22100-17290 डीज़ल फ्यूल इंजेक्शन वी पंप 096000-6760 वी6/12एफ1800आरएनडी676 टोयोटा लैंडक्रूज़र 1एचडी-टी के लिए

डीजल इंजन का यह मॉडल वीई-टाइप डिस्ट्रीब्यूटर-टाइप हाई-प्रेशर फ्यूल इंजेक्शन पंप असेंबली (मानक भाग कोड: 096000-6760 / 0960006760; सामान्य ओई क्रॉस-रेफरेंस और इंटरचेंजेबल पहचान संख्या में 22100-58600, 22100-58601, 096000-8630, 196000-2640, आदि शामिल हैं, मुख्य रूप से 3.7L/4.1L विस्थापन इनलाइन फोर-सिलेंडर डीजल पावर प्लेटफॉर्म जैसे 15B, 15B-FTE, और 14B के साथ मेल खाता है, जो व्यावसायिक हल्के ट्रकों, मध्यम आकार की बसों, कैस्टर श्रृंखला मिनी बसों और विशेष परिवहन वाहनों में व्यापक रूप से स्थापित है)। दबाव स्थापित करने और ईंधन वितरित करने के लिए पूरे ईंधन आपूर्ति प्रणाली के मूल के रूप में, यह कम दबाव वाले डीजल ईंधन को कुशलतापूर्वक बढ़ावा देने और प्रत्येक सिलेंडर के फायरिंग ऑर्डर के अनुसार इसे सटीक रूप से मापने की महत्वपूर्ण जिम्मेदारी वहन करता है, जिससे इंजन के सभी सिलेंडरों के लिए एक स्थिर और सुसंगत उच्च दबाव वाले ईंधन की गारंटी मिलती है।

उत्पाद "उच्च दबाव स्थिर-राज्य स्थापना और माइक्रोन-स्तरीय परिशुद्धता फिट" के औद्योगिक विनिर्माण मानकों का अनुपालन करता है। पंप बॉडी उच्च-शक्ति वाले फोर्ज्ड अलॉय स्टील से बनी है, जबकि आंतरिक वितरण शाफ्ट और प्लंजर असेंबली विशेष रूप से बुझाई गई बियरिंग स्टील से बनी हैं। सतह को कम-घर्षण, अल्ट्रा-वियर-प्रतिरोधी कठोर चढ़ाना के साथ लेपित किया गया है, जो डीजल अशुद्धियों के कारण आंतरिक स्कोरिंग और दबाव रिसाव को प्रभावी ढंग से रोकता है। पुर्जों को बदलने और स्थापित करने के बाद, ड्राइवरों और रखरखाव कर्मियों को संचालन में बहुत ध्यान देने योग्य सुधार का अनुभव होगा: सुबह कुरकुरा और तेज कोल्ड स्टार्ट; कम निष्क्रिय गति पर स्थिर तेल दबाव स्थापना और काफी कम ऑपरेटिंग शोर; और भारी-भार शुरू होने, पूर्ण-भार पहाड़ी चढ़ाई, या लंबी दूरी की क्रूजिंग त्वरण के दौरान एक उत्तरदायी और संवेदनशील त्वरक पेडल, जिसके परिणामस्वरूप सुचारू त्वरण और निरंतर शक्ति वितरण होता है, एक समृद्ध और सुचारू ड्राइविंग अनुभव और उत्कृष्ट ईंधन नियंत्रण प्रदान करता है।

अंतर-शहर यात्री आवागमन और मिनीबस व्यापार स्वागत परिदृश्य: मध्यम आकार की बसें और व्यापार मिनीबस, जो शहरी आवागमन और अंतर-शहर यात्री परिवहन में दैनिक रूप से उच्च आवृत्तियों पर संचालित होती हैं, उच्च-दबाव वाले तेल पंप की स्थिरता और प्रतिक्रिया गति के लिए अत्यंत उच्च आवश्यकताएं होती हैं। जब ड्राइवरों को ओवरटेक करने के लिए सुस्त त्वरण, उच्च गियर में पहाड़ियों पर चढ़ते समय कमजोर शक्ति, या निष्क्रिय गति पर धीमे तेल दबाव निर्माण का पता चलता है, तो मैकेनिक तुरंत उच्च-दबाव वाले तेल पंप को इस मॉडल से बदल देते हैं। प्रतिस्थापन के बाद, तेल दबाव निर्माण स्थिर और तेज होता है, इंजन की शक्ति आउटपुट कुरकुरा और तेज होती है, जिससे ड्राइविंग गुणवत्ता और ईंधन दक्षता में प्रभावी ढंग से सुधार होता है।

छोटी दूरी के ट्रक माल ढुलाई और लॉजिस्टिक्स डिलीवरी परिदृश्य: हल्के ट्रक और लॉजिस्टिक्स ट्रक अक्सर डिलीवरी के लिए पूरी तरह से लोड होते हैं, जिसके लिए इंजन को कम-गति सीमा में स्थिर उच्च टॉर्क आउटपुट लगातार प्रदान करने की आवश्यकता होती है। जब वाहनों को उच्च भार के तहत शुरू करने में कठिनाई, अत्यधिक त्वरण, या रुकने का अनुभव होता है, तो रखरखाव टीम तुरंत उच्च-दबाव वाले ईंधन पंप असेंबली को अपडेट करती है। एक स्थिर और शक्तिशाली ईंधन दबाव आपूर्ति इंजन की पूरी शक्ति को बहाल करती है, बार-बार स्टार्ट-स्टॉप चक्रों और भारी भार को आसानी से संभालती है, निरंतर और कुशल परिवहन संचालन सुनिश्चित करती है।