22100-17290 ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন ভি পাম্প 096000-6760 ভিই6/12এফ1800আরএনডি676 টয়োটা ল্যান্ডক্রুজার 1এইচডি-টি এর জন্য

এই মডেলের ডিজেল ইঞ্জিন একটি VE-টাইপ ডিস্ট্রিবিউটর-টাইপ হাই-প্রেসার ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প অ্যাসেম্বলি (স্ট্যান্ডার্ড পার্ট কোড: 096000-6760 / 0960006760; সাধারণ OE ক্রস-রেফারেন্স এবং ইন্টারচেঞ্জেবল শনাক্তকরণ নম্বরগুলির মধ্যে রয়েছে 22100-58600, 22100-58601, 096000-8630, 196000-2640, ইত্যাদি, প্রধানত 3.7L/4.1L ডিসপ্লেসমেন্ট ইনলাইন ফোর-সিলিন্ডার ডিজেল পাওয়ার প্ল্যাটফর্ম যেমন 15B, 15B-FTE, এবং 14B এর সাথে মিলে যায়, যা বাণিজ্যিক হালকা ট্রাক, মাঝারি আকারের বাস, কাস্টার সিরিজের মিনিবাস এবং বিশেষ পরিবহন যানবাহনে ব্যাপকভাবে ইনস্টল করা হয়)। চাপ তৈরি এবং জ্বালানি বিতরণের জন্য পুরো ফুয়েল সাপ্লাই সিস্টেমের মূল অংশ হিসাবে, এটি নিম্ন-চাপের ডিজেল জ্বালানিকে দক্ষতার সাথে বাড়ানো এবং প্রতিটি সিলিন্ডারের ফায়ারিং অর্ডার অনুযায়ী সঠিকভাবে পরিমাপ করার গুরুত্বপূর্ণ দায়িত্ব বহন করে, ইঞ্জিনের সমস্ত সিলিন্ডারের জন্য একটি স্থিতিশীল এবং ধারাবাহিক উচ্চ-চাপের জ্বালানি গ্যারান্টি প্রদান করে।

পণ্যটি "উচ্চ-চাপের স্থির-অবস্থা প্রতিষ্ঠা এবং মাইক্রন-স্তরের নির্ভুল ফিট" এর শিল্প উৎপাদন মান মেনে চলে। পাম্প বডি উচ্চ-শক্তির ফোর্জড অ্যালয় স্টিল দিয়ে তৈরি, যখন অভ্যন্তরীণ ডিস্ট্রিবিউশন শ্যাফ্ট এবং প্লঞ্জার অ্যাসেম্বলি বিশেষভাবে কোয়েনচড বিয়ারিং স্টিল দিয়ে তৈরি। পৃষ্ঠটি একটি কম-ঘর্ষণ, অতি-পরিধান-প্রতিরোধী হার্ডেনড প্লেটিং দিয়ে আবৃত, যা ডিজেল অপদ্রব্যের কারণে অভ্যন্তরীণ স্কোরিং এবং চাপ লিকেজকে কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করে। যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন এবং ইনস্টল করার পরে, চালক এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা অপারেশনে একটি খুব লক্ষণীয় উন্নতি অনুভব করবেন: সকালে তীক্ষ্ণ এবং দ্রুত ঠান্ডা স্টার্ট; কম অলস গতিতে স্থিতিশীল তেল চাপ প্রতিষ্ঠা এবং অপারেটিং শব্দ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস; এবং ভারী-লোডের স্টার্ট, ফুল-লোড আপহিল ক্লাইম্ব বা দীর্ঘ-দূরত্বের ক্রুজিং অ্যাক্সিলারেশনের সময় একটি প্রতিক্রিয়াশীল এবং সংবেদনশীল অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল, যার ফলে মসৃণ ত্বরণ এবং অবিচ্ছিন্ন পাওয়ার ডেলিভারি হয়, একটি সমৃদ্ধ এবং মসৃণ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এবং চমৎকার জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে।

আন্তঃনগর যাত্রী যাতায়াত এবং মিনিবাস ব্যবসা অভ্যর্থনা দৃশ্যকল্প: মাঝারি আকারের বাস এবং ব্যবসায়িক মিনিবাস, যা প্রতিদিন শহুরে যাতায়াত এবং আন্তঃনগর যাত্রী পরিবহনে উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিতে চলাচল করে, তাদের উচ্চ-চাপের তেল পাম্পের স্থিতিশীলতা এবং প্রতিক্রিয়া গতির জন্য অত্যন্ত উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। যখন চালকরা ওভারটেকিংয়ের জন্য ধীর ত্বরণ, উচ্চ গিয়ারে পাহাড়ে আরোহণের সময় দুর্বল শক্তি, বা অলস গতিতে ধীর তেল চাপ তৈরি লক্ষ্য করেন, তখন মেকানিকরা দ্রুত এই মডেলের সাথে উচ্চ-চাপের তেল পাম্প প্রতিস্থাপন করেন। প্রতিস্থাপনের পরে, তেল চাপ তৈরি স্থিতিশীল এবং দ্রুত হয়, ইঞ্জিনের পাওয়ার আউটপুট তীক্ষ্ণ এবং দ্রুত হয়, ড্রাইভিং গুণমান এবং জ্বালানি দক্ষতা কার্যকরভাবে উন্নত করে।

স্বল্প-দূরত্বের ট্রাক মালবাহী এবং লজিস্টিক ডেলিভারি দৃশ্যকল্প: হালকা ট্রাক এবং লজিস্টিক ট্রাকগুলি প্রায়শই ডেলিভারির জন্য সম্পূর্ণ লোড থাকে, যার জন্য ইঞ্জিনকে নিম্ন-গতির পরিসরে স্থিতিশীল উচ্চ টর্ক আউটপুট অবিচ্ছিন্নভাবে সরবরাহ করতে হয়। যখন যানবাহনগুলি স্টার্ট করতে অসুবিধা, অতিরিক্ত ত্বরণ, বা উচ্চ লোডের অধীনে বন্ধ হয়ে যাওয়ার অভিজ্ঞতা লাভ করে, তখন রক্ষণাবেক্ষণ দল দ্রুত উচ্চ-চাপের ফুয়েল পাম্প অ্যাসেম্বলি আপডেট করে। একটি স্থিতিশীল এবং শক্তিশালী ফুয়েল চাপ সরবরাহ ইঞ্জিনের সম্পূর্ণ শক্তি পুনরুদ্ধার করে, ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ চক্র এবং ভারী লোডগুলি সহজেই পরিচালনা করে, অবিচ্ছিন্ন এবং দক্ষ পরিবহন অপারেশন নিশ্চিত করে।