0445110416 Σφουγγαρίστρα εγχέτη ντίζελ καυσίμου για την Foton Ollin Forland FAW Jiefang

Εδώ είναι οι πιο συχνές τεχνικές ερωτήσεις, συμβουλές διάγνωσης και κανόνες εγκατάστασης ειδικά για το Bosch0445110416ένεση, που χρησιμοποιείται ευρέως στα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα Foton και FAW.

1. Επιβεβαίωση & Αντικατάσταση

Ε: Μπορώ να χρησιμοποιήσω αυτόν τον εγχέτη για να αντικαταστήσω παλαιότερους μηχανικούς εγχέτες σε κλασικό κινητήρα 4JB1;

Α:Όχι, ενώ ο σχεδιασμός του κινητήρα προέρχεται από την κλασική Isuzu 2.8L 4JB1 πλατφόρμα, αυτός ο ένετος ανήκει σε ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενοΥψηλής πίεσης κοινή σιδηροδρομική γραμμή (HPCR)Δεν ταιριάζει ούτε λειτουργεί σε παλαιότερους μηχανικά ελεγχόμενους κινητήρες 4JB1 που χρησιμοποιούν παραδοσιακές περιστρεφόμενες ή γραμμικές αντλίες έγχυσης.

Ε: Υπάρχουν άλλοι αριθμοί εξαρτημάτων Bosch που μπορούν να αντικαταστήσουν τον αριθμό 0445110416;

Α:Σε πολλούς κινεζικούς καταλόγους εξαρτημάτων ελαφρών φορτηγών, αυτός ο ένετος μοιράζεται την οικογένεια εφαρμογής του με αριθμούς όπως0445110365ή0445110317Ωστόσο, θα πρέπει ναΠοτέ.Ακόμα κι αν φυσικά γλιστρήσουν στην κεφαλή του κυλίνδρου,ελαφρές διαφορές στις ταχύτητες ροής του ακροβωτίου ή τους χρόνους απόκρισης του σολενοειδούς θα προκαλέσουν σοβαρά προβλήματα ισορροπίας του κινητήρα.

2Συνηθισμένα συμπτώματα βλάβης στα φορτηγά αστικής εφοδιαστικής

Ε: Οι ενέσεις αυτές χρησιμοποιούνται κυρίως σε φορτηγά παραδόσεων και ελαφριά φορτηγά.

Α:Τα αστικά οχήματα παράδοσης υποφέρουν από συχνές μικρές διαδρομές και παρατεταμένη στάση αδρανής, γεγονός που επιταχύνει συγκεκριμένα προβλήματα με τους εγχέτες:

• Υπερβολική διαρροή καυσίμου (αποτυχία θερμής εκκίνησης):Όταν ο κινητήρας είναι κρύος, ξεκινάει καλά. αλλά μετά από μια μακρά διαδρομή παράδοσης, αν κλείσετε τον κινητήρα και προσπαθήσει να τον επανεκκινήσει αμέσως, θα απλά στροφή χωρίς πυροδότηση.λεπτές πετρελαιοκίνητες λάστιχες πέρα από φθαρμένες εσωτερικές βαλβίδες, εμποδίζοντας την πίεση των σιδηροδρόμων να φθάσει το απαιτούμενο ελάχιστο των 250+ bar.

• Ταχύ φίλτρο καυσίμου:Επειδή αυτά τα οχήματα κινούνται συνεχώς με πετρέλαιο ντίζελ εμπορικής ποιότητας, η κακή ποιότητα του καυσίμου ή το νερό στο καύσιμο καταστρέφει γρήγορα την βελόνα του ακροβομβίου του εγχέτη." δημιουργώντας βαρύ λευκό ή μπλε καπνό κατά την επιτάχυνση και ένα βίαιο κτύπημα του κινητήρα.

3Οδηγία εγκατάστασης και κριτικοί κανόνες

Ε: Είναι υποχρεωτικό να προγραμματίζεται το IMA για αυτόν τον ενέττη;

Α:Ναι, για βέλτιστες επιδόσεις, το 0445110416 χρησιμοποιεί ένα ηλεκτροσόκ της γενιάς 2 της Bosch με έναν αλφαριθμητικό κωδικό IMA χαραγμένο με λέιζερ.Εάν αλλάξετε έναν ένετρο χωρίς να γράψετε αυτόν τον κωδικό στην ECU του οχήματος, το φορτηγό μπορεί να παρουσιάσει ακατέργαστη αδρανή κίνηση, υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου ή ελαφρύ "επίπεδο σημείο" κατά την επιτάχυνση υπό βαρύ φορτίο.

Ε: Τι συμβαίνει αν δεν καθαρίσω το μανδύα του ενέττη (τομό) πριν τοποθετήσω το νέο;

Α:Αν απομείνουν υπολείμματα άνθρακα ή βρωμιά στον πάτο του πηγάδι του εγχέτη, ο χάλκινος πλυντήρας δεν θα γκρεμιστεί.Τα αέρια καύσης θα διαρρεύσουν πέρα από το σώμα του εγχέτη., δημιουργώντας μια σκληρή, σαν πίσσα συσσώρευση άνθρακα (συχνά ονομάζεται "μαύρος θάνατος") που τελικά καταστρέφει το περίβλημα του ενέττηρα και καθιστά την μελλοντική αφαίρεση σχεδόν αδύνατη.Πάντα να καθαρίζετε το τρύπα μέχρι το γυμνό μέταλλο.