|
Bagian Mesin Injektor Bahan Bakar Diesel 4062569 4928260 untuk Cu-mmins Isx15 Qsx15 Mesin Diesel
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $275-299 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nomor OE | 4928260 |
| Tipe | Pompa Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PCS |
Rakitan katup injeksi rel umum yang dikontrol secara elektronik bertekanan tinggi ini (nomor suku cadang standar: 4928260, nomor pengganti dan referensi silang yang umum termasuk 4928260PX, 4088665, 4902827, dll.) dirancang khusus untuk platform daya diesel tugas berat (seperti mesin berkapasitas besar seri ISX15 dan QSX15). Sebagai aktuator kontrol inti dari sistem pasokan bahan bakar bertekanan tinggi, ia memikul tanggung jawab penting untuk mengukur secara akurat dan mengatomisasi bahan bakar diesel bertekanan tinggi dengan cepat, dan banyak dipasang di traktor jarak jauh antarbenua, truk tambang besar, dan set generator diesel medan beban tinggi.
Produk ini mematuhi standar R&D dan manufaktur "atomisasi cepat multi-lubang dan semprotan ultra-mikro bertekanan tinggi." Rakitan katup jarum internal dan inti katup respons elektromagnetik keduanya menjalani penggilingan presisi tinggi dan pemolesan gesekan rendah, dan permukaannya dilapisi dengan lapisan pengerasan anti-kokas berdensitas tinggi, yang secara efektif dapat mencegah erosi dini yang disebabkan oleh kotoran dalam bahan bakar diesel berkualitas rendah. Setelah peralatan ditingkatkan, pengemudi dan operator mesin akan mengalami perubahan signifikan: start dingin cepat dan mulus, dan getaran serta guncangan parah pada kecepatan idle rendah sepenuhnya dihilangkan; di bawah pendakian lereng curam beban berat atau kondisi terowongan kontinu intensitas tinggi, kontrol throttle ketat dan mulus, daya berkelanjutan dan kuat, dan asap knalpot berkurang secara signifikan, menghasilkan ekonomi bahan bakar yang sangat baik untuk kendaraan dan mesin.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah yang mudah disebabkan oleh perdagangan OEM dan reseller multi-lapisan tradisional, seperti toleransi berlebihan pada suku cadang, pasokan bahan bakar yang tidak merata ke silinder, dan risiko kebocoran tekanan tinggi, sambil juga secara signifikan meningkatkan biaya pengadaan.
Nilai yang Diberikan: Bergantung pada fasilitas produksi mandiri yang terstandarisasi untuk manufaktur presisi di seluruh proses menghilangkan lapisan perantara, memastikan ketinggian injeksi yang konsisten di setiap silinder, secara signifikan mengurangi biaya perawatan sambil memberikan jaminan daya yang kokoh dan andal untuk operasi peralatan jangka panjang.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah kualitas seperti respons katup solenoid yang tertunda, kebocoran tekanan internal, dan macetnya katup jarum yang umum terjadi pada suku cadang berkualitas rendah, yang menyebabkan daya tidak stabil setelah pemasangan dan pemborosan waktu dan uang untuk pembongkaran dan debugging berulang.
Nilai yang Diberikan: Setiap injektor menjalani pengujian otomatis penuh sebelum meninggalkan pabrik. Di bawah kondisi suhu tinggi simulasi dan tekanan ultra-tinggi, volume injeksi dan penyegelan oli balik dikalibrasi secara presisi untuk rentang tekanan yang berbeda, memastikan kegunaan segera setelah pemasangan dan secara signifikan menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pembongkaran dan debugging peralatan.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi penundaan yang mahal dan hilangnya waktu kerja yang disebabkan oleh kegagalan sistem bahan bakar yang memengaruhi kendaraan komersial dan mesin konstruksi, yang mengakibatkan waktu henti dan kekurangan material.
Nilai yang Diberikan: Pusat pergudangan menyimpan stok yang cukup dari spesifikasi terlaris sepanjang tahun. Pesanan ditanggapi dengan cepat, dengan prioritas pengemasan dan pengiriman dalam waktu 24-48 jam, secara signifikan memperpendek siklus logistik dan pengiriman. Ini membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan secara efektif menghindari kerugian waktu henti.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah keausan dini dan macetnya inti katup yang disebabkan oleh variasi pelumasan diesel dan kandungan sulfur di berbagai wilayah.
Manfaat: Rakitan katup inti menggunakan baja bantalan khusus berkekuatan tinggi dan menjalani perawatan pengerasan anti-korosi permukaan, secara signifikan meningkatkan ketahanan lelah dan ketahanan aus. Ini mempertahankan kinerja yang stabil bahkan di bawah lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, menghindari biaya tambahan yang terkait dengan pembongkaran dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Injektor Rel Umum Elektronik Bertekanan Tinggi Mesin Diesel Tugas Berat |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 4928260 |
| Nomor Pengganti Umum | 4928260PX / 4088665 / 4902827 |
| Model Mesin yang Berlaku | Mesin Diesel Tugas Berat Seri ISX15 / QSX15 |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Rel Umum Elektronik Bertekanan Tinggi |
| Bahan Inti Katup Inti | Baja Bantalan yang Diperkeras Kelas Dirgantara, Baja Paduan Khusus Kekerasan Tinggi Tahan Korosi |
| Proses Pelapisan Katup Jarum | Pelapisan yang Diperkeras DLC Berdensitas Tinggi, Sangat Tahan Aus |
| Teknologi Pemesinan Nozzle | Pemesinan Mikro Jarum Pelepasan Listrik Presisi Tinggi EDM |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Karet Fluor Khusus Tahan Suhu Tinggi dan Anti-Mengembang dari Produsen Peralatan Asli (OEM) (O-Ring FKM) |
| Berat Bersih per Unit | Sekitar 0,91 kg / buah |
| Standar Pengujian | Pengujian Aliran dan Tekanan Bangku Otomatis 100% |
Transportasi logistik tugas berat jarak jauh dan skenario pendakian lereng curam pegunungan: Traktor semi-trailer besar beroperasi dalam waktu lama di jalur utama antarprovinsi, membutuhkan mesin mereka untuk terus menahan tekanan beban tinggi. Ketika pengemudi memperhatikan ketidakmampuan kendaraan untuk mendaki bukit, konsumsi bahan bakar yang tidak normal tinggi, atau asap hitam, mereka mengganti suku cadang asli yang menua dan memasang injektor bahan bakar presisi tinggi ini. Setelah pemasangan, efek atomisasi bahan bakar mesin meningkat secara signifikan, respons throttle lebih kuat, secara efektif mengurangi konsumsi bahan bakar secara keseluruhan dan memastikan efisiensi dan stabilitas tinggi dalam transportasi jarak jauh.
Pertambangan dan skenario operasi berkelanjutan untuk mesin konstruksi besar: Truk tambang besar dan ekskavator beroperasi terus menerus di lingkungan berdebu tinggi, beban tinggi, yang memberikan tuntutan sangat tinggi pada stabilitas sistem pasokan bahan bakar. Ketika peralatan menunjukkan getaran idle yang parah, kesulitan memulai, atau emisi berlebihan, personel pemeliharaan di lokasi segera mengganti seluruh set injektor berkualitas tinggi. Kontrol injeksi yang tepat memastikan output yang stabil bahkan dalam kondisi operasi ekstrem, mencegah mesin mati atau keausan abnormal yang disebabkan oleh pasokan bahan bakar yang tidak merata.
J: Setiap injektor memiliki kode koreksi aliran unik (kode IMA) yang dihasilkan selama pengujian pabrik. Disarankan untuk menggunakan alat diagnostik untuk mem-flash kode koreksi ke ECU mesin setelah pemasangan untuk mencapai efisiensi bahan bakar dan kehalusan yang optimal.
J: Kami memiliki pabrik sendiri dan gudang besar, menyimpan inventaris besar model ini sepanjang tahun. Pesanan standar dapat dikemas dan dikirim dalam waktu 24-48 jam, dan pesanan bervolume besar dapat dijadwalkan dengan cepat untuk produksi.
J: Semua injektor dirakit di ruang bersih Kelas 100 dan pengujian bangku kondisi penuh 100%, mencakup indikator utama seperti penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume oli balik. Standar pengujian yang ketat ini memastikan bahwa mereka berkualitas unggul sejak awal.
J: Kami menawarkan masa garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja dalam masa garansi karena faktor non-manusia, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk memastikan ketenangan pikiran Anda.
