρέως φορτίου σε σκληρά στρώματα χαλικιού. Λόγω των μεγάλων, υψηλής συχνότητας δυναμικών αλλαγών στην αντίσταση του μετώπου, μια αργή απόκριση του συστήματος καυσίμου μπορεί εύκολα να προκαλέσει διακοπή λειτουργίας του κινητήρα. Αυτή η αντλία λαδιού υψηλής πίεσης, με την εξαιρετική υδραυλική της απόδοση και στεγανότητα και την ανθεκτική σε κραδασμούς δομή της, μπορεί ακόμα να παρέχει ακριβή και σταθερή παροχή καυσίμου ακόμη και υπό παρατεταμένη πλήρη ισχύ και περιβάλλοντα κραδασμών υψηλού φορτίου, βοηθώντας τον εξοπλισμό να κινείται γρήγορα και δυναμικά, διασφαλίζοντας την αδιάκοπη και σταθερή πρόοδο του έργου.
Ε: Η πινακίδα στην αρχική μου αντλία καυσίμου είναι εντελώς φθαρμένη και δυσανάγνωστη. Πώς μπορώ να ελέγξω τη συμβατότητα;
Α: Οι εσωτερικές παράμετροι όγκου καυσίμου και η βαθμονόμηση γωνίας της αντλίας καυσίμου common rail υψηλής πίεσης είναι πολύ ακριβείς. Η πιο άμεση μέθοδος είναι να ελέγξετε αν η πλευρά του περιβλήματος της αντλίας που αντικαταστήσατε από το αρχικό σας όχημα έχει κωδικό 10 ψηφίων χαραγμένο με λέιζερ ή σφραγισμένο που περιέχει "294000-0516", ή τον αρχικό κωδικό Hino "22100-E0011", κ.λπ. Εάν εξακολουθείτε να μην μπορείτε να επιβεβαιώσετε, μπορείτε να τραβήξετε μια φωτογραφία του μοντέλου του κινητήρα σας, της πινακίδας του εργοστασίου κατασκευής του μηχανήματος ή του αριθμού αναγνώρισης οχήματος (VIN) και να την στείλετε στο προσωπικό εξυπηρέτησης πελατών μας. Θα πραγματοποιήσουμε δωρεάν τεχνική επαλήθευση για εσάς χρησιμοποιώντας μεγάλα δεδομένα.
Ε: Εάν αγοράσω αυτήν την αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης από τον ανεξάρτητο ιστότοπό σας, πρέπει να στείλω πίσω την παλιά, ελαττωματική αντλία καυσίμου (Χρέωση Πυρήνα);
Α: Οπωσδήποτε όχι. Λειτουργούμε με ένα καθαρό μοντέλο καθαρής τιμής απευθείας από το εργοστάσιο. Η αντλία που παραγγέλνετε είναι μια ολοκαίνουργια, αναβαθμισμένη, υψηλής ποιότητας πλήρης αντλία. Δεν θα χρειαστεί να περάσετε από την ταλαιπωρία της αποστολής πίσω των παλιών σας πυρήνων, εξοικονομώντας σας ακριβά διεθνή έξοδα αποστολής και χρόνο, καθιστώντας την προμήθεια ανταλλακτικών σας απλούστερη και πιο διαφανή.
Ε: Πόσο διαρκεί η περίοδος εγγύησης μετά την αγορά; Τι συμβαίνει εάν παρουσιαστεί δυσλειτουργία κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης;
Α: Παρέχουμε επίσημη εγγύηση ποιότητας έως και 12 μηνών (ένα έτος) από την ημερομηνία παραλαβής. Κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης, εάν το προϊόν λειτουργεί σε καθαρό και πιστοποιημένο περιβάλλον πετρελαίου ντίζελ αλλά παρουσιάσει οποιαδήποτε μη ανθρωπογενή δυσλειτουργία λόγω της δικής του ποιότητας κατασκευής, απλώς επικοινωνήστε με την ομάδα εξυπηρέτησης μετά την πώληση και προσκομίστε μια απλή έκθεση επιθεώρησης. Θα σας παρέχουμε μια δωρεάν αντικατάσταση αντλίας ή ανταλλακτικά το συντομότερο δυνατό.
Ε: Τι τεχνικές συμβουλές εγκατάστασης έχετε για τους μηχανικούς μας κατά την εγκατάσταση αυτής της ολοκαίνουργιας αντλίας common rail υψηλής πίεσης;
Α: Τα σύγχρονα συστήματα common rail υψηλής πίεσης είναι εξαιρετικά ακριβή υδραυλικά δίκτυα υψηλής πίεσης, και το πιο σημαντικό είναι να αποτρέπεται η είσοδος σκόνης μεγέθους μικρομέτρου ή ιχνοποσοτήτων υγρασίας στο καύσιμο. Πριν από την εγκατάσταση μιας ολοκαίνουργιας αντλίας υψηλής πίεσης, βεβαιωθείτε ότι οι τεχνικοί σας έχουν αδειάσει και καθαρίσει πλήρως το ρεζερβουάρ καυσίμου ντίζελ του αρχικού οχήματος και τις γραμμές καυσίμου χαμηλής πίεσης, και έχουν αντικαταστήσει το φίλτρο καυσίμου με ένα ολοκαίνουργιο, υψηλών προδιαγραφών. Η εγκατάσταση σε περιβάλλον που διασφαλίζει 100% απόλυτη καθαρότητα του συστήματος καυσίμου θα παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της νέας αντλίας.
Ε: Ποια είναι η τρέχουσα κατάσταση του αποθέματός σας; Πόσες ημέρες χρειάζεται συνήθως για να φτάσει μια παραγγελία που τοποθετείται στο εξωτερικό στη χώρα μας;
Α: Ως σημείο πώλησης απευθείας από το εργοστάσιο, διατηρούμε μεγάλο και άφθονο απόθεμα αυτού του μοντέλου αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης στην κεντρική μας αποθήκη τελικών προϊόντων καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Εντός 24 έως 48 ωρών από την πληρωμή, τα εμπορεύματα θα υποβληθούν σε πολυεπίπεδη συσκευασία ανθεκτική στη σκουριά και τους κραδασμούς με κενό αέρος και θα παραδοθούν σε κορυφαίες διεθνείς εταιρείες ταχυμεταφορών όπως η DHL, η FedEx και η UPS. Συνήθως, οι πελάτες σε μεγάλες περιοχές της Ευρώπης, της Αμερικής, της Μέσης Ανατολής και της Νοτιοανατολικής Ασίας μπορούν να παραλάβουν τις συσκευασίες τους εντός 5-7 εργάσιμων ημερών.
Ε: Από το δικό σας
