| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $59-68 / pieces |
| ОЭ No. | 0445110416 |
| Тип | Инжектор топлива |
| Автомобиль | Автомобиль с дизельным двигателем |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка |
| Гарантия | 1 год |
| МОК | 1 PC |
Фотоны
Оллин серии T3/TX:Логистические и грузовые грузовики легкой и средней грузоподъемности, использующие дизельную платформу Foton-Isuzu 4JB1T.
Серия Форланд:Коммерческие легкие грузовики и грузоподъемники.
Просмотр фургонов:Многоцелевые коммерческие транспортные и пассажирские фургоны.
FAW / Jiefang
Серия легких грузовиков:Легкие коммерческие транспортные средства, оснащенные совместимыми 4-цилиндровыми дизельными двигателями высокого давления.
Тип инжектора:Инжектор для дизельного топлива Common Rail (CRI2-16)
Семейства двигателей:В первую очередь оптимизирован для4JB1-Tна основе электронных модернизаций общего рельса высокого давления или аналогичных локальных 2,8L/3,0L коммерческих дизельных двигателей.
![]()
Информация о компании
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. является производителем и экспортером инжекторов железнодорожного топлива, объединяющих производство, переработку и НИОКР.
Наша фабрика имеет полную и научную систему управления и профессиональную команду разработки продуктов, продукты продвигаются вперед с The Times, качество также постоянно улучшается,Качество продукции и сервис были широко признаны промышленностьюНаша компания имеет собственный завод, в сочетании с моделью продаж торгового завода, мы можем предоставить клиентам полный спектр услуг.у нашей компании есть международные логистические партнеры для снижения транспортных расходов для клиентовНаша компания является ведущим производителем и поставщиком морских и автозапчастей в Китае.Мы установили партнерские отношения со сотнями заводов, специализирующихся на производстве различных высококачественных автозапчастей..
Наша цель - предоставить лучший сервис по лучшей цене, ваше удовлетворение - наш лучший результат. С нетерпением ждем сотрудничества с вами. Добро пожаловать друзья из всех слоев общества, чтобы посетить,руководство и деловые переговоры.
![]()
Ниже приведены наиболее часто задаваемые технические вопросы, диагностические советы и правила установки специально для Bosch0445110416Инжектор, широко используемый в легких коммерческих автомобилях Foton и FAW.
Вопрос: Могу ли я использовать этот инжектор для замены старых механических инжекторов на классическом двигателе 4JB1?
А:Хотя конструкция блока двигателя получена из классической платформы Isuzu 2.8L 4JB1, этот инжектор принадлежит электронно управляемойОбщие железные дороги высокого давления (HPCR)Он не будет работать на старых механически управляемых двигателях 4JB1, использующих традиционные вращающиеся или линейные впрыски.
Вопрос: Есть ли другие номера частей Bosch, которые могут заменить 0445110416?
А:Во многих китайских каталогах деталей легких грузовиков этот инжектор делится своим семейством приложений с такими номерами, как0445110365или0445110317Однако, вы должныНикогдаДаже если они физически скользят в головку цилиндра,незначительные различия в скорости потока сосуда или времени ответа электроника будут вызывать серьезные проблемы с балансом двигателя.
Вопрос: Эти инжекторы в основном используются в городских фургонах и легких грузовиках.
А:Городские транспортные средства страдают от частых коротких поездок и длительного простоя, что ускоряет проблемы с инжекторами:
Чрезмерная обратная утечка топлива (отсутствие горячего старта):Когда двигатель холодный, он запускается нормально. но после длительного хода доставки, если вы выключите двигатель и попытаетесь немедленно перезапустить его, он просто будет крутить без выстрела. это происходит потому, что жарко,тонкие дизельные сдвиги через изношенные внутренние клапаны, что предотвращает достижение давлением рельса требуемого минимума 250+ бар.
Быстрый топливный фильтр с забивающей и заклеивающей иглой:Поскольку эти транспортные средства постоянно работают на дизельном топливе коммерческого класса, плохое качество топлива или вода в топливе быстро разрушают иглу насадки впрыска." создавая сильный белый или синий дым при ускорении и сильный удар двигателя.
Вопрос: Обязательно ли программировать IMA для этого инжектора?
А:Да, для оптимальной производительности. с лазерным выгравированным алфавитно-цифровым кодом IMA.Если вы меняете инжектор, не записывая этот код в ECU, грузовик может проявлять грубое холостое движение, более высокое расход топлива или небольшое "плоское пятно" при ускорении под тяжелой нагрузкой.
Вопрос: Что произойдет, если я не очищу рукав инжектора (проход) перед установкой нового?
А:Если на дне скважины впрыска останутся углеродные отходы или грязь, медная сидень не разобьется.Газы сгорания будут протекать мимо корпуса инжектора, создавая твердое, смолоподобное накопление углерода (часто называемое "черной смертью"), которое в конечном итоге разрушает корпус инжектора и делает будущее удаление практически невозможным.Всегда чистите отверстие до голых металлов.