0445110416 ช่องฉีดน้ํามันดีเซลสําหรับ Foton Ollin Forland FAW Jiefang

นี่คือคำถามทางเทคนิคที่พบบ่อยที่สุด เคล็ดลับการวินิจฉัย และกฎการติดตั้งสำหรับหัวฉีด Bos-ch 0445110416 ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก Foton และ FAW.

1. การตรวจสอบและการเปลี่ยนทดแทน

ถาม: ฉันสามารถใช้หัวฉีดนี้เพื่อเปลี่ยนหัวฉีดแบบกลไกเก่าบนเครื่องยนต์ 4JB1 รุ่นคลาสสิกได้หรือไม่?

ตอบ: ไม่ แม้ว่าโครงสร้างบล็อกเครื่องยนต์จะมาจากแพลตฟอร์ม Isuzu 2.8L 4JB1 แบบคลาสสิก แต่หัวฉีดนี้เป็นของระบบ คอมมอนเรลแรงดันสูง (HPCR) ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ จะไม่พอดีหรือไม่ทำงานกับเครื่องยนต์ 4JB1 รุ่นเก่าที่ควบคุมด้วยระบบกลไกซึ่งใช้ปั๊มฉีดแบบโรตารี่หรือแบบอินไลน์แบบดั้งเดิม.

ถาม: มีหมายเลขชิ้นส่วน Bos-ch อื่นๆ ที่สามารถใช้ทดแทน 0445110416 ได้หรือไม่?

ตอบ: ในแคตตาล็อกชิ้นส่วนรถบรรทุกขนาดเล็กของจีนหลายแห่ง หัวฉีดนี้ใช้ร่วมกับหมายเลขเช่น 0445110365 หรือ 0445110317 อย่างไรก็ตาม คุณควร ห้าม ผสมหมายเลขชิ้นส่วนที่แตกต่างกันบนเครื่องยนต์เดียวกันเด็ดขาด แม้ว่ามันจะพอดีกับฝาสูบทางกายภาพ แต่ความแตกต่างเล็กน้อยในอัตราการไหลของหัวฉีดหรือเวลาตอบสนองของโซลินอยด์จะทำให้เกิดปัญหาความสมดุลของเครื่องยนต์อย่างรุนแรง.

2. อาการความผิดปกติทั่วไปในรถบรรทุกขนส่งในเมือง

ถาม: หัวฉีดเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้ในรถตู้ส่งของในเมืองและรถบรรทุกขนาดเล็ก อาการความผิดปกติเฉพาะของพวกมันคืออะไร?

ตอบ: ยานพาหนะส่งของในเมืองประสบปัญหาการเดินทางระยะสั้นบ่อยครั้งและการเดินเบานาน ซึ่งเร่งให้เกิดปัญหาหัวฉีดเฉพาะ:

• การรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป (สตาร์ทติดยากเมื่อเครื่องร้อน): เมื่อเครื่องยนต์เย็น จะสตาร์ทได้ดี แต่หลังจากวิ่งส่งของนานๆ หากคุณดับเครื่องยนต์และพยายามสตาร์ทใหม่ทันที เครื่องยนต์จะหมุนโดยไม่ติดไฟ สิ่งนี้เกิดขึ้นเพราะน้ำมันดีเซลร้อนที่บางจะเล็ดลอดผ่านวาล์วภายในที่สึกหรอ ทำให้แรงดันรางไม่ถึงค่าต่ำสุดที่ต้องการ 250 บาร์ขึ้นไป.

• การอุดตันของกรองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วและการติดขัดของเข็มหัวฉีด: เนื่องจากยานพาหนะเหล่านี้วิ่งด้วยน้ำมันดีเซลเกรดเชิงพาณิชย์อย่างต่อเนื่อง คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดีหรือน้ำในน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำลายเข็มหัวฉีดอย่างรวดเร็ว สิ่งนี้ทำให้หัวฉีด "ติดค้าง" ทำให้เกิดควันขาวหรือควันสีน้ำเงินจัดเมื่อเร่งเครื่อง และเสียงเครื่องยนต์ดังผิดปกติ.

3. คู่มือการติดตั้งและกฎที่สำคัญ

ถาม: การตั้งโปรแกรม IMA จำเป็นสำหรับหัวฉีดนี้หรือไม่?

ตอบ: ใช่ เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด 0445110416 ใช้ฝาครอบโซลินอยด์รุ่นที่ 2 ของ Bos-ch พร้อมรหัส IMA แบบตัวอักษรและตัวเลขที่สลักด้วยเลเซอร์ หากคุณเปลี่ยนหัวฉีดโดยไม่ป้อนรหัสนี้เข้าสู่ ECU ของรถ รถบรรทุกอาจมีอาการเดินเบาสั่น การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้น หรือ "อาการอืด" เล็กน้อยเมื่อเร่งเครื่องภายใต้ภาระหนัก.

ถาม: จะเกิดอะไรขึ้นหากฉันไม่ทำความสะอาดปลอกหัวฉีด (รู) ก่อนติดตั้งหัวฉีดใหม่?

ตอบ: เครื่องยนต์เชิงพาณิชย์ขนาดเล็กเหล่านี้ทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่น หากมีเศษคาร์บอนหรือสิ่งสกปรกเหลืออยู่ที่ก้นช่องหัวฉีด แหวนรองทองแดงจะไม่ยุบตัวเรียบ ก๊าซจากการเผาไหม้จะรั่วขึ้นมาตามตัวหัวฉีด ทำให้เกิดคราบคาร์บอนแข็งเหมือนยางมะตอย (มักเรียกว่า "black death") ซึ่งในที่สุดจะทำลายตัวเรือนหัวฉีดและทำให้การถอดในอนาคตแทบเป็นไปไม่ได้ ควรทำความสะอาดรูให้ถึงเนื้อโลหะเสมอ